- Droga ekspresowa S6, o długości blisko 400 km, połączy Trójmiasto, Koszalin i Szczecin, będąc częścią międzynarodowej trasy Via Hanseatica
- Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej zostanie połączona z Trasą Kaszubską, co usprawni ruch na północy Polski
- Nowe łącznice na węźle Chwaszczyno umożliwią bezpośredni wjazd z OMT na S6, eliminując objazdy i poprawiając komfort podróży
- Prace nad kolejnymi odcinkami OMT, w tym węzłem Żukowo i Gdańsk Południe, są intensywnie prowadzone, a zakończenie inwestycji planowane jest na koniec roku
Dlaczego droga S6 jest tak ważna dla północnej Polski?
Droga ekspresowa S6 to kluczowa trasa na północy Polski. Ekspresówka ma przebiegać wzdłuż bałtyckiego wybrzeża i połączyć ze sobą Trójmiasto, Koszalin i Szczecin. Łączy się oczywiście z innymi ważnymi szlakami jak np. S7. To bardzo ważna część korytarza międzynarodowej trasy Via Hanseatica łączącej miasta południowego Bałtyku, od niemieckiej Lubeki po łotewską Rygę. Jej łączna długość wyniesie blisko 400 km. Trasa będzie stanowić połączenie drogowe polskich portów morskich, od Świnoujścia i Szczecina, do portów Trójmiasta. To z tą trasą połączą się od północy drogi obsługujące tereny turystyczne na polskim wybrzeżu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoKiedy Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej S7 połączy się z S6 Trasą Kaszubską? Lada moment
W poniedziałek, 22 września, na węźle Chwaszczyno uruchomione zostaną nowe łącznice, które umożliwią kierowcom wjazd z Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (S7 OMT) bezpośrednio na drogę ekspresową S6. Dotychczas w ich miejscu funkcjonował objazd, którego zlikwidowanie stało się możliwe po oddaniu do użytku trasy głównej.
Od połowy czerwca kierowcy mogą już korzystać z pierwszego odcinka OMT między Chwaszczynem a Żukowem, obejmującego również część obwodnicy Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20. Teraz, dzięki budowie nowych łącznic, podróżujący od strony Żukowa w kierunku Słupska i Szczecina zyskają możliwość jazdy bezpośredniej, co pozwoli uniknąć konieczności nadkładania drogi przez węzeł Dąbrowa.
Podobne ułatwienie czeka kierowców jadących w stronę Żukowa, którzy będą mogli zjechać bezpośrednio z Trasy Kaszubskiej na OMT. Nowe rozwiązanie ma znacznie usprawnić ruch w rejonie i zwiększyć komfort podróży.
Przeczytaj także: Autostrada A4 na granicy przepustowości. GDDKiA wydała komunikat
Kiedy nowe łącznice na S6 będą dostępne?
Harmonogram udostępnienia kolejnych łącznic prezentuje się następująco:
- 22 września, od godziny 17 — otwarcie zjazdu w kierunku Słupska i Szczecina.
- 23 września, również od godziny 17 — udostępnienie łącznicy dla kierowców podróżujących w stronę Żukowa.
Jak wygląda postęp prac na drugiej części OMT?
Roboty nad kolejną częścią OMT, obejmującą odcinek między węzłem Żukowo a Gdańskiem Południe, są nadal intensywnie prowadzone. W ramach prac przeprowadzanych na węźle Żukowo szczególny nacisk położono na połączenie obwodnicy z drogą krajową nr 7 oraz budowę układu drogowego w kierunku miejscowości Lnisk. Tymczasowe rozwiązania komunikacyjne w tym rejonie pozostaną na razie w mocy.
Równolegle, przy węźle Lublewo Gdańskie trwa układanie nawierzchni oraz kończenie prac inżynieryjnych, a w lesie budowana jest estakada nad Radunią. Na terenie Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Widlino finalizowane są prace asfaltowe i przyłącza sanitarne. Węzeł Gdańsk Południe przeszedł niedawno reorganizację ruchu w celu dostosowania infrastruktury do przekroju trzypasowego. Zakończenie całej inwestycji planowane jest jeszcze przed końcem roku.
Nowa trasa S7 i jej znaczenie dla regionu
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, o długości 32 km, połączy Południową Obwodnicę Gdańska z trasą ekspresową S6, przejmując część ruchu z obecnie przeciążonej Obwodnicy Trójmiasta. Jej części składowe, takie jak obwodnica Żukowa, zapewnią płynność ruchu tranzytowego, szczególnie w południowych rejonach województwa pomorskiego.
Obwodnica Żukowa, zaczynająca się w miejscowości Glincz, będzie przebiegać przez węzeł Żukowo i zakończy się w miejscowości Lnisk, łącząc się z istniejącą DK7. Ułatwi to odciążenie ruchu w samym Żukowie, poprawiając warunki jazdy zarówno dla mieszkańców, jak i kierowców tranzytowych.