W I półroczu 2016 r. w Europie sprzeano prawie 70 tys. aut sportowych. Zdecydowanym liderem jest Audi TT ze sprzedażą 12 478 egz. i 17,8 proc. wzrostem w porownaniu z pierwszym półroczem 2015 r.
Audi TT, Porsche 911, Ford Mustang i Mazda MX-5, to zdecydowani liderzy. Największy wzrost sprzedaży odnotowal Ford Mustang - 2151 proc., ktory jednak znalazl się dopiero na trzeciej pozycji rankingu.
Nie wszystkie auta sportowe moga pochwalić się sukcesem. Spadek sprzedaży odnotowały takie modele jak m.in. BMW Z4 (-28 proc.), BMW i8 (-35 proc.), Ferrari California (-16 proc.), Peugeot RCZ (-84 proc.) i Lamborghini Huracan (-17 proc.).
Rynek europejski w I półroczu 2016 - auta sportowe
| Poz. | Model | Sprzedaż 1-6/2016 [egz.] | Zmiana 2015/2016 [%] | Udział w rynku [%] |
| 1. | Audi TT | 12.479 | +4 | 17,8 |
| 2. | Porsche 911 | 9.538 | +19 | 13,6 |
| 3. | Ford Mustang | 9.231 | +2151 | 13,2 |
| 4. | Mazda MX-5 | 9.159 | +405 | 13,1 |
| 5. | Mercedes-Benz SLC | 4.748 | -27 | 6,8 |
| 6. | Porsche 718 Boxster | 3.730 | +50 | 5,3 |
| 7. | Jaguar F-Type | 2.633 | +0 | 3,8 |
| 8. | Porsche Cayman | 2.402 | +45 | 3,4 |
| 9. | BMW Z4 | 1.955 | -28 | 2,8 |
| 10. | Mercedes-AMG GT | 1.635 | +37 | 2,3 |
| 11. | Mercedes-Benz SL | 1.024 | -15 | 1,5 |
| 12. | Bentley Continental | 933 | +11 | 1,3 |
| 13. | Audi R8 | 899 | +43 | 1,3 |
| 14. | BMW i8 | 872 | -35 | 1,3 |
| 15. | Ferrari 488 GTB | 831 | - | 1,2 |
| 16. | Fiat 124 Spider | 808 | - | 1,2 |
| 17. | Toyota GT86 | 807 | -6 | 1,2 |
| 18. | Alfa Romeo 4C | 775 | +77 | 1,1 |
| 19. | Chevrolet Corvette | 492 | +26 | 0,7 |
| 20. | Nissan 370Z | 477 | +7 | 0,7 |
| 21. | Ferrari California | 469 | -16 | 0,7 |
| 22. | Peugeot RCZ | 403 | -84 | 0,6 |
| 23. | Maserati GranTurismo/GranCabrio | 318 | -7 | 0,5 |
| 24. | Lamborghini Huracán | 283 | -17 | 0,4 |
| 25. | Aston Martin V8 Vantage | 260 | -5 | 0,4 |
Galeria zdjęć
1/11 To ostatni w zestawieniu model, którego sprzedaż p-rzekroczyła granicę 1 000 egz. Sprzedano 1024 egz., co oznacza jednak 15 proc. spadek w porównaniu z analogicznym okresem 2015 r.
2/11 Ten model sprzedaje się znakomicie, o czym świadczy 1635 sprzedanych egzemplarzy. To o 35 proc. więcej niż przed rokiem.
3/11 Producent sprzedal 1955 egz., ale to o 28 proc. mniej niż w analogicznym okresie 2015 r.
4/11 Ten model zaliczyć nalezy do sukcesów niemieckiego producenta. Sprzedano 2402 egz., a to oznacza 45 proc. wzrost w porównaniu z analogicznym okresem minionego roku.
5/11 Model ten utrzymuje się na stałym poziomie. sprzedano 2633 egz., a więc tyle samo ile w analogicznym okresie minionego roku.
6/11 Kolejny model Porsche, który odnosi sukcesy rynkowe. wiadczy o tym 50 proc. wzrost w porównaniu z analogicznym okresem minionego roku i 3 730 sprzedanych egzemplarzy.
7/11 W pierwszym półroczu 2016 r. sprzedano 4748 egz., co jednak w porownaniu z analogicznym okresem 2015 r. oznacza 27 proc. spadek.
8/11 Producent oczekiwał, że nowa generacja zrobi rynkowa furorę, ale pewnie nie przewidział, że sprzedaż wzrośnie aż o 405 proc. (w porównaniu do 2015 r.). W Europie sprzedano 9159 egz.
9/11 To największy europejski hit z rekordowym wzrostem 2151 proc. i sprzedażą 9231 egz.
10/11 Sportowa legenda trzyma poziom. W pierwszym półroczu 2016 r. sprzedano w Europie 9538 egz., a to oznacza 19 proc. wzrost w porównaniu z analogicznym okresem 2015 r.
11/11 To najpopularniejsze auto sportowe w Europie. W pierwszym półroczu 2016 r. sprzedano 12 479 egz., co oznacza 4 proc. wzrost w porównaniu z analogicznym okresem 2015 r.