Tychy

Dobre wieści płyną z Turynu. Mike Manley, prezes Fiat Chrysler Automobiles, poinformował, że w tyskim zakładzie koncernu będzie produkowany nowy model włoskiego koncernu. Podobno trwają już nad nim prace.

Od stycznia w fabryce Opla w Tychach, ruszy produkcja francuskich silników PureTech. Docelowo polski zakład będzie mógł wytwarzać ok. 460 tys. silników rocznie.

Tyska fabryka od ponad 40 lat produkuje samochody. Z jej taśmy zjeżdżały m.in.: 126p, Cinquecento, Uno, Seicento, Panda, Lancia Ypsilon, Ford Ka i „pięćsetka”. Podczas wizyty w fabryce śledziliśmy krok po kroku produkcję modelu 500.

Dyrektor generalny Grupy Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne zapowiedział, że 1 czerwca, podczas spotkania kierownictwa FCA z inwestorami, ogłoszone zostaną „poważne” plany co do przyszłej produkcji fabryki w Tychach.

Włosi z dumą poinformowali, że w fabryce Fiata w miejscowości Pomigliano d'Arco właśnie wyprodukowano milionowy egzemplarz obecnej generacji Fiata Panda,. Model ten został zaprezentowany pod koniec 2011 roku. Zważywszy na to, jak wiele Fiatów Panda produkowano niegdyś w polskiej fabryce w Tychach, nie jest to jednak wielki sukces.

Zakłady w Tychach, należące do Grupy Fiat Chrysler Automobiles, nadal są największym producentem samochodów w Polsce. W 2016 roku wyprodukowano w nich w sumie 273 768 pojazdów.

Zgodnie z planem, 7 maja 2016 r. z taśmy fabryki Fiata w Tychach wyjedzie ostatni Ford Fa. Tym samym zakończony zostanie wspólny projekt obu koncernów.

Koncern FCA podjął decyzję o zmianie lokalizacji produkcji niektórych swoich modeli. To dobra wiadomość dla Polski i zapowiedź powrotu ważnego modelu.

Trzecia generacja Forda Ka będzie autem o pół numeru większym i otrzyma 5-drzwiowe nadwozie. Koncept zapowiadający nowego malucha został właśnie pokazany w Brazylii, gdzie auto będzie również produkowane

Wiemy już jak będzie wyglądał nowy Ford Ka. Koncept nowej generacji wkrótce pokazany zostanie w Brazylii i będzie pięciodrzwiowym hatchbackiem.

Dwa zlokalizowane na terenie zakłady należące do amerykańskiego koncernu General Motors został 4. listopada 2013 r. połączone w jedno przedsiębiorstwo General Motors Manufacturing Poland.

Fiat Auto Poland S.A., największa ze spółek Grupy Fiata w Polsce, wyprodukowała w ubiegłym roku w zakładzie w Tychach 348 503 samochody, w tym 293 890 egz. samochodów marki Fiat, Abarth i Lancia

Obecna generacja Forda Ka nie stała się tak popularna jak poprzednia, chociaż to auto znacznie nowocześniejsze i bardziej zaawansowane technicznie

Z linii montażowych tyskiego zakładu Fiat Auto Poland zjechał jubileuszowy 10–milionowy samochód. Tyle samochodów wyprodukowały w ciągu swojej 41-letniej historii zakłady w Bielsku-Białej i w Tychach

Polski oddział Fiata podał wyniki sprzedaży w naszym kraju za ubiegły rok. Niekorzystna sytuacja dała się we znaki także tej firmie. Powodem do zadowolenia są za to wzrosty popularności rozwijanych marek po mariażu Fiata z Chryslerem, czyli Lancii i Jeepa oraz niesłabnące powodzenie aut dostawczych

Po rozpoczęciu sprzedaży nowego Fiata Pandy, dotychczasowa generacja modelu nie zniknie z rynku, a będzie w dalszym ciągu oferowana pod nazwą Panda Classic. Taką praktykę obserwujemy już u Opla w przypadku modelu Astra

Fiat Auto Poland podał wyniki produkcyjne za okres od stycznia do czerwca 2011 roku. W tym czasie tyską fabrykę opuściło 268 722 samochody

Rok 2011 to szczególny rok w historii Fiat Auto Poland oraz fabryki w Tychach. Niedawno, w maju uruchomiono produkcję seryjną nowego modelu samochodu - Nowej Lancii Ypsilon

Włochy żyją nową generacją Pandy. Kilka tygodni temu do internetu wyciekły pierwsze zdjęcia z taśmy produkcyjnej, a obecnie mamy szkice, które oficjalnie zostały zgłoszone do urzędu patentowego

Niecodzienną atrakcją półfinału ogólnopolskiego konkursu ECO Fleet Manager 2011 jest przedpremierowy pokaz nowej Astry GTC, która będzie produkowana w Gliwicach