Pochwały należą się za sporą przestrzeń na tylnej kanapie
Pod względem objętości kufer BMW ma identyczną pojemność jak nowe Audi A4 (460 l) i o 25 l mniejszą niż bagażnik Mercedesa klasy C. Silnik BMW ma nie tylko dużą moc, która zapewnia prawdziwie sportowe osiągi, ale dostarcza także radości z powodu rasowego gangu, charakterystycznego dla benzynowego "sześciocylindrowca". Jednostka znakomicie reaguje na gaz od niskich obrotów, choć wyraźnie daje się wyczuć, że po przekroczeniu 3500 obr./min dostaje przysłowiowego kopa.
Do dynamicznej jazdy po zakrętach zachęcają także dopracowane zawieszenie oraz bezpośredni układ kierowniczy
O bezpieczeństwo tylnonapędowego auta dbają seryjne DSC (odpowiednik ESP) oraz skuteczny układ hamulcowy. Częste wykorzystanie maksymalnych osiągów auta powoduje duże zużycie paliwa. Trzeba jednak przyznać, że spalanie niespełna 10 l/100 km przy tej mocy silnika jest przyzwoitym wynikiem.
Galeria zdjęć
1/3 BMW 325i Touring - Nie tylko praktyczny
2/3 BMW 325i Touring - Nie tylko praktyczny
3/3 BMW 325i Touring - Nie tylko praktyczny
