Specprawnik

Policjanci z wrocławskiej grupy Speed zatrzymali do kontroli kierowcę Seata, który "spieszył się odwieźć przyjaciółkę do domu". Przy okazji złamał kilka przepisów, a wszystko zarejestrowała kamera radiowozu.

Mazowiecki patrol ITD zatrzymał na DK 50 ciężarówkę wiozącą artykuły spożywcze z Rosji do Mołdawii. Dokumenty przewozowe okazane przez kierowcę były bez zarzutu, ale nie można powiedzieć tego samego o jego pojeździe. Inspektorzy oniemieli, gdy skontrolowali stan układu hamulcowego w mołdawskim ciągniku siodłowym.

Strażnicy miejscy z Warszawy zauważyli Toyotę poruszającą się po placu Pięciu Rogów w Śródmieściu. W miejscu tym obowiązuje zakaz ruchu, dlatego też funkcjonariusze dali sygnał siedzącej za kierownicą kobiecie, by się zatrzymała. Ta jednak podjęła próbę zawrócenia i w efekcie uderzyła w kamienną ławkę.

Takie historie nie zdarzają się z byt często. Z reguły przewoźnicy wytypowanych do kontroli pojazdów ciężarowych mają swoje na sumieniu. Tym razem transport nienormatywny, choć początkowo budził wątpliwości, okazał się zgodny z przepisami, o czym poinformował Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego (WITD) z Gdańska.

Policjanci z ostródzkiej drogówki ustawili się z radarem na drodze w Rychnowie pomiędzy Ostródą a Olsztynkiem. Wielu kierowców w takiej sytuacji po minięciu patrolu ostrzega nadjeżdżających z przeciwka przed kontrolą. Jeden z nich zamrugał światłami w stronę nadjeżdżającego motocykla, którym kierował policjant. To był początek jego kłopotów.

Kanadyjscy policjanci musieli się solidnie zdziwić, kiedy zatrzymali kierowcę Porsche. Coś, co wyglądało na niedopatrzenie, okazało się misternym planem, żeby oszukać system.

Gdańscy policjanci z posterunku w Śródmieściu we wtorek 9 maja uczestniczyli w niecodziennej interwencji. Choć sytuacja wyglądała na oczywistą, kiedy zobaczyli kierowcę, musieli być zaskoczeni.

Tego samochodu policjanci nie chcieli już dalej szukać. Chociaż sprawa została umorzona w listopadzie 2022 r., polscy detektywi pojechali za tropem do Francji i na własną rękę odzyskali auto. Dlaczego Mini Countryman John Cooper Works zostało wywiezione za granicę? To duży proceder, którego ofiarą padają Polacy mamieni szybkim i dużym zarobkiem.

Policjant z chorzowskiej komendy w dzień wolny wybrał się w podróż autostradą A1. Zjeżdżając do Miejsca Obsługi Podróżnych, zauważył opartego o BMW i chwiejącego się kierowcę. Na widok policjanta mężczyzna zaczął uciekać. Jego stan wyszedł na jaw, gdy policjanci poprosili go o jedną rzecz.

Na autostradowym węźle Łódź Północ doszło do bardzo niebezpiecznego incydentu. Policjanci z grupy Speed zatrzymali BMW, które jechało pod prąd.

Policjanci bardzo rzadko mają styczność z uczciwością, jaką wykazał się 22-letni kierowca Forda. Bez uprawnień i pijany... zadzwonił na policję, by zgłosić samego siebie i poczekał na przyjazd funkcjonariuszy.

Na kanale "Stop Cham" na YouTube pojawił się kolejny filmik, na którym widać bulwersujące zachowanie jednego z kierowców. Osoba jadąca Mercedesem nie chcąc dać się wyprzedzić, zajeżdża innemu kierowcy drogę i ostatecznie bez żadnego uzasadnienia zatrzymuje się na jednym z pasów ruchu.

Wielu kierowców, którzy nie są pewni swojej trzeźwości, myśli, że wybierając badanie krwi zamiast badania alkomatem, zyskają trochę czasu, co pozwoli im uniknąć kary. Takie kalkulacje z reguły się nie sprawdzają. Nawet zupełnie trzeźwy kierowca wybierając zamiast alkomatu "jazdę na krew", straci prawo jazdy nawet na 30 dni!

Wiadomo, że pomiary prędkości nie są dokładne, ale – choć łatwo temu zapobiec – techniczna i formalna bylejakość nikomu nie przeszkadza. Państwo woli przegrywać w sądach niż zadbać o porządek.

Holenderscy policjanci po wezwaniu do wypadku nieźle się zdziwili, kiedy okazało się, że sprawca ma dokument wystawiony na nazwisko Borisa Johnsona, a do tego pochodzi z Ukrainy.

W Polsce kamery samochodowe biją rekordy popularności, za to np. w Austrii korzystanie z tego urządzenia może się skończyć nawet 25 tys. euro grzywny! Warto poznać przepisy krajów, które często odwiedzamy w trakcie urlopu. W przeciwnym przypadku kamera w samochodzie za granicą może stać się źródłem dużych problemów i wydatków.

Jeżdżąc po polskich drogach, często można odnieść wrażenie, że ilu kierowców, tyle pomysłów na pokonanie ronda. Wyjaśniamy najczęstsze wątpliwości.

Problem szkody całkowitej pojawia się najczęściej, gdy nasz samochód ulegnie wypadkowi albo tylko kolizji i zgłaszamy się do ubezpieczyciela po odszkodowanie, które – tak byśmy chcieli – miałoby wystarczyć na naprawę samochodu. Jeśli po oględzinach samochodu ubezpieczyciel powie, że szkoda jest "całkowita", pojawia się problem: maleją szanse na to, że wypłata pozwoli na odbudowę auta. Jednocześnie niekoniecznie oznacza to, że jesteśmy stratni, ale często tak właśnie jest.

Za pomocą kierunkowskazu informujemy innych kierowców o tym, że zamierzamy skręcić albo zmienić pas ruchu. Kierunkowskaz nie służy do tego, aby informować innych kierowców o manewrach, które już wykonaliśmy ani o tym, że zamierzamy jechać na wprost. Teoretycznie to proste, a jednak jest wiele sytuacji a drogach, w których kierowcy nie wiedzą: jak i czy w ogóle użyć kierunkowskazu?

W dzisiejszych, niespokojnych czasach wielu kierowców często ulega pokusie, żeby zatankować na zapas. Ile paliwa wolno naraz przewieźć w bagażniku? Jaki zapas paliwa wolno składować w domu czy w garażu?