Toyota

Toyota zdominowała tegoroczny ranking najbardziej niezawodnych modeli Consumer Reports. Aż siedem z dziesięciu modeli ma znaczek Toyoty lub Lexusa.

W 2025 r. chińskie marki będą kontynuować ofensywę w Polsce: zadebiutuje u nas co najmniej 11 SUV-ów, a także przeszło 5-metrowy minivan i minisamochód montowany w… Tychach. Europa, Korea i Japonia odpowiedzą dziesiątkami premier, w których nie zabraknie niespodzianek: Audi A6 zostanie zastąpione nowym A7, Honda wróci do nazwy Prelude, a Fiat do segmentu, w którym kiedyś rządził za sprawą Uno i Punto.

Czy to może być początek końca wielkiego boomu na SUV-y? Tak wynika z danych Insurify, czyli porównywarki ubezpieczeń z amerykańskiego Cambridge. Wyłania się z nich trend, w który jeszcze dwa lata temu nikt by nie uwierzył.

Trudno uznać 2024 r. za udany, skoro się wypada: albo z polskiej oferty, albo w ogóle z produkcji. Mało tego, wypada i nawet nie ma co od razu liczyć na następcę. I żeby to jeszcze chodziło o modele, o których słyszały ze dwie osoby: w ciągu ostatnich 12 miesięcy spotkało to samochody o niesamowitej rozpoznawalności. Jeden jest tak znaczący, że dźwięk jego silnika trafił do słynnej Biblioteki Brytyjskiej, w której są dzieła sprzed czterech tysięcy lat.

Toyota od kilku lat jest w Polsce najpopularniejszą marką, jeśli chodzi o sprzedaż nowych samochodów. Cieszy się dużym zaufaniem klientów, a teraz niektóre Toyoty można kupić jeszcze taniej. Firma obniżyła ceny swoich sztandarowych modeli, które automatycznie kojarzą się z tą marką.

Od aut małych i szybkich, co do zasady wolę duże i wygodne, ale dla Toyoty GR Yaris mógłbym zrobić wyjątek. Dlaczego "maluch" o mocy 280 KM, kosztujący niemal 240 tys. złotych, ma moim zdaniem sens?

W Muzeum Sportów Motorowych TOYOTA GAZOO Racing Europe w Kolonii można teraz zobaczyć modele TS040 Hybrid i GR010 Hybrid. Te dwa prototypy wyścigowe ilustrują dekadę sukcesów Toyoty w mistrzostwach świata FIA w wyścigach długodystansowych (WEC), prezentując ewolucję technologiczną marki.

Aż 24 tysięcy zł rabatu przygotowała Toyota dla jednego ze swoich największych bestsellerów z rocznika 2024 r.. Obniżka dotyczy wszystkich wersji wyposażenia nowej Toyoty C-HR. Jednak na aż tak wysoki rabat nie załapią się wszystkie wersje napędowe. Sprawdzamy nową ofertę.

Ponad tysiąc samochodów będzie musiało wezwać Suzuki do serwisów z powodu wadliwie zaprogramowanego modułu ECU. Usterka jest dość poważna, ponieważ może wpłynąć na drogę hamowania. Co powinni teraz robić posiadacze kompaktowego Suzuki?

Oferta klasycznych sedanów systematycznie maleje, jednak polscy klienci mają do nich słabość, więc Toyota zdecydowała się wprowadzić nową generację Camry na nasz rynek, a np. na niemiecki nie. Samochód zyskał mocniejszy układ hybrydowy oraz lepsze wnętrze niż u poprzednika. Od razu nasuwa się pytanie, czy jest sens kupować starszego i droższego Lexusa ES? Pojeździłem tydzień nową Camry w wersji Executive i nie mam wątpliwości.

Toyota ma zamiar zmienić nazwę jednego ze swoich samochodów w trakcie produkcji. Chodzi o pierwszy elektryczny model o nazwie bZ4X. Nazwa ta, choć została logicznie wyjaśniona, to nie przyjęła się wśród klientów i jest dość trudna do zapamiętania.

Toyota France zorganizowała konkurs, w którym uczestnicy korzystali z hybryd plug-in przez 81 proc. czasu w trybie elektrycznym, pokonując 67 proc. dystansu na prądzie. W październiku właściciele modeli Prius, RAV4 i C-HR Plug-in Hybrid rywalizowali o najlepsze wyniki w trybie elektrycznym.

Toyota jest liderem sprzedaży nowych samochodów w Polsce nieprzerwanie od pięciu lat, jednak nigdy wcześniej nie uzyskała sześciocyfrowego wyniku. Ten pułap osiągnęła teraz: 10 grudnia br. japońska marka ma już o ponad 6 proc. więcej rejestracji niż w całym 2023 r.

Rynek lekkich samochodów dostawczych (o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony) rządzi się innymi prawami niż aut osobowych. Tutaj hegemonem nie jest japońska Toyota, wszyscy próbują dogonić markę Renault. Oto jak wygląda sytuacja w Polsce po 11 miesiącach tego roku.

Toyota Urban Cruiser to bardzo ważny model dla japońskiego producenta, ponieważ wprowadza markę do nowego segmentu, w którym już czeka kilku mocnych konkurentów. Toyotę Urban Cruiser można porównać do Yarisa Crossa pod kątem wymiarów. Jeśli chodzi o napęd oba SUV-y są bardzo różne od siebie.

Przeróżne rankingi niezawodności, awaryjności i satysfakcji kierowców nigdy nie są idealne, ale można wyciągnąć z nich sporo przydatnych informacji. Zwłaszcza jeśli ktoś szuka nowego samochodu. Jednym z ciekawszych rankingów jest Consumer Reports, w którym pod uwagę brane jest 300 tys. aut, a twórcy pochodzą do tematu bardzo szeroko. Jak wypadli producenci w najnowszej edycji? Powody do zadowolenia mają Japończycy.

Toyota od kilku lat jest najpopularniejszą marką nowych samochodów osobowych w Polsce. Okazuje się, że duże zainteresowanie dotyczy nie tylko popularnej wśród firm Corolli czy wybieranego przeważnie przez osoby prywatne Yarisa Crossa. Polscy klienci wykupili już cztery z pięciu dostępnych wersji nowej terenówki Land Cruiser, a większość zamówień złożyli w ciemno.

Pałac prezydenta Syrii Baszszara al-Asada jest plądrowany przez rebeliantów, którzy przejęli kontrolą nad Damaszkiem. Do sieci trafiło nagranie pokazujące wnętrze pałacu syryjskiego dyktatora, który według medialnych doniesień uciekł do Rosji. Na filmiku widać bogatą kolekcję luksusowych samochodów.

Zbliża się koniec roku, wyprzedaże i obawy przed wzrostem cen działają na klientów. Listopad okazał się rekordowy pod kątem rejestracji nowych samochodów osobowych: 49 tys. 148 egzemplarzy (od stycznia zarejestrowano już ich łącznie 498 tys. 877). Bez względu na liczby lider od długiego czasu pozostaje ten sam — Toyota wyrosła na hegemona polskiego rynku, ma aż pięć modeli w zestawieniu TOP 10. Sprawdziłem, które auta wybierają firmy, a na które decydują się klienci prywatni. Różnice są znaczne.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) opublikował najnowsze dane z rynku. To trzeci rekordowy miesiąc z rzędu i najlepszy listopad w historii notowań — zarejestrowano aż 49 tys. 149 nowych samochodów osobowych. Około 2/3 stanowią zakupy do firm, jednak to wśród klientów indywidualnych dzieją się najciekawsze rzeczy. Duży skok zrobiła brytyjska marka MG należąca do chińskiego koncernu SAIC.