Silnik 1.7 CDTI w wersji 130-konnej zastąpił znaną z poprzedniej generacji jednostkę o mocy 125 KM. Modyfikacje wprowadzone w tym motorze dotyczą głównie elektronicznego układu zarządzania pracą silnika i wpłynęły na poprawę osiągów przy jednoczesnym zmniejszeniu zapotrzebowania na paliwo i obniżeniu emisji spalin.
Meriva to bardzo funkcjonalne auto rodzinne oferujące komfortowe warunki jazdy dla 5 pasażerów. Zaletą modelu i zarazem elementem wyróżniającym go w segmencie są otwierane „pod wiatr” tylne drzwi, ułatwiające zajmowanie miejsc w drugim rzędzie siedzeń.
System aranżacji foteli o nazwie FlexSpace pozwala łatwo dopasować wnętrze do potrzeb. W topowej odmianie wysokoprężnej Meriva szybko reaguje na wciśnięcie pedału gazu, choć pełnię możliwości osiąga dopiero po przekroczeniu 2000 obr./min. Bez zarzutów spisują się 6-biegowa skrzynia manualna i przyjemnie zestrojone zawieszenie.
Meriva jest modelem godnym polecenia. To interesująca alternatywa dla aut kompaktowych.
Galeria zdjęć
1/5 Modyfikacje wprowadzone w tym motorze dotyczą głównie elektronicznego układu zarządzania pracą silnika i wpłynęły na poprawę osiągów przy jednoczesnym zmniejszeniu zapotrzebowania na paliwo i obniżeniu emisji spalin.
2/5 Meriva to bardzo funkcjonalne auto rodzinne oferujące komfortowe warunki jazdy dla 5 pasażerów.
3/5 Zaletą modelu i zarazem elementem wyróżniającym go w segmencie są otwierane „pod wiatr” tylne drzwi, ułatwiające zajmowanie miejsc w drugim rzędzie siedzeń. System aranżacji foteli o nazwie FlexSpace pozwala łatwo dopasować wnętrze do potrzeb.
4/5 W topowej odmianie wysokoprężnej Meriva szybko reaguje na wciśnięcie pedału gazu, choć pełnię możliwości osiąga dopiero po przekroczeniu 2000 obr./min.
5/5 Przestronne wnętrze wykończono materiałami wysokiej jakości. Do wyboru są obecnie 3 pakiety wyposażeniowe: Essentia, Enjoy i Cosmo
