Mercedes CL - Klejnot w koronie

Wyróżniają go nie tylko elegancja i szlachetność godna koronowanych głów, lecz także supernowoczesna technologia sprawdzona już w większej limuzynie. Czyste pożądanieDawką wdzięku i sportowego charakteru nowy CL mógłby obdzielić kilka innych samochodów. Auto jest po prostu piękne i mimo swoich gabarytów (ponad 5 m długości) nie sprawia wrażenia ociężałego. Opuszczane całkowicie szyby boczne, biegnąca po łuku linia dachu i duża, panoramiczna szyba tylna są elementami nawiązującymi do rozwiązań stosowanych już w poprzednich generacjach modelu, m.in. w 220 SE Coupé z 1961 roku. Wnętrze zaprojektowano zgodnie z hasłem "usiądź i baw się" (take a seat and enjoy). Oczywiście można je dostosować do indywidualnych gustów klientów. Wybierać można wśród 5 kolorystycznych kombinacji wystroju i długiej listy wyposażenia wpływającego na komfort użytkowania. W topowej odmianie CL 600 standard obejmie m.in.: wykończenie drewnem topoli, alcantarą, chromem i skórą, multikonturowe fotele z systemem masażu i wentylacją, nawigacjęCommand APS, system audio Logic7 sorround z odtwarzaczem DVD i kolorowym monitorem oraz automatyczną, 4-strefową klimatyzację. Inteligentny system oświetlenia z biksenonowymi reflektorami dostosowującymi zasięg światła do warunków drogowych i stylu jazdy, adaptacyjne airbagi, zaawansowany radarowy system PRE-SAFE ostrzegający kierowcę i automatycznie wyhamowujący samochód w razie zagrożenia kolizją, Distronic Plus, tempomat dostosowujący prędkość jazdy na autostradzie do natężeniaruchu, Night View Assistz czujnikami podczerwieni wspomagający widzenie w nocy czy wreszcie aktywne zawieszenie - to tylko niektóre z długiej listy elementów gwarantujących najwyższy poziom bezpieczeństwa.Wspaniałe osiągiZnane z dotychczasowej generacji modelu silniki V8 i V12 zostały poddane modyfikacjom, które wpłynęły na osiągi samochodu. W wersji CL 500 moc wzrosła do 388 KM i moment do 530 Nm. W efekcie auto może przyspieszać do "setki" w 5,4 s (poprzednik w 6,3 s). Do przeniesienia napędu wykorzystuje automatyczną skrzynię 7-biegową 7G-Tronic. W topowym modelu CL 600 moc nowoczesnej jednostki z podwójnym turbodoładowaniem zwiększono do 517 KM, a maksymalny moment obrotowy 830 Nm osiągany jest już przy 1900 obr./min. Do 100 km/h Mercedes przyspiesza już po 4,6 s (poprzednik po 4,8 s) i może pędzić z prędkością 250 km/h (ograniczona elektronicznie). 0 0,4 l spadło za to średnie zużycie paliwa. W tej wersji napęd przenoszony jest na tylną oś przez 5-biegowy "automat".