Toyota

"Jaecoo 7 Super Hybrid już na rynku. Ma 347 KM, a cena zwala z nóg" – to jeden z wielu nagłówków, jakie pojawiły się w polskich serwisach motoryzacyjnych po ogłoszeniu przez polskiego importera cen i specyfikacji średniej wielkości SUV-a firmowanego przez jedną z marek należących do chińskiego koncernu Cherry. Zachwytom nie ma końca, gdyż za niecałe 170 tys. zł otrzymujemy kompletnie wyposażonego SUV-a z napędem Plug-in oraz imponującą mocą blisko 350 KM. Szkoda, że to zbyt piękne, aby mogło być prawdziwe.

Są w motoryzacji czasem projekty szalone. W świecie małych hot hatchy do legendy przeszli choćby Francuzi i ich Renault Clio V6. Były jednak i inne imponujące projekty, które swoją karierę zakończyły na etapie konceptów. A szkoda. Słyszeliście kiedyś o podkręconej Toyocie Aygo, którą sami Japończycy ochrzcili mianem Crazy?

Opisywanie polskiego rynku nowych samochodów to w ostatnich latach pisanie o kolejnych sukcesach i świetnych wynikach Toyoty, która tylko umacnia się na pozycji lidera nad Wisłą. Co ciekawe, w perspektywie globalnej jest dokładnie tak samo. Japończycy odjeżdżają konkurencji i jako jedyny przekroczyli znowu symboliczną barierę.

W 2024 r. sprzedano w Polsce aż o ponad połowę więcej młodych samochodów używanych, czyli liczących maksymalnie pięć lat i z przebiegiem do 50 tys. km. Na dodatek ich średnia cena rosła mniej niż inflacja. Znamy powody.

Aż trzy Toyoty znalazły się w piątce najczęściej wybieranych samochodów przez polskich klientów indywidualnych. Obok nich znalazły się dwa SUV-y, jeden z Rumunii, drugi z Korei Południowej. Czy cała piątka może liczyć na podobne wyniki w tym roku? Bierzemy pod lupę cenniki. Ceny ulubionych modeli Kowalskich i Nowaków mogą czasem zaskoczyć.

Toyota wyprzedaje samochody z rocznika 2024. Mają w tym pomóc dni otwarte w salonach (27 stycznia – 2 lutego) i jeszcze większe rabaty. Można również skorzystać ze specjalnej oferty na samochody już zarejestrowane.

Polską gamę chińskiego kompaktowego SUV-a Jaecoo 7 właśnie uzupełniła wersja z napędem hybrydowym. Auto ma do 1200 km zasięgu, 7-letnią gwarancję i wyposażenie standardowe, które w zestawieniu z ceną zwyczajnie zwala z nóg.

Nie, to nie żart. Toyota stworzyła swoje własne miasto, które oficjalnie zostanie otwarte jeszcze w tym roku. Będzie liczyło dwa tysiące mieszkańców, a na jego terenie będą przeprowadzane przeróżne testy i eksperymenty. Nie tylko w kwestii transportu przyszłości. W projekt już zaangażowały się firmy z innych sektorów.

W 2024 r. Toyota Professional odnotowała rekordowe wyniki na polskim rynku, rejestrując 12165 samochodów osobowych i dostawczych, co stanowi wzrost o 15,5 proc. w porównaniu do roku poprzedniego. W grudniu osiągnięto najwyższą miesięczną sprzedaż w historii marki, z 1421 zarejestrowanymi pojazdami, co oznacza wzrost o 64,8 proc. w porównaniu do grudnia 2023 r.

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) osiągnęła w 2024 r. rekordową produkcję 279 tys. 613 pojazdów w fabryce w Valenciennes, gdzie powstają modele Yaris i Yaris Cross. Wszystkie w wersji hybrydowej. Yaris Cross był bezapelacyjnym królem produkcji we Francji – nie dał żadnych szans klasycznemu hatchbackowi.

W najnowszej edycji plebiscytu Auto Świat Moto Awards nasi Czytelnicy i Czytelniczki oddali aż ponad 135 tys. głosów, wybierając najlepsze samochody w siedmiu kategoriach. Jakie modele zwyciężyły w największym plebiscycie motoryzacyjnym w Polsce? Wśród zwycięzców jest m.in. Toyota.

Toyota Motor Europe (TME) sprzedała w 2024 r. rekordowe 1 mln 217 tys. 132 samochody w Europie, co oznacza wzrost o 4 proc. w porównaniu do roku poprzedniego. Auta z zelektryfikowanymi napędami stanowią już 74 proc. sprzedaży. Najpopularniejszym modelem okazał się Yaris Cross, z ponad 200 tys. sprzedanych egzemplarzy.

Nadal trwają wyprzedaże w salonach samochodowych w Polsce. Toyota właśnie ogłosiła, że zwiększyła rabaty na wybrane wersje modeli: Aygo X, Corolli hatchback, Camry, C-HR oraz bZ4X. Oczywiście oferta jest ograniczona, szczegóły poniżej.

Miałem okazję przejechać kilkaset kilometrów Toyotą Land Cruiser 300 w jej naturalnym środowisku. Po bezdrożach i pustyniach Arabii Saudyjskiej. W końcu zrozumiałem fenomen tego kultowego modelu, którego sprzedaż przekroczyła już... 10 milionów sztuk. Nie wiem, czy w 2025 r. będę miał okazję jeździć lepszym samochodem. A mamy dopiero styczeń.

Czy naprawdę samochody chińskich producentów nokautują konkurencję z Europy i Japonii cenami? Postanowiłem to sprawdzić na sześciu bardzo konkretnych przykładach, zestawiając pary z tego samego segmentu o porównywalnej mocy i wyposażeniu. W szranki stanęły po dwa modele Dacii i MG oraz Omoda i Toyota. Trzy pojedynki i dwa totalne zaskoczenia. Choć nie — zaskoczenie to mało powiedziane.

Toyota, Honda, Kawasaki, Yamaha i Suzuki połączyły siły w jednym celu. Wspólnie stworzyły projekt, który ma przyspieszyć rozwój technologii małych silników spalinowych na wodór. Widziałem HySE-X2 na własne oczy. Od naszego poprzedniego spotkania pojazd dojrzał i został znacznie ulepszony.

Grupa Volkswagena chwali się, że jest największym dystrybutorem samochodów w Polsce, co potwierdzają wyniki sprzedaży samochodów w 2024 r. Jednak nawet najpopularniejszej marce grupy daleko jest do pierwszego miejsca w rankingu.

Toyota pokazała swój zupełnie nowy model, który wielkością przypomina bestsellerowego w Polsce Yarisa Crossa. Urban Cruiser, bo taką nazwę otrzymał, ma przyciągnąć nowych klientów do salonów japońskiego producenta. To, co w nim zaskakuje najbardziej, to napęd, który tym razem nie jest hybrydowy.

Lata mijają, ale pewne rzeczy cały czas są niezmienne - upodobania motoryzacyjne Polaków. Tej dominacji nie da się inaczej określić niż nokaut, tym bardziej że pierwszy raz jedna marka przekroczyła 100 tys. rejestracji nowych aut. Dane pokazują, że jeśli już wybierzemy sobie jedną markę, to jesteśmy jej wierni przez lata. Kiedyś kochaliśmy Skodę, a od czterech lat niedoścignionym numerem jeden jest Toyota.

W najnowszym badaniu przeprowadzonym przez portal CompareTheMarket.com.au, Toyota utrzymała pierwszą pozycję jako marka, która najczęściej pojawia się w zapytaniach użytkowników wyszukiwarki Google na całym świecie. To już piąty rok z rzędu, gdy japoński gigant motoryzacyjny jest najczęściej wyszukiwaną marką motoryzacyjną na świecie.