Najstarszy SUV w gamie Volvo to największy hit tej marki na świecie. Kombi idą w odstawkę

Volvo Cars zarobiło górę pieniędzy: w 2024 r. zysk operacyjny — z wyłączeniem spółek joint venture i innych łączonych przedsięwzięć — wyniósł aż 27 mld koron szwedzkich, czyli równowartość blisko 10 mld zł! To najlepszy roczny wynik w 98-letniej historii tej firmy. Padł też jeszcze jeden rekord.

Volvo Cars odnotowało bowiem najwyższą roczną sprzedaż w swojej historii: 763 tys. 389 nowych samochodów, bijąc tym samym o 7,7 proc. rekord z 2023 r. Niesamowicie wygląda też ranking najpopularniejszych modeli.

Przeczytaj także: Pan Marek zarejestrował w Brukseli 10-letniego kompaktowego diesla. Opłaty kosztowały go majątek

Choć rok był rekordowy, to w jego drugiej połowie popyt zaczynał spadać. Tak czy inaczej, w pierwszej piątce najlepiej sprzedających się modeli Volvo Cars na świecie znalazły się:

Nie dość, że Volvo XC60 prowadzi ze sporą przewagą, to jeszcze jest najstarszym SUV-em w gamie tej marki: samochód oficjalnie przedstawiono w marcu 2017 r., czyli blisko osiem lat temu! Mało tego, w 2024 r. SUV-y stanowiły aż 83 proc. globalnej sprzedaży Volvo Cars.

Przeczytaj także: Junak i Romet Motors rządzą na polskim rynku, który rośnie w nieprawdopodobnym tempie

Co ciekawe, w 2024 r. Volvo XC60 było też najczęściej rejestrowanym nowym autem premium w Polsce (dane: Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar).

Równie ciekawe rzeczy dzieją się poza Top 5. Okazuje się, w 2024 r. Volvo sprzedało łącznie jedynie 44077 samochodów z nadwoziem kombi, które przecież jest jednym z fundamentów legendy tej marki. Tym samym kombi stanowiły zaledwie 5,8 proc. globalnego wolumenu Volvo Cars.

Jeszcze słabiej wypadają statystyki pierwszego seryjnego minivana w historii Volvo, czyli dostępnego m.in. w Chinach modelu EM90. W 2024 r. jego sprzedaż sięgnęła jedynie 1536 sztuk. A to oznacza, że przez cały rok kupiono mniej minivanów Volvo EM90 niż SUV-a XC60 statystycznie przez trzy dni!