Przez dziesięciolecia Volkswagen Passat był bestsellerem, gwarantował niemieckiemu producentowi dobrą sprzedaż i zyski. Jednak świat się zmienił i na Starym Kontynencie model ten stał się już za mało lifestylowy, w USA - za drogi, a w Chinach - za mały.
Najnowsza generacja, podobnie jak VW Golf, powstała na nowej moduLowej platformie. Auto ma do 2 791 mm powiększony rozstaw osi, jest szersze i o 12 mm niższe.
| Generacja | B8 | B7 | Różnice [mm] |
| Długość [mm] | 4767 | 4769 | -2 |
| Szerokość [mm] | 1832 | 1820 | +12 |
| Wysokość [mm] | 1456 | 1470 | -14 |
| Rozstaw osi [mm] | 2791 | 2712 | +79 |
| Pojemność bagażnika - sedan/kombi [l] | 586/650 | 565/603 | +21/+47 |
Dzięki zastosowaniu utwardzonej, odpornej na odkształcenia i lżejszej stali oraz stalowych elementów formowanych na gorąco - konstruktorom udało się o 85 kg zmniejszyć masę własną pojazdu.
Nowy Volkswagen Passat trafi do sprzedaży w Europie jesienią 2014 roku. W ofercie znajdą się następujące jednostki napędowe: benzynowe - 1.4 TSI o mocy 125 KM lub 150 KM, 1.8 TSI o mocy 180 KM, 2.0 TSI o mocy 220 KM lub 280 KM i wysokoprężne - 1.6 TDI o mocy 120 KM oraz 2.0 TDI o mocy 150 KM, 184 KM lub 240 KM. Nie zabraknie także w ofercie wersji plug-in hybrid, która stanowi połączenie jednostki benzynowej 1.4 TSI o mocy 156 KM i silnika elektrycznego o mocy 80 kW.
Sprzedaż nowego Volkswagena Passata rozpocznie się w Niemczech 10 lipca 2014 r. Oficjalna cena sedana to 25 875 euro, a wersji kombi - 25 950 euro.
Galeria zdjęć
1/23 Tylna część pojazdu prezentuje się nowocześnie.
2/23 Profil sedana jest równie udany jak linia boczna kombi.
3/23 Wersja kombi oferuje pasażerom komfort i dużo przestrzeni bagazowej.
4/23 
5/23 W najnowszej ofercie nie mogło zabraknąć pięknego kombi.
6/23 Nowy sedan ma zrewolucjonizować klasę średnią.
7/23 Ostatnie godziny przed premierą.
8/23 Na desce nie zebrakło miejsca dla tradycyjnego zagarka.
9/23 Pozostawiono tradycyjne okrągłe zegary.
10/23 Auto otrzymało nowe oświetlenie.
11/23 Wnętrze nowego króla klasy średniej prezentuje się naprawdę luksusowo.
12/23 Nowy sedan ma obecnie atrakcyjniejszy tył.
13/23 Nowy model otrzymał najnowocześniejsze jednostki napędowe, spełniające wymagania normy szkodliwych spalin Euro6.
14/23 Obecnie wnętrze prezentuje się jeszcze bardziej luksusowo.
15/23 Na desce rozdzielczej zamontowano duży dotykowy wyświetlacz sterujący multimediami dostępnymi na pokładzie pojazdu.
16/23 Kierowca ma przed sobą wyświeltacz z nawigacją satelitarną.
17/23 W ofercie są nowoczesne przekładnie manualne i automatyczne DSG.
18/23 To z całą pewnością najładniejsze kombi w klasie średniej.
19/23 Multimedialny wyświetlacz ułatwia sterowanie klimatyzacją.
20/23 
21/23 Nowe tylne światła zespolone.
22/23 Wersja kombi prezentuje się wyjatkowo atrakcyjnie.
23/23 Wersja kombi prezentuje się wyjątkowo atrakcyjnie.
