- GDDKiA w ciągu najbliższych kilku miesięcy rozstrzygnie przetarg na budowę odcinka A2 między Kijowcem a węzłem Dobryń
- Najtańsza oferta opiewa na kwotę poniżej 450 mln zł, ale oprócz kosztów prac GDDKiA weźmie pod uwagę jeszcze dwa czynniki
- Trwają także prace nad innymi odcinkami A2, w tym rozbudową fragmentu Łódź Północ – Konotopa
Nowy odcinek autostrady A2 będzie miał dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę pod trzeci pas. W ramach projektu powstanie węzeł Dobryń, para MOP-ów (Kijowiec Północ i Południe), obiekty inżynieryjne, drogi lokalne, oświetlenie, odwodnienie, a także chodniki, ścieżki rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe. Inwestycja uwzględni również urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoNajtańsza oferta poniżej 450 mln zł
Konsorcjum Trakcja i Kauno tiltai wyceniło realizację zadania na 445 242 360,83 zł, co czyni tę ofertę najtańszą spośród wszystkich zgłoszonych. Pozostałe propozycje prezentują się następująco:
- Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones – 568 583 349,21 zł,
- Budimex – 538 212 220,63 zł,
- Mirbud i Budpol – 457 769 100,00 zł,
- Mostostal Warszawa – 532 111 657,03 zł,
- PORR i P.H.U.B Piotr Pawlica – 512 339 280,00 zł,
- Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR – 631 462 587,24 zł,
- Rubau Polska – 606 122 196,00 zł,
- Strabag – 603 533 079,00 zł.
Teraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) analizuje oferty. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest jeszcze w 2025 r. Ocena ofert odbywa się na podstawie trzech kryteriów:
- cena – 60 proc. wagi,
- przedłużenie gwarancji jakości na ekrany akustyczne – 10 proc.,
- przedłużenie gwarancji na obiekty mostowe – 30 proc.
Zakłada się, że umowa z wykonawcą zostanie podpisana w czwartym kwartale 2025 r., o ile któryś z wykonawców nie złoży odwołania od rozstrzygnięcia przetargu. Wykonawca będzie miał 32 miesiące na realizację zadania, z czego pierwsze 10 miesięcy przeznaczone zostanie na etap projektowania. Okresy zimowe nie będą wliczane do czasu realizacji robót. Zakończenie prac przewidywane jest na 2029 r.
- Przeczytaj także: GDDKiA uderza w zarządcę A2. Będą kolejne podwyżki. Drugi raz w tym roku
Autostrada A2 na wschód od Warszawy — postępy na innych odcinkach
Obecnie w fazie prac znajduje się cały odcinek autostrady A2 na wschód od Siedlec. Jak na razie kierowcy mogą korzystać z fragmentu trasy pomiędzy Warszawą i Siedlcami.
Siedlce – Biała Podlaska
Na odcinkach pomiędzy Siedlcami a miejscowością Swory (50 km) trwają intensywne prace. Postęp robót na poszczególnych fragmentach przedstawia się następująco:
- Siedlce Południe – Malinowiec: 83 proc.,
- Malinowiec – Łukowisko: 76 proc.,
- Łukowisko – Swory: 76 proc..
Odcinek najbliżej Białej Podlaskiej (14 km) jest już ukończony, ale zostanie udostępniony kierowcom dopiero po zakończeniu prac na wcześniejszych fragmentach. Planowane oddanie całości do ruchu to koniec 2025 r.
Biała Podlaska – granica państwa
Trwa projektowanie 32,3 km autostrady od węzła Biała Podlaska do przejścia granicznego w Kukurykach. Zadanie podzielono na trzy odcinki:
- Biała Podlaska – Kijowiec (16,2 km),
- Kijowiec – Dobryń (9,3 km),
- Dobryń – Kukuryki (6,8 km).
Dla pierwszego odcinka trwa przetarg, a dla drugiego decyzja ZRID została już wydana. Realizacja trzeciego fragmentu zależy od sytuacji geopolitycznej na granicy z Białorusią.
Autostrada A2 na zachód od Warszawy — plany rozbudowy
Trwają przygotowania do poszerzenia 89-kilometrowego odcinka A2 od węzła Łódź Północ do węzła Konotopa. Docelowo autostrada ma mieć trzy pasy w obu kierunkach na odcinku Łódź Północ – Pruszków oraz cztery pasy na odcinku Pruszków – Konotopa. Przetargi na rozbudowę zostały ogłoszone w lipcu 2023 r.
Rozbudowa istniejącego fragmentu autostrady A2 na zachód od Warszawy, podobnie jak budowa nowych odcinków na wschód, ma na celu poprawę komfortu podróży i zwiększenie przepustowości. Dobudowanie trzeciego pasa ruchu na każdej z jezdni znacząco podniesie bezpieczeństwo i ułatwi przejazd newralgicznym odcinkiem pomiędzy stolicą Polski i węzłem autostradowym w pobliżu Łodzi, na którym A2 krzyżuje się z autostradą A1.
- Przeczytaj także: Remont drogi S11 pod Poznaniem wchodzi w końcową fazę
