- Nawiązania do wielu innych limuzyn nie zaszkodziły spójności stylistycznej
- Innowacyjna grafika przednich świateł wyróżnia chińską limuzynę
- Baza techniczna najprawdopodobniej pochodzi z Audi, ale Hongqi H9 ma napęd na tylne koła
Już sama wielkość Hongqi H9 budzi respekt. Limuzyna prezentuje się nie tylko luksusowo, lecz także masywnie i solidnie – ma 5,20 m długości. Nawet jeśli stylistyka Hongqi H9 jest mocno inspirowana prestiżowymi pojazdami niemieckich, brytyjskich i amerykańskich marek, to całość prezentuje się spójnie.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoGrill wzorowany jest na Rolls-Royce'ach, dwukolorowy lakier – trochę jak u Maybacha. Przód nawiązuje do aktualnego BMW serii 7 – zwłaszcza wąskie światła i chromowana listwa na zderzaku. Także chromowany detal z wlotem powietrza za przednim błotnikiem przypomina bawarską „siódemkę”. Układ tylnych świateł to z kolei jawne nawiązanie do Cadillaca CT6, a linia dachu to echo – tu wyjątek dla azjatyckiej marki – Genesis G80. No cóż, jeśli brać przykład, to z najlepszych.
Hongqi H9 daje pokaz świateł
Jedna Hongqi potrafi nie tylko ściągać, Chińczyków bez wątpienia stać na własne pomysły. I tak innowacyjna jest grafika przednich świateł z ledową listwą obejmującą reflektory i grill. Wejściu i opuszczenie samochodu towarzyszy efektowny pokaz iluminacji.
Do wnętrza wybrano biało-bordową kolorystykę. Chrom, skóra, drewno i aluminium roztaczają atmosferę szlachetnego luksusu. Z tyłu znajdują się dwa osobne fotele z wentylacją, ogrzewaniem i elektryczną regulacją położenia. W kokpicie zdominowanym przez dwa duże wyświetlacze klasyczne elementy obsługi zastąpiono w dużej mierze przez powierzchnie dotykowe.
Hongqi H9 bazuje na wydłużonym Audi A6?
Przeczytaj też:
- Hongqi H9 – chińska Klasa S, czyli limuzyna dla wybranych
- Chińska marka już w Polsce. Sprawdzamy jak jeździ BYD
- Genesis G80 - sztuczna inteligencja na kołach
Według doniesień chińskiego portalu CarNewsChina, Hongqi H9 bazuje technicznie na Audi A6 L C7. Warto wiedzieć, że Grupa Volkswagena utworzyła w Chinach spółkę joint venture pod nazwą FAW-Volkswagen z koncernem FAW, do którego należy Hongqi. W przeszłości Hongqi produkowało na licencji różne modele Audi, np. Audi 100.
Do wyboru są dwie benzynowe wersje napędowe. Dwulitrowy czterocylindrowiec rozwija moc 255 KM i moment obrotowy 380 Nm, natomiast wspomagane kompresorem V6 ma pojemność 3,0 l, moc 276 KM i moment 400 Nm – to najprawdopodobniej zmodernizowany silnik Audi. Napęd w Hongqi H9 przenoszony jest na tylne koła za pośrednictwem 7-stopniowego „automatu”. Mocniejsza wersja według doniesień producenta przyspiesza od 0 do 100 km/h w niespełna 8 s, co nie brzmi imponująco. Ale też wyposażona w zawieszenie pneumatyczne obszerna limuzyna przeznaczona jest raczej do komfortowych podróży niż ścigania się.
W tłumaczeniu Hongqi znaczy „czerwona flaga”. Pod tą marka produkowana jest także chińska limuzyna państwowa.
Galeria zdjęć
1/11 Projektantom udało się spójnie połączyć elementy stylistyczne nawiązujące do prestiżowych limuzyn innych marek
2/11 Innowacyjne światła z ledową listwą wokół grilla i reflektorów
3/11 Pas świateł łączy pionowe lampy.
4/11 Tylne światła Cadillaca posłużyły jako inspiracja
5/11 Wąskie przednie światła przypominają BMW serii 7
6/11 Szlachetne materiały i cyfrowy kokpit, czyli zderzenie szlachetnej tradycji z nieodzowną nowoczesnością
7/11 
8/11 Z tyłu dwa osobne ogrzewane i wentylowane fotele z elektryczną regulacją ustawienia
9/11 
10/11 W przeszłości Hongqi produkowało na licencji Audi 100 pod nazwą Hongqi CA7180A2E (!)
11/11 Chińskie oficjalne limuzyny rządowe produkuje Hongqi (w tłumaczeniu – czerwona flaga)
