Toyota

Japoński koncern potrafi oszczędzać, czego najlepszym przykładem jest nowy mały sedan, który w rzeczywistości jest… zmodyfikowaną Mazdą.

Czy po liftingu Avensis zmienił się tak, że można go nazwać nowym modelem? Sprawdzamy to z naszymi Czytelnikami

Nowa odsłona Toyoty Avensis to model iście europejski. Sylwetka auta powstała we francuskim studiu rozwojowym, podczas gdy badania technologiczne były prowadzone w Belgii. Jaki jest wynik prac? Auto zachowało charakterystyczny, japoński klimat, ale połączyło go z widoczną przemianą stylistyczną.

Inżynierowie podczas tworzenia kolejnej odsłony Toyoty Avensis bardzo silnie zainspirowali się nowoczesnością. Naszpikowali model zaawansowanymi systemami, które sprawiają że jazda staje się wygodniejsza i zdecydowanie bezpieczniejsza. Sprawdźcie na jakie zdobycze techniki może liczyć każdy właściciel nowego auta segmentu D z Japonii.

Sądzicie że wolnossące silniki już dawno odeszły do lamusa? Japończycy udowadniają, że takie myślenie jest dużym błędem! 1,8-litrowy motor Valvematic montowany w nowej Toyocie Avensis jest nowoczesny, oszczędny i zapewnia dobrą dynamikę. Przyjrzycie się krótkiemu testowi auta wyposażonemu w tą jednostką napędową.

Współczesne realia segmentu D sprawiają, że Japończycy podczas prac nad nową Toyotą Avensis mieli wysoko postawioną poprzeczkę. W końcu konkurencja nie śpi! Mimo wszystko można odnieść wrażenie, że naprawdę dobrze wykonali zadanie. W efekcie kolejna odsłona auta klasy średniej jest przestronna, a dodatkowo proponuje pasażerom najnowsze zdobycze techniki.

Zakup coupé nie jest łatwym zadaniem, bo choć ofert na rynku nie brakuje, trudno o dobry egzemplarz!

W 2016 roku wystartuje nowa generacja Toyoty Hilux. Mamy już pierwsze zdjęcia modelu

W teorii zakup samochodu z silnikiem benzynowym za kilka tysięcy złotych nie jest tak problematyczny, jak auta z dieslem. Praktyka to potwierdza, bo ciekawych ofert nie brakuje. Oto nasze propozycje.

Auto kompaktowe z dieslem to ciekawy kompromis między wielkością a spalaniem. Który model wybrać, żeby eksploatacja była bezproblemowa? Poznajcie nasze typy w cenie od 5 do 35 tys. zł

Średnia cena importowanego auta wynosi ok. 15 000 zł. Za te pieniądze można kupić różne samochody małe i duże, z dieslem lub benzyniakiem, 5- i 10-letnie.

Toyota Auris to udany i niedrogi w eksploatacji samochód rodzinny, który nie kusi wyszukanym designem, ale za to zbiera sporo pochwał za niezawodność. Uważać trzeba jedynie na egzemplarze z początku produkcji z mocniejszymi dieslami

Hybrydy wreszcie pokazały swoją drugą twarz! Potrafią być potwornie mocne, bezkompromisowo szybkie i zabójczo precyzyjne. Efekt? Podczas wyścigów nie dają żadnych szans takim konkurentom jak Porsche, Aston Martin czy nawet Ferrari. Dowiedzcie się więcej na temat niedługiej, jednak i tak pełnej sukcesów historii hybrydowego motorsportu.

W renomowanym warsztacie zajmującym się montażem instalacji LPG zapytaliśmy, które 5-letnie kompakty i z jakimi silnikami dobrze współpracują z gazem. Wybór padł na: Bravo II 1.4, Mégane’a III 1.6, Aurisa 1.6 i Golfa VI 1.6. Sprawdzamy, które z tych aut ma najwięcej zalet. Budżet? Ok. 30 tys. zł.

Alternatywa dla pojazdów elektrycznych z bateriami jest gotowa – napędzana ogniwami paliwowymi Toyota Mirai w przyszłym roku wejdzie do sprzedaży

Akio Toyoda ogłosił nazwę pierwszego seryjnego samochodu z wodorowymi ogniwami paliwowymi na nagraniu video opublikowanym w sieci, dzień przed oficjalną premierą. Odtąd samochód przyszłości będzie znany jako Mirai.

Pakowny, solidny, niedrogi, dobrze wyposażony i oszczędny – taki samochód to marzenie wielu ojców. Sprawdzimy, który z naszych bohaterów okaże się mistrzem kombinowania! Volkswagen Passat, Toyota Avensis, Opel Insignia czy Citroen C5?

Zainteresowanie autami z napędem 4x4 zdolnymi do transportu towarów stale rośnie. Choć w grupie tej są zarówno otwarte półciężarówki, jak i furgony, ciągle najłatwiej kupić terenowego pikapa. Inne samochody użytkowe to najczęściej margines rynku.

W 2013 roku Toyota zaprezentowała zmodernizowanego minivana Verso. Obecnie za jego rozwój odpowiada wyłącznie europejski oddział firmy. Model otrzymał nowy silnik.

Popularnym segmentem są przestronne vany. Auta o dużych gabarytach i znacznej przestrzeni bagażowej. O tym, ktory z sześciu kandydatów jest najlepszym i najwszechstronniejszym autem - zadecydują Czytelnicy tygodnika Auto Świat, którzy wybiorą swoich faworytów w piątej edycji plebiscytu "Złota Kierownica 2013".