Bundesrat przeciwko ograniczeniom prędkości na niemieckich autostradach

oprac. Piotr Karczmarczyk
oprac. Piotr Karczmarczyk
Dodaj w Google
Zwolennicy wprowadzenia ograniczeń tłumaczyli, że przepisy takie miały na celu zmniejszenie emisji zanieczyszczeń oraz ograniczenia liczby wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym.
Przeciwko wprowadzeniu limitu prędkości mocno lobbowało CSU - działająca w Bawarii siostrzana partia CDU, z której wywodzi się kanclerz Angela Merkel. W ubiegłym roku w wyniku działań CSU projekt ustawy o wprowadzeniu ogólnokrajowego ograniczenia prędkości nie uzyskał wystarczającej liczby głosów w niższej izbie parlamentu - przypomniała agencja.
W Bawarii, największym kraju związkowym Niemiec, w południowej części kraju, swoje siedziby mają producenci samochodów klasy premium BMW i Audi.
Pierwsza europejska autostrada została otwarta w Niemczech w 1921 r.
Jak zauważył Bloomberg, w kraju obowiązują już ograniczenia dotyczące ponad 30 proc. z 13 tys. kilometrów autostrad.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor oprac. Piotr Karczmarczyk
oprac. Piotr Karczmarczyk
Powiązane tematy: Autostrady Niemcy

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu