Auto Świat Używane Rankingi aut używanych

Rankingi aut używanych

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Citigo, Mii i up! to „trojaczki” Grupy VW. Są przemyślane, mają całkiem praktyczne wnętrze i udanie zestrojone zawieszenie – oczywiście, jak na mały samochód miejski. Czy równie dobrze wypadają pod względem trwałości?

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Niedrogie i trwałe hybrydy z drugiej ręki - te modele posłużą jeszcze długie lata

Żeby tanio jeździć, trzeba najpierw trochę zainwestować. Największy wybór hybryd na rynku wtórnym znajdziecie w przedziale cenowym 30-50 tys. zł. Ale czy będzie to pewny zakup?

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Dacia lepsza od Hondy, Mazdy i Volvo – raport niezawodności ADAC

Są różne metody badania niezawodności samochodów. Oto jeden z nich – ocena na podstawie interwencji pomocy drogowej ADAC. Nie obyło się bez niespodzianek.

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Raport TUV 2019: najgorsze i najlepsze używane auta w popularnych kategoriach

Aż 8,8 milionów sprawdzonych pojazdów i 231 skontrolowanych modeli - to solidna podstawa do stworzenia raportu instytutu TUV. Które auta są najmniej i najbardziej awaryjne? TUV, czyli Niemieckie Stowarzyszenie Dozoru Technicznego opublikowało swój najnowszy raport.

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Najlepsze używane crossovery za 30 tys. zł

Nie tylko świetnie się prezentują, lecz także mają niezłą trwałość i niemal wszystkie zalety aut kompaktowych. Do tego można wjechać nimi w lekki teren. Oto crossovery za ok. 30 tys. zł

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Top 10 - samochody dla rodziny za 25 000 zł

Samochód rodzinny za około 25 tys. zł wcale nie musi być kłopotliwy ani awaryjny. Dziesięć wybranych przez nas propozycji bardzo dobrze łączy możliwości przewozowe z trwałością

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Atrakcyjne używane 15-letnie - jest z czego wybierać

Koszty zakupu niemal pełnoletnich samochodów są atrakcyjne, ale mogą być tylko wierzchołkiem góry wydatków. Nie brakuje jednak pewniaków, na pewno ostrożnie podchodźcie do diesli.

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Zasięg limuzyny z silnikiem benzynowym

Samochodu dla prezesa nie kupuje się dla oszczędności albo żeby liczyć każdą złotówkę wydaną na paliwo. Jednak panu prezesowi, który jedzie w daleką trasę na spotkanie, z pewnością zależy na czasie, a każdy postój na stacji to stracone cenne minuty. A która limuzyna pozwoli aby takich niechciany postoi było jak najmniej?

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Te samochody kipią mocą! Top 30

Oto przegląd najmocniejszych samochodów sportowych na świecie! Startujemy od granicy 800 KM. Na ilu skończymy?

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Top 10 - dobre rodzinne auto z napędem 4x4

Mają 7-10 lat, są trwałe, mocne, pojemne, a do tego dzięki napędowi 4x4 poradzą sobie na śliskiej nawierzchni – prezentujemy dziesięć atrakcyjnych aut klasy średniej za 30-40 tys. zł

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Brytyjski punkt widzenia - najlepsze samochody używane

Oto najbardziej cenione samochody używane w Wielkiej Brytanii. Brytyjczycy wskazali najlepsze modele w wielu różnych kategoriach. Co więcej: w każdej klasie wskazali aż trzy propozycje godne uwagi.

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Najbardziej zawodne i niezawodne modele wg Brytyjczyków

W corocznej ankiecie przeprowadzanej wśród brytyjskich kierowców znów wskazano nie tylko najlepsze samochody, ale także te, które w ciągu roku od zakupu sprawiały najwięcej problemów. Liderem niechlubnego zestawienia jest Audi.

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Japońskie samochody są najlepsze, a Tesla na szarym końcu

Z najnowszego zestawienia przygotowanego przez brytyjski miesięcznik What Car, najmniej awaryjne są samochody z Japonii, podczas gdy modna Tesla znajduje się na szarym końcu rankingu. Oto opinia Brytyjczyków o tym, jak bardzo można zaufać autom poszczególnych marek, a także konkretnym modelom.

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

10 samochodów kompaktowych do 80 tys. zł - który warto kupić?

Średnia cena samochodu segmentu C w Polsce wynosi około 70 000 zł. Jakie auto da się kupić za te pieniądze, ile warto dołożyć i jak skonfigurować, żeby atrakcyjnie wyglądało i było wygodne. Oto 10 naszych propozycji

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Używane vany - na wakacje i nie tylko | Top 10 |

Vany świetnie sprawdzają się zarówno podczas wakacyjnych wyjazdów, jak i w codziennej eksploatacji. Oto 10 ciekawych propozycji z różnych klas. Założony budżet? 20-25 tys. zł

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Najpopularniejsze auta w Europie – we wszystkich segmentach

W Polsce dominują modele Skody, choć dużym wzięciem cieszą się też auta z Niemiec i Korei. A jak jest w całej Europie? Oto modele, które mieszkańcy Starego Kontynentu kupują najczęściej w każdym z najważniejszych segmentów. W tym gronie jest też model produkowany w Polsce!

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Mocne auta klasy średniej za 20 tys. zł

Kwota około 20 tys. zł daje duży wybór mocnych benzynowych modeli klasy średniej. Skupiliśmy się na tych, które mają ponad 200 KM i są trwałe. Oczywiście, w przypadku takich aut ostrożność jest bardziej niż wskazana

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Które auta mają najwyższy moment obrotowy?

Kierowcy bardzo często wiedzą, ile koni mechanicznych ma samochód, którym jeżdżą. Jeżeli jednak spytamy ich o moment obrotowy, to już rzadko kiedy odpowiedzą prawidłowo

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Top 10 - najpopularniejsze opony całoroczne w rozmiarze 225/55 R16 95V

Opony całoroczne w naszym kraju zyskują na popularności. Ich największą zaletą jest uniwersalność, a co za tym idzie jednorazowy wydatek.

Suzuki Ignis – macho w skali mikro Premium

Przegląd rynku: dobre i niedrogie silniki V8 w kilkunastoletnich autach

Każdy, kto choć raz jechał zadbanym kilkunastoletnim autem z silnikiem V8 pod maską, wie, jaką frajdę to sprawia i jakie emocje wyzwala! Niestety, już niebawem za tę przyjemność trzeba będzie więcej zapłacić. Rząd szuka pieniędzy i majstruje przy różnych ustawach, także tych związanych z motoryzacją. Na pierwszy ogień poszła akcyza
Poprzednia Następna