System All Mode 4x4-i umożliwia wybór opcji napędu na 2 lub 4 koła z automatycznym rozdziałem siły napędowej pomiędzy osiami. Asystent podjazdu pod górę uruchomi hamulec na podjeździe, żeby zabezpieczyć przed stoczeniem, a jego „kolega” odpowiadający za bezpieczny zjazd ograniczy prędkość do 7 km/h na stromej pochyłości. Co więcej, pokrętło rozdziału napędu ma też pozycję Lock.
Mimo tych niewątpliwie terenowych przymiotów dwulitrowy diesel pod maską Nissana najbardziej zachęca do długich podróży, gdzie sprawdza się znakomicie. Szkoda tylko, że kabina nie daje już takiego poczucia przestrzeni, jak w starym, kanciastym X-Trailu...
Galeria zdjęć
1/3 Nissan X-TRAIL 2.2 dCi - W błoto czy na miejskie zakupy?
2/3 Nissan X-TRAIL 2.2 dCi - W błoto czy na miejskie zakupy?
3/3 Nissan X-TRAIL 2.2 dCi - W błoto czy na miejskie zakupy?
