Logo
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
OgłoszeniaPROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Sprawdź swój VIN
Poradniki zakupowe
Testy na prawo jazdy
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Auto Świat Skoda Fabia

Skoda Fabia

Trzy auta, jeden koncern, żadnej piątki. Porównaliśmy używanego Volkswagena, Seata i Skodę
Co warto kupić

Trzy auta, jeden koncern, żadnej piątki. Porównaliśmy używanego Volkswagena, Seata i Skodę

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Raport: cofanie licznika o ponad 100 tys. km to norma. 16 modeli z najczęściej wykrytym "skręconym" przebiegiem
Aktualności

Raport: cofanie licznika o ponad 100 tys. km to norma. 16 modeli z najczęściej wykrytym "skręconym" przebiegiem

Za kilka dni ruszają licytacje ZTM-u. Do kupienia samochody z opinią i "za grosze"
Aktualności

Za kilka dni ruszają licytacje ZTM-u. Do kupienia samochody z opinią i "za grosze"

Warszawski Zarząd Transportu Miejskiego w przyszłym tygodniu rozpocznie licytację czterech Skód, które znajdowały się w jego flocie. Cena wywoławcza najtańszej to 3,4 tys. zł. Każde auto ma opinię rzeczoznawcy.

Sprawdziłem urodzinową promocję Skody na auta z rocznika 2025. Oszczędzisz do 27450 zł
Aktualności

Sprawdziłem urodzinową promocję Skody na auta z rocznika 2025. Oszczędzisz do 27450 zł

Skoda kończy 130 lat, a jak urodziny, to wiadomo — prezenty. Tyle że tym razem to solenizant je rozdaje, a nie na odwrót. Mało tego, promocja obejmuje samochody z rocznika 2025 — i to nie tylko te, które stoją na placu u dealera, ale również auta, które klient skonfiguruje i zamówi w salonie. Ile można zaoszczędzić?

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Grupa Volkswagen podsumowała sprzedaż aut używanych w Polsce. Jeden model dominuje
Aktualności

Grupa Volkswagen podsumowała sprzedaż aut używanych w Polsce. Jeden model dominuje

Firmy samochodowe coraz większą uwagę przywiązują także do sprzedaży aut używanych. Taką ofertę mają wszystkie marki należące do Grupy VW w Polsce: Volkswagen, Skoda, Seat i Cupra. Właśnie podsumowano sprzedaż w 2024 r., która okazała się lepsza niż w 2023.

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
MG3 trafia do Polski w spalinowej wersji. Wiedziałem, że będzie tanio
Aktualności

MG3 trafia do Polski w spalinowej wersji. Wiedziałem, że będzie tanio

Do Polski właśnie trafiło MG3 w długo oczekiwanej wersji spalinowej. Wiedziałem, że będzie tanio, ale żeby aż tak? Za 115-konny samochód z 7-letnią gwarancją, automatyczną klimatyzacją i kamerą cofania?

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Toyota Yaris III kontra Skoda Fabia III. Wielki pojedynek używanych maluchów
Aktualności

Toyota Yaris III kontra Skoda Fabia III. Wielki pojedynek używanych maluchów

Miejskie samochody segmentu B wciąż cieszą się w Polsce dużą popularnością, a na rynku mamy dwóch zdecydowanych liderów. To Toyota Yaris i Skoda Fabia. Postanowiliśmy sprawdzić, jak trzymają się stosunkowo nowe, a już dostępne w przystępnych cenach trzecie generacje tych bestsellerów. Które używane auto jest lepsze? Toyota Yaris III czy Skoda Fabia III? Spytaliśmy mechaników, sprawdziliśmy opinie na forach, a także... dorzuciliśmy im jeszcze jednego konkurenta.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Co się dzieje na rynku aut używanych? Rozmawiałem z prezeską AAA Auto
Aktualności

Co się dzieje na rynku aut używanych? Rozmawiałem z prezeską AAA Auto

Wzrost cen dopadł także samochody używane. Auta z drugiej ręki drożały nieprzerwanie przez półtora roku i dopiero w lipcu 2024 r. ten trend się zatrzymał. Na dodatek przez inflację pojawiła się zupełnie nowa grupa klientów. O rynku używanych samochodów i dalszych zmianach cen rozmawiam z Karoliną Topolovą, jedną z dwóch prezesów Aures Holdings, operatora sieci centrów AAA Auto, który rocznie w pięciu państwach sprzedaje łącznie ok. 100 tys. pojazdów z drugiej ręki. Topolova mówi też, jakie samochody cieszą się największym zainteresowaniem, a które najdłużej czekają na placu na klienta.

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Najwolniejsze nowe samochody. W nich kierowca musi być cierpliwy
Aktualności

Najwolniejsze nowe samochody. W nich kierowca musi być cierpliwy

Sprint od 0 do 100 km/h to wartość, która budzi ogromne emocje wśród entuzjastów motoryzacji. Oczywiście, im krótszy czas potrzebny do osiągnięcia 100 km/h, tym większa euforia fanów, a dla producenta powód do dumy. Jednak na rynku jest mnóstwo pojazdów dla bardzo cierpliwych. W nich oczekiwanie aż wskazówka wskaże "setkę" bardzo mocno się dłuży.

Autor
Autor
Zespół dziennikarzy
Autor Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Pojechałem do komisu po auto do 20 tys. zł. Obejrzałem osiem modeli
Co warto kupić

Pojechałem do komisu po auto do 20 tys. zł. Obejrzałem osiem modeli

Mając w kieszeni 10-20 tys. zł, możesz wybierać wśród niezliczonych ofert. Sęk w tym, że upolowanie dobrego auta używanego w takim budżecie wcale proste nie jest. Ale – jak pokaże nasz reportaż – absolutnie wykonalne.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Te modele mają zniknąć. Ich następców nie będzie. Spodziewałbyś się takich samochodów?
Aktualności

Te modele mają zniknąć. Ich następców nie będzie. Spodziewałbyś się takich samochodów?

Motoryzacja coraz bardziej zaczyna przypominać mocny thriller z końską dawką zwrotów akcji. Oto osiem kolejnych: osiem modeli, które zostaną lub mogą zostać bez bezpośredniego następcy – nawet jeśli większość z nich do niedawna uchodziła za filary gam swoich producentów.

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Samochody, których osiągi nie nadążają za wyglądem. Wielkie rozczarowania
Aktualności

Samochody, których osiągi nie nadążają za wyglądem. Wielkie rozczarowania

Design tych aut zapowiada tony emocji, ale na tonę przypada w nich tak mało koni mechanicznych, że drugie wrażenie okazuje się znacznie gorsze niż pierwsze. No bo co powiedzieć o Ferrari, które ma mniej KM na tonę niż 125-konna wersja Toyoty Yaris...

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Trwałe i oszczędne auto do miasta – 10 najlepszych propozycji za 20-25 tys. zł
Co warto kupić

Trwałe i oszczędne auto do miasta – 10 najlepszych propozycji za 20-25 tys. zł

Popyt na miejskie auta nie słabnie. Wytypowaliśmy 10 ciekawych propozycji, trwałych i oszczędnych, ale tym razem nieco droższych – za 20-25 tys. zł.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Wszystko o silniku 1.6 TDI. Czy godnie zastąpił kultowe 1.9 TDI?
Wszystko o silniku

Wszystko o silniku 1.6 TDI. Czy godnie zastąpił kultowe 1.9 TDI?

Auta z silnikiem 1.6 TDI to jedne z popularniejszych opcji na rynku wtórnym. Czy następca 1.9 TDI to udana konstrukcja? Jakich problemów trzeba się spodziewać? No i co z aferą spalinową?

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
100 tys. km Skodą Fabią Combi 1.2 TSI - praktyczna, ale nie tania
Testy długodystansowe

100 tys. km Skodą Fabią Combi 1.2 TSI - praktyczna, ale nie tania

Jak w czeskim fillmie, czyli nikt nic nie wie – warsztat zaspał, jeden kabel nie wytrzymał, przez co w gruncie rzeczy solidne oraz wszechstronne małe kombi straciło szansę na dobry wynik. A szkoda, bo Fabia Combi umie wiele rzeczy lepiej niż te wszystkie modne SUV-y i crossovery razem wzięte.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Skoda Fabia kontra Peugeot 208 i Kia Rio - segment B zawsze na czasie
Porównania samochodów

Skoda Fabia kontra Peugeot 208 i Kia Rio - segment B zawsze na czasie

Dziś (prawie) wszyscy chcą mieć SUV-a. Nawet wtedy, gdyby był tak mały, że przestronność kabiny nie spełniłaby oczekiwań rodziny 2+2. Alternatywa ciągle ma się świetnie. To typowe 5-drzwiowe hatchbacki klasy B. W naszym teście sprawdzamy, co potrafią te popularne modele. Ale który okaże się numerem jeden — Skoda Fabia, Peugeot 208 czy Kia Rio?

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Małe, trwałe i za rozsądne pieniądze – 10 najlepszych miejskich aut za 10-20 tys. zł
Co warto kupić

Małe, trwałe i za rozsądne pieniądze – 10 najlepszych miejskich aut za 10-20 tys. zł

W ostatnim czasie popyt na niedrogie małe auta jest duży. Wytypowaliśmy 10 samochodów segmentu B w cenie od 10 do 20 tys. zł, które w polecanych przez nas wersjach powinny jeździć długo i bez poważnych awarii.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Oszczędne i trwałe samochody za 20-30 tys. zł, które warto kupić!
Co warto kupić

Oszczędne i trwałe samochody za 20-30 tys. zł, które warto kupić!

Mały samochód to małe koszty eksploatacji – nie zawsze tak jest, ale są wersje, na których można polegać. Wybraliśmy 10 aut wartych uwagi za 20-30 tys. zł, które są i trwałe, i oszczędne, i niedrogie w eksploatacji.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Silnik 1.5 TSI - czy można na nim polegać?
Wszystko o silniku

Silnik 1.5 TSI - czy można na nim polegać?

Mały silnik z turbo i kilkoma skomplikowanymi rozwiązaniami może budzić obawy. Zwłaszcza gdy ma oznaczenie "TSI". Uspokajamy: silnik Volkswagena 1.5 TSI to całkiem udana konstrukcja.

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Oszczędne i trwałe auto za 20 tys. zł
Co warto kupić

Oszczędne i trwałe auto za 20 tys. zł

Nissan Micra, Škoda Fabia i Suzuki Swift – oto 10-letnie mieszczuchy za ok. 20 tys. zł. W teorii to auta tanie w eksploatacji. Mało palą, nie są drogie w serwisie i naprawach. A jak jest w rzeczywistości? I jak prezentuje się ich trwałość?

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Niedrogie, proste i dobre - 10 miejskich aut z benzyniakiem
Rankingi Aut Używanych

Niedrogie, proste i dobre - 10 miejskich aut z benzyniakiem

Pandemia COVID-19 wpłynęła też na zachowanie klientów szukających aut na rynku wtórnym – w cenie są nieduże samochody z benzyniakiem, tanie w zakupie i utrzymaniu. Oto 10 interesujących modeli za 10-15 tys. zł.

Silnik 1.0 TSI/MPI - nieduży, ale dobry
Wszystko o silniku

Silnik 1.0 TSI/MPI - nieduży, ale dobry

Trzy cylindry nie zapewnią wysokiej kultury pracy, ale cóż można (albo trzeba…) powiedzieć: takie czasy. Z równomiernością działania nie jest tak źle, a trwałość motoru 1.0 jest w porządku!

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Logo
RedakcjaRegulaminPolityka prywatnościMapa serwisuReklamaO nas
Social Media:
© 2025 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.