Loeb mistrzem świata, Polacy spadli z podium

Mistrz świata nie dał także w Katalonii żadnych szans swoim konkurentom i raz jeszcze udowodnił, że jest kimś wyjątkowym w historii światowych rajdów samochodowych. Miejsce na podium mistrzostw przypadło dwóm Finom,którzy jeszcze rok temu jeździli w jednym zespole. Wicemistrzem świata został Mikko Hirvonen, a trzeci był Jarki-Mati Latvala, któremu na ostatnim odcinku specjalnym w Katalonii zabrakło do Loeba już tylko 7 sekund. Fin żałował, że rajd ten nie ma jeszcze jednego odcinka.

Dwie polskie załogi pojechały do Katalonii walczyć o premiowane pozycje. Michał Kościuszko miał nawet szansę na tytuł mistrza świata w kategorii PWRC, a Maciej Oleksowicz mógł stanąć na podium. Ostatecznie obaj nie wygrali swoich kategorii i Kościuszko ukończył mistrzostwa na czwartej pozycji, a Oleksowicz był piąty.

Po wypadnięciu z trasy podczas 9 odcinka specjalnego stracili szansę na tytuł mistrzowski. Po drugim etapie rajdu Kościuszko i Szczepaniak z doliczoną kary za nieprzejechane odcinki specjalne zostali sklasyfikowani na 7. miejscu w stawce. Podczas niedzielnych oesów załodze LOTOS Dynamic Rally Team udało się awansować na 6. miejsce i zdobyć 8 punktów w klasyfikacji PWRC. Niestety, do tytułu II wicemistrza zabrakło czterech punktów.

- To był rok pełen emocji - powiedział na mecie Michał Kościuszko. - Towarzyszyły nam zwycięstwa, jak również porażki. Działo się bardzo dużo, rywalizowałem z wieloma świetnymi zawodnikami, dzięki czemu te zawody były bardzo pasjonujące, a walka bardzo wyrównana. Już w Argentynie po awarii silnika wiedzieliśmy, że walka o tytuł nie będzie łatwa. Wygraliśmy w Rajdzie Niemiec i po Sardynii wysunęliśmy się na 2. miejsce w stawce. W Katalonii walczyliśmy o zwycięstwo, ale wypadliśmy z trasy.

Dla załogi LOTOS Dynamic Rally Team sezon 2012 to dwa zwycięstwa w Rajdzie Monte Carlo i w Rajdzie Niemiec, które w liczbie zwycięstw plasują Michała Kościuszko i Maćka Szczepaniaka na 2. miejscu w klasyfikacji PWRC, za Benito Guerrą, który trzykrotnie stawał na pierwszym stopniu podium.

Po przejechaniu 750 km trasy Rajdu Hiszpanii, w tym 231 km oesowych, Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski – załoga zespołu Castrol TRW MOTOINTEGRTOR zakończyła udział w tej imprezie z powodu awarii silnika.

W tegorocznym sezonie SWRC załoga zespołu Castrol TRW MOTOINTEGRATOR wystartowała w 7 eliminacjach tego cyklu. Mogliśmy ich oglądać w zimowej scenerii Rajdu Szwecji i w malowniczych krajobrazach odległej Nowej Zelandii. Oprócz tego Oleksowicz i Obrębowski startowali także w Wielkiej Brytanii, Finlandii, Francji i Portugalii, gdzie osiągnęli swój najlepszy wynik w tym sezonie – drugie miejsce w klasyfikacji SWRC. Na siedem rund, w pięciu Polacy zdobywali punkty, a w pozostałych (Hiszpania, Francja) z walki wyeliminowały ich awarie. W sumie na swoim koncie zgromadzili 65 punktów i ostatecznie sezon ukończyli na piątej pozycji.