Niestety na odległość nie jesteśmy w stanie określić ich stanu. Ale skoro specjalista z warsztatu wykluczył inne możliwości to trzeba na nim polegać. Jeśli okaże się, że nowy wałek jest drogi to radzę sputać się w warsztacie o możliwość regeneracji.
Rozrząd
Warsztat w którym obecnie pani serwisuje auto może mieć rację. Skoro popychacze są sprawne i wymiana oleju nie pomogła to przyczyną tych stuków może być zużyty wałek rozrządu oraz współpracujące z nim dźwigienki.
