Rekordowa Skoda Octavia RS

Nie jest to seryjna wersja, oj nie! Owszem, wciąż ma dwulitrowy silnik pod maską, ale teraz rozwija on 500 zamiast 200 KM. Do tego jest obniżone zawieszenie o 80 mm, poprawiona aerodynamika, klatka bezpieczeństwa, spadochron do hamowania i fajne felgi.

Na ile te zmiany się przydały? Prób i przejazdów było wiele, ale w trakcie najżwawszego Skoda osiągnęła ponad 326 km/h, stając się tym samym najszybszym modelem tej marki w historii.