Uszkodzenia instalacji elektrycznej mogą dotyczyć instalacji pierścienia transpondera, instalacji zasilajacej moduły elektroniczne, instalacji łączącej elementy pomiędzy sobą. W przypadku wcześniejszego stwierdzenia uszkodzeń instalacji elektrycznej (cytowane zaśniedziałe styki), wskazane jest w pierwszej kolejnosci usunięcie niesprawności w tym zakresie. Następnie dysponując oprzyrządowaniem diagnostycznym oraz miernikiem uniwersalnym należy zweryfikować w momencie wystepowania objawu poprawność zasilań wszystkich podzespołów w funkcji odczytu ich stanów (z komputerem wtrysku włącznie). Funkcjonowanie centralnego zamka jest niezależne i zakładam w oparciu o przysłany opis objawów, że zamykanie i otwieranie samochodu pilotem działa poprawnie, niezaleznie od braku możliwości rozruchu. Bateria w pilocie (kluczyku) służy jedynie do sterowania centralnego zamka. Prawidłowo przeprowadzona diagnostyka powinna doprowadzić do lokalizacji źródeł usterki. W przypadku problemów diagnostyczno-naprawczych zalecamy wizyte w sieci Autoryzowanych Partnerów Renault, dysponujących doswiadczeniem diagnostycznym w samochodach Renault oraz fabrycznym oprzyrządowaniem.Krzysztof Kotarba
Problem z immobillizerem w Renault Laguna
Opisywany problem w funkcjonowaniu immobilizera (blokady rozruchu) wskazuje na brak prawidłowej identyfikacji transpondera kluczyka (cytowana "czarna kostka") przez dekoder blokujący funkcjonowanie komputera wtrysku, czego efektem jest wyższa częstotliwość mrugania diody sygnalizacyjnej zestawu wskaźników. Do opisywanego problemu może dochodzić w wyniku uszkodzenia pierścienia transpondera umieszczonego wokół stacyjki, instalacji elektrycznej, niesłychanie rzadkie były przypadki uszkodzeń samego dekodera.