Maybach Zeppelin za 406 tys. Euro

Współczesny Maybach Zeppelin technicznie wywodzi się z typu 57/62 S i będzie dostępny w obu wersjach nadwozia. Dwunastocylindrowa jednostka napędowa o pojemności skokowej 6,0 litra z dwoma turbosprężarkami otrzymała 21 kW (28 KM) więcej mocy i ma w tym wydaniu 471 kW (640 KM) i maksymalny moment obrotowy 1000 Nm.

Pojazd standardowo otrzyma dwukolorowe nadwozie – cały otrzyma czarny lakier Taiga, a na bocznych elementach pojawi się brązowy pas, którego lakier otrzymał nazwę Rocky Mountains. Nabywcy mogą sami wybrać sobie konfigurację wnętrza. Nowością SA 20-calowe chromowane obręcze kół, które przeznaczone są tylko do tej limitowanej serii.

Nowy kształt otrzymały lusterka zewnętrzne. Na nadwoziu znajdziemy emblematy Zeppelin.

We wnętrzu auto oferuje odpowiedni do jego klasy luksus z elementami skórzanymi w beżowej barwie California. Za dopłata 3.950 Euro można zamówić tzw. perfume atomiser, czyli system nasycający wnętrze pojazdu perfumami. Trwa to 10-20 sekund i można go w każdej chwili uruchomić ponownie. Dostawcą perfum jest znana firma Givaudan. Do dyspozycji użytkowników przygotowano trzy zasobniki, które mogą być napełnione różnymi zapachami. System ten został opatentowany przez Maybacha.

Nowy Maybach Zeppelin zostanie wyprodukowany w liczbie 100 egzemplarzy, a jego premiera odbyła się w marcu 2009 roku podczas międzynarodowego salonu samochodowego w Genewie. Jednak pierwsze egzemplarze trafiły do użytkowników dopiero jesienią. Krótsza wersja Zeppelin 57 sprzedawana jest za 406.000 Euro, a dłuższa 62 za 473.200 Euro (bez podatku VAT)