Następnie układ zapłonowy a na samym końcu układ paliwowy ze szczególnym uwzględnieniem przewodów powrotnych oraz odpowietrzenia zbiornika paliwa. Jeśli jednak okaże się, że powyższe układy funkcjonują prawidłowo to kolejnym krokiem powinna być kontrola układu sterującego silnikiem wraz ze wszystkimi czujnikami.