Renault Scenic

Bycie SUV-em nie sprawi, że z automatu zostaje się hitem. Słynna marka również. Najlepiej dowodzi tego nasze zestawienie wielkich rynkowych porażek 2022 r. Kto by się spodziewał, że modele, które kiedyś były symbolami sukcesu, w zeszłym roku…

Toyota pojawiła się w klasie kompaktowych SUV-ów już w 1994 r., Volkswagen – aż 13 lat później. Czy to RAV4 zadebiutował za wcześnie? A może Tiguan zjawił się zbyt późno? Co się bardziej opłaca w motoryzacji? Sprawdzamy to na przykładzie pięciu par: rannych ptaszków i spóźnialskich.

W 2021 r. sprzedaż wszystkich minivanów razem wziętych w Europie była niższa od wolumenu Renault Scenica 15 lat wcześniej. Co się stało z samochodami, do których miała należeć przyszłość motoryzacji?

Renault Scénic Vision pokazuje, jak francuski koncern wyobraża sobie rodzinny samochód przyszłości – bezemisyjny, przestronny i bezpieczny. To wszystko już nie w kompaktowym vanie, lecz w futurystycznym crossoverze o jedynym w swoim rodzaju napędzie hybrydowym.

Segment minivanów kurczy się wprost proporcjonalnie do rośnięcia segmentu panoszących się na rynku SUV-ów. Kolejną ofiarą "usuwienia" motoryzacji jest Renault Scenic (także w wersji Grand), które po 25 latach rynkowej kariery odchodzi w zapomnienie. Koniec produkcji tego modelu to oficjalne zamknięcie rozdziału francuskich minivanów.

Najlepiej sprzedające się Porsche to samochód elektryczny. Audi A5 było popularniejsze od Renault Scenica, a BMW serii 4 od całej gamy Alfy Romeo. Oto największe niespodzianki europejskiego rynku nowych aut w 2021 r.

Polscy mechanicy stworzyli ranking samochodów uwzględniający liczbę usterek „elektryki”. Wyniki potwierdzają złą renomę aut francuskich, szczególnie jednej marki. Z kolei najlepiej wypadają modele marek japońskich. W rankingu uwzględniono auta w najpopularniejszym przedziale cenowym – od 10 do 30 tys. zł.

Nabycie nowego auta nigdy wcześniej nie było tak komfortowe. Nie ruszając się z domu możemy bez zbędnych formalności wybrać i skonfigurować nowe Renault. Gdyby jeszcze tylko w urzędach wprowadzono zdalną rejestrację auta to niemal wszystkie procedury moglibyśmy dopełnić pozostając u siebie.

Autoryzowane serwisy w Polsce znów mają sporo pracy. Do naprawy jest bowiem kilka tysięcy samochodów różnych marek. W nowych modelach szwankuje elektryka, zabezpieczenia przed wilgocią oraz układ chłodzenia.

Oto jedna z metod oceny niezawodności samochodów. Niemiecki automobilklub ADAC sporządził listę najbardziej awaryjnych modeli na podstawie statystyk interwencji pomocy drogowej. Na cenzurowanym znalazło się kilkanaście samochodów nie tylko z Europy, ale i Azji.

Nawet jeżeli auta się nie psują, to i tak potrafią denerwować właścicieli drobnymi niedociągnięciami. Wybraliśmy najbardziej irytujące elementy, a także dobre alternatywy.

Kompaktowe vany za ok. 15 tys. zł mają liczne zalety, bo poza sporym wnętrzem i dużym bagażnikiem kuszą też częściami w akceptowalnych cenach i dość prostą budową. Wybraliśmy dla was pięć interesujących propozycji.

Green NCAP – program konsumencki na rzecz ekologicznych samochodów – ujawnił wynii drugiej tury testów. Pięć samochodów zostało ocenionych pod kątem wydajności w zakresie czystego powietrza i efektywności energetycznej.

Vany to świetna propozycja, jeśli macie dużą rodzinę i 35-40 tys. zł na zakup samochodu o średniej wielkości. Szansa na znalezienie kilkuletniego niezłego egzemplarza jest bowiem spora. Wybraliśmy pięć najciekawszych według nas propozycji z rynku wtórnego w cenie od 35 do 40 tys. zł.

Nowa generacja minivanów Renault trafi do sprzedaży w styczniu 2017 roku. Przed ich oficjalnym wprowadzeniem na rynek, francuski producent przygotował dla obu modeli wersję Premiere Edition. Renault Scenic Premiere Edition oferowany jest w cenie od 84 900 zł, a Grand Scenic - od 89 900 zł. Oferta dotyczy samochodów wyłącznie z benzynowymi silnikami 1.2 TCe o mocy 130 KM

Vany świetnie sprawdzają się zarówno podczas wakacyjnych wyjazdów, jak i w codziennej eksploatacji. Oto 10 ciekawych propozycji z różnych klas. Założony budżet? 20-25 tys. zł

Duże 7-osobowe vany na rynku wtórym cieszą się dużą popularnością. Który model warto wybrać? Tym razem przyglądamy się Renault Grand Scenic oraz Fordowi S-Max.

Polacy znów masowo przywożą używane samochody z zagranicy – na początku 2018 roku liczba pierwszych rejestracji takich pojazdów wzrosła o kilkanaście procent. Które modele najchętniej sprowadzamy?

Renault Grand Scenic dCi 110 Hybrid Assist nie jest autem aż tak dużym i aż tak uniwersalnym, jak można by się spodziewać, a jego układ jezdny nie jest tak komfortowy, jak w podobnych autach konkurencji. Ale za to silnik! To świetna konstrukcja.

Renault zaprezentowało nowy silnik o pojemności 1,3 litra, opracowany w ramach partnerstwa Aliansu Renault-Nissan z Daimlerem. Motor zastąpi dotychczasową jednostkę 1.2 TCe.