Volvo

Zebraliśmy głosy niemal 20 tys. internautów, którzy wzięli udział w corocznym badaniu Narodowy Auto Test, organizowanym przez "Auto Świat". Ułożyliśmy z nich ranking satysfakcji z posiadanych samochodów. Tak powstała lista marek, z których Polacy są najmniej zadowoleni. Zaskoczeń nie brakuje.

Żyjemy w czasach, w których z gam kluczowych firm znikają nie tyle pojedyncze modele, ile całe motoryzacyjne gatunki: Ford, VW, Opel, Honda i Nissan nie oferują już w Europie sedanów, a Volvo hatchbacka. Citroen i Opel nie produkują minivanów opartych na osobówkach, a Alfa Romeo – coupe i spiderów. Poznaj największych nieobecnych!

Volvo wzywa do serwisu praktycznie wszystkie auta z modeli rocznikowych 2023. W samochodach może dojść do awarii oprogramowania, która w skrajnym przypadku wpływa na układ hamulcowy.

W dobie mody na ogłaszanie nowych strategii, wieloletnich planów i snucia wizji Volvo nie może być wyjątkiem i zdradza co nas czeka w najbliższych latach. Wbrew pozorom plany szwedzkiej marki powinny zainteresować nie tylko najbardziej zdeklarowanych miłośników oklejających swoje auta charakterystycznymi żółtymi nalepkami ze skaczącym łosiem.

Volvo rusza z globalną akcją naprawczą. Na całym świecie do naprawy jest ponad 730 tys. egzemplarzy popularnych modeli, w których układ awaryjnego hamowania może nie zareagować. W Polsce akcją objęto w sumie ponad 13 tys. sztuk Volvo XC40, XC60, XC90, S90 oraz V90.

Wyglądają tak wyzywająco, że nikomu nie trzeba podpowiadać: to SUV-y klasy premium. Co tutaj zwycięży: chłodno skandynawskie Volvo, czy egzotyczny Range Rover? Zmierzymy, zważymy i wszystko będzie jasne!

Są eleganckie, oszczędne, nie za duże i nie za małe – idealnie skrojone samochody z segmentu rynku, który rozrasta się w niesamowitym tempie. Czas sprawdzić, czy nowa generacja Audi Q3 znacząco zmieni układ sił!

W 2009 r. minęło 50 lat, od kiedy Volvo wprowadziło do swoich samochodów trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. To wynalazek, który pomógł ocalić więcej istnień ludzkich w ruchu drogowym niż jakikolwiek inny system. Pierwszym modelem szwedzkiej marki standardowo wyposażonym w pasy było osobowe Volvo PV544.

Do tej pory zwolennikom jazdy off-road Volvo oferowało uterenowione kombi Cross Country bazujące na modelu V70. Teraz szwedzki producent idzie o krok dalej.