Kiedy my prześcigaliśmy się w memach o Ferrari Luce, Chińczycy wykupili całą produkcję

The Financial Times podaje, że Ferrari osiągnęło tegoroczny cel sprzedaży swojego pierwszego samochodu elektrycznego, modelu Luce, już na początku lipca. Kluczową rolę odegrało rosnące zainteresowanie klientów z Chin, mimo że nietypowy wygląd auta wywołał falę krytyki w mediach społecznościowych. Nowy model, zaprojektowany przez byłego projektanta Apple'a Jony'ego Ive'a, kosztuje od 550 tys. euro.

Według osób zaznajomionych ze sprawą, włoski producent planował w tym roku sprzedać nieco poniżej 500 egzemplarzy elektrycznego Luce. Cel udało się zrealizować zaledwie dwa miesiące po kontrowersyjnej premierze. Pomimo krytyki ze strony inwestorów i entuzjastów motoryzacji, popyt na nowy model okazał się wyjątkowo wysoki, szczególnie na rynku chińskim.

Start okazał się więc znakomity, ale napędzają go głównie Chiny. Czy zainteresowanie Chińczyków wystarczy? Będziemy to bacznie śledzić — Europa i USA przyjęły nowe Ferrari znacznie chłodniej. Na pewno pamiętacie serię memów, krytycznych komentarzy i wypowiedzi byłych oficjeli włoskiej marki.

Ferrari wyznaczyło sobie długoterminowy cel sprzedaży około 2,5 tys. egzemplarzy modelu Luce do 2030 r., co daje średnio 600 sztuk rocznie. Stanowi to około pięć proc. rocznej sprzedaży producenta. Analitycy oceniają ten cel jako realny do osiągnięcia, biorąc pod uwagę specyfikę rynku luksusowych samochodów elektrycznych.

Czego by nie napisać o Ferrari Luce, to wszystkich interesowało tylko jedno — kontrowersyjny wygląd.

Zresztą zobaczcie sami:

Z drugiej strony warto projektantów pochwalić za zaskakująco analogowe wnętrze:

To stuprocentowy elektryk. Pierwszy w historii marki. Dlatego tak ważny. Mówimy o naprawdę dużym samochodzie. Ferrari Luce mierzy 5026 mm długości, 1999 mm szerokości, 1544 mm wysokości, a rozstaw osi to aż 2961 mm. W normalnym samochodzie bym teraz napisał, jak ten parametr przekłada się na miejsce na tylnej kanapie. I akurat w przypadku Luce to jak najbardziej uzasadnione.

Ferrari Luce to auto czterodrzwiowe i pięciomiejscowe. To pierwsze Ferrari, które ma pięć miejsc. To oczywiście zasługa napędu. Spory jest też bagażnik — ma 597 l pojemności.

W sumie łączna systemowa moc przekracza 1000 KM, a to przekłada się na:

Jeśli interesują was szczegóły i dokładne dane techniczne to zapraszamy tutaj: Widziałem TO Ferrari na własne oczy. Zachwyciło mnie, ale ten wygląd... Oj!