Punkty karne

Parlamentarny Zespół ds. Obrony Kierowców wziął na tapet kilka absurdów z polskich dróg. Na posiedzeniu, na którym pojawili się też przedstawiciele ministerstw i instytucji nadzorujących ruch drogowy, posłowie przedstawili listę rzeczy, które należy zreformować. Jedną z nich jest sygnalizacja świetlna.

Jakkolwiek fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości czy systemy red light działają w pełni automatycznie, to jednak właściciel auta nigdy nie otrzymuje mandatu w pierwszym liście. Najpierw musi on wskazać, kto w danym dniu dysponował pojazdem i ewentualnie kierował, a jeśli to sam właściciel, czy zgadza się przyjąć mandat. Komplikacje zaczynają się, gdy właściciel auta nie chce albo nie może powiedzieć, kto kierował. Niepamięć czasem może się opłacać, choć trzeba liczyć się z grzywną.

36-latek jechał drogą ekspresową S17 wraz z dwójką swoich małoletnich dzieci. Ich obecność najwyraźniej nie dała kierowcy do myślenia, bo ten pędził z prędkością 215 km na godz. i zmuszał innych kierujących, żeby zjeżdżali mu z drogi. Mężczyznę zatrzymali policjanci z grupy Speed i ukarali go mandatem w wysokości 5 tys. zł.

Jeszcze zdążę przed czerwonym – myśli niejeden kierowca, widząc żółte światło na sygnalizatorze. I czasami rzeczywiście zdąża. Tymczasem za takie zachowanie można dostać mandat i najwyższą możliwą liczbę punktów karnych. Wszystko zależy od jednego szczegółu – wyjaśniamy.

Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO) domaga się zmian w przepisach związanych z usuwaniem z ewidencji punktów karnych, które kierowcy dostają oprócz mandatu w ramach kary za popełnienie wykroczenia. Okazuje się, że chociaż spłata tego rodzaju zobowiązań w ratach za zgodą odpowiedniego urzędu jest całkowicie legalna, to każdy, kto z takiej opcji skorzysta, naraża się na ryzyko utraty prawa jazdy. Chodzi o punkty karne.

Rząd chce zaostrzenia kar wobec piratów drogowych i sprawców poważnych wypadków. Zmiany, które chce wprowadzić Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji, mogą zaboleć przede wszystkim tych, którzy zgromadzą punkty karne za określone wykroczenia drogowe. Nie będzie łatwo odzyskać czyste konto.

Kierowcy nowoczesnych samochodów zazwyczaj nie muszą pamiętać o włączaniu świateł mijania czy do jazdy dziennej – robi to za nich automat, domyślnie za dnia uruchamiając światła do jazdy dziennej i przełączając je na światła mijania, gdy auto wjeżdża do tunelu lub garażu albo gdy robi się ciemno. Gdy jednak mamy do czynienia z mgłą albo z deszczem, kierowca nawet nowego auta musi sam wybrać odpowiednie oświetlenie. Tyle, że niektórzy albo nie pamiętają, albo nie wiedzą, co włączyć. I sypią się mandaty.

Resort infrastruktury chce zakazać możliwości odpisywania punktów karnych za najpoważniejsze wykroczenia drogowego. Obecnie, przed zmianami, wystarczy, że kierowca pójdzie raz na pół roku na kurs doszkalający, aby wykreślić 6 p. Złudzeń, że to nietrafiony pomysł, nie ma ekspert Marek Konkolewski. — To podważa istotę kursów — ocenia nasz rozmówca.

Ponad 13 tys. zł mandatu, ponad 60 punktów karnych i zarzuty za dwa przestępstwa — tak dla 28-letniego kierowcy motocykla zakończyło się nieplanowane spotkanie z funkcjonariuszami. Zaczęło się od wygiętej tablicy rejestracyjnej i niechęci do poddania się kontroli policyjnej.

To jedno z najsurowiej karanych wykroczeń w ruchu drogowym. Grozi za nie mandat w wysokości 1,5 tys. zł oraz aż 15 punktów karnych. Dodatkowo, obowiązuje tu zasada tzw. recydywy – przy ponownym złamaniu przepisów kara wzrasta dwukrotnie. Co więcej, wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że łamie przepisy drogowe, jeżdżąc w sposób niezgodny z prawem.

Rząd wspólnie ze służbami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo w ruchu drogowym planuje zaostrzenie prawa drogowego, aby skuteczniej zwalczać drogową patologię. Szykuje się pięć poważnych zmian. Spodobają się zwolennikom zaostrzenia kar dla drogowych bandytów.

Ministerstwo Sprawiedliwości zamierza wprowadzić poważne zmiany prawne, które dotkną większość kierowców poruszających się po polskich drogach. Mają zapewnić wyższą skuteczność organów państwa w walce z przestępczością na naszych drogach.

OPP to jeden z najskuteczniejszych obecnie sposobów na kierowców przekraczających dozwoloną prędkość. Śląska policja właśnie poinformowała, jak to działa na jej terenie. Uwagę zwracają dwa przypadki notorycznego lekceważenia przepisów

Być może to czerwony kolor hipnotyzuje kierowców, a być może chodzi o zwyczajną nieznajomość przepisów, lub co gorsza, świadome ich ignorowanie. Ale bez względu na przyczyny, w zaledwie 72 godziny ponad 1,3 tys. kierowców zostało ukaranych za brak stosownej reakcji.

128 fotoradarów i żółtych kamer na skrzyżowaniach, drogach i przejazdach kolejowych w ramach systemu CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym) zamierza zainstalować Generalny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Część z nich została zaplanowana we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku. Znane są już lokalizacje, gdzie pojawią się nowe urządzenia.

"Święte krowy warszawskie" to jedna z grup aktywistów działających w mediach społecznościowych, którzy piętnują nieprawidłowe parkowanie samochodów w przestrzeni miejskiej. Samochód zaparkowany zbyt blisko przejścia dla pieszych albo na wysokości podwójnej ciągłej linii – niby nic nowego. Tym razem jednak oskarżenie, które pada na forum bądź co bądź publicznym, jest poważne: dotyczy pracowników Pałacu Mostowskich (domyślnie: policjantów), którzy mają nie tylko parkować niezgodnie z przepisami, lecz także popełniać przestępstwa.

Policjanci z wrocławskiej grupy SPEED opublikowali nagranie z interwencji na dawnej DK 8. Zaledwie 10 sekund jady nieoznakowanym BMW wystarczyło, aby nagrać 25-letniego kierowcę, który zdobył 35 punktów karnych. Poza wysokim mandatem teraz będzie musiał jeszcze raz iść na egzamin na prawo jazdy.

W minioną środę 20-letni mieszkaniec powiatu polkowickiego stracił prawo jazdy po popełnieniu trzech wykroczeń drogowych. Policjanci z Lubina zatrzymali go za przekroczenie prędkości i wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. To nie pierwszy raz, kiedy młody kierowca łamał przepisy.

Zaledwie 19 lat miał kierowca Volkswagena, którego do kontroli chcieli zatrzymać policjanci z drogówki w Kaliszu. Chcieli, bo mężczyzna próbował uniknąć kontroli. Przyczyną reakcji mundurowych było znaczące przekroczenie prędkości, ale ostatecznie skończyło się także karą za próbę ucieczki.

W poniedziałek 26 sierpnia policjanci z Milicza patrolowali w nieoznakowanym radiowozie drogę krajową nr 15. Nagle zza ich pojazdu "wyskoczył" kierowca Volkswagena i wyprzedził kolumnę samochodów, nie zważając na zakaz wyprzedzania i podwójną linię ciągłą. Funkcjonariusze zatrzymali młodego mężczyznę i zepsuli mu dobry humor.