Choć niezwykle pomysłowa i przestronna, to Kia EV2 gra jednak w segmencie B, a w klasie małych samochodów cena jest kluczowa. Wycenienie bazowej Kii EV2 na poziomie 99 900 zł nie przeraża, bo w 2025 r. hybrydowa Toyota Yaris przebiła 100 tys. zł (choć teraz jest przeceniona do 89 tys. zł), wiele osób więc z ciekawości sprawdzi, co EV2 ma do zaoferowania, a ma bardzo dużo.
Kia EV-2 w pigułce:
| Kia EV2 - dane techniczne | Kia EV2 Standard-range | Kia EV2 Long-range |
|---|---|---|
| Platforma | E-GMP | E-GMP |
| Długość (mm) | 4060 / 4065 (GT-Line) | 4060 / 4065 (GT-Line) |
| Szerokość (mm) | 1800 | 1800 |
| Wysokość (mm) | 1575 / 1585 (GT-Line) | 1575 / 1585 (GT-Line) |
| Rozstaw osi (mm) | 2565 | 2565 |
| Akumulator (kWh) | 42,2 | 61,0 |
| Moc (kW) | 108 | 99,5 (w homologacji) |
| Zasięg (km, WLTP) | 317 (16”) / 308 (18”) | 453 (16”) / 426 (18”) / 413 (19”) |
| Szybkie ładowanie DC (10–80%) | 0:29 | 0:30 |
| Ładowanie AC (11 kW / 22 kW) | 4:05 / 2:35 | 5:35 / 3:00 |
| Opony | Hankook iON 16" | Hankook iON evo 18" / Michelin Pilot Sport 19" (GT-Line) |
| 0–100 km/h (s) | 8,7 | 9,5 |
| Prędkość maks. (km/h) | 161 | 161 |
| Pojemność bagażnika (l, VDA) | 362 (5 os.) / 403 (4 os. z przes. siedzeniami) | 362 (5 os.) / 403 (4 os. z przes. siedzeniami) |
| Wyposażenie | Kluczyk cyfrowy 2.0; RSPA Entry; LED MFR; Harman/Kardon Premium; V2L; V2G; OTA; Kia Upgrades | Kluczyk cyfrowy 2.0; RSPA Entry; LED MFR; Harman/Kardon Premium; V2L; V2G; OTA; Kia Upgrades |
Ile kosztuje Kia EV2? Jakie wyposażenie ma Kia EV2?
Kia EV2 z mniejszą baterią jest już w produkcji. Do Polski przyjedzie w kwietniu. Na drugą wersję poczekamy jeszcze trochę, bo Long Range z fabryki zacznie wyjeżdżać w czerwcu 2026 r. Dlatego teraz poznaliśmy cenę bazowej wersji. Cennik EV2 otwiera kwota 99 900 zł.
EV2 jest dostępne w czterech bogato wyposażonych wersjach: Light, Air, Earth oraz GT-Line. Otwierająca cennik wersja Light oferuje wysoki standard bezpieczeństwa i multimediów. Na liście wyposażenia znajdziemy m.in:
- 7 poduszek powietrznych, system bezpieczeństwa LFA 2 z funkcją wykrywania rąk na kierownicy (HOD),
- tempomat aktywny (SCC 2),
- system monitorowania martwego pola (BCA),
- panoramiczny potrójny wyświetlacz (12,3” zestaw wskaźników kierowcy + 5,3” ekran do sterowania klimatyzacją + 12,3” ekran multimedialny),
- bezprzewodowy Android Auto / Apple CarPlay,
- kamerę wewnętrzną monitorującą poziom koncentracji kierowcy,
- przednie i tylne czujniki parkowania,
- kamerę cofania
- oraz klimatyzację automatyczną.
Widziałem Kię EV2. Na co warto zwrócić uwagę?
Mocną stroną EV2 będzie przestronność. 2565 mm rozstawu osi to naprawdę sporo, a w dodatku — w małej Kii możliwe są różnorodne konfiguracje siedzeń. Można wybrać wersję pięciomiejscową z kanapą lub czteromiejscową z niezależnie przesuwanymi tylnymi siedzeniami. Kia chwali się, że po przesunięciu kanapy dostaniemy aż 958 mm przestrzeni na nogi z tyłu — to rekord tej klasy.
W standardowej konfiguracji siedzeń bagażnik ma 362 l. Przesuniecie na maksa kanapę do przodu? Wzrasta do zaskakujących 403 l. Z przodu auta mamy mały frunk o pojemności 15 l. To bagażniczek, ale pomieści kable do ładowania, nie będzie więc zajmował miejsca w bagażniku. Za przestronność Kii EV2 należy się piątka.
