Na budowie autostrady nadzorowanej przez Putina wybuchł strajk. Robotnicy nie dostają wypłat

• Budowa autostrady to jedna z największych inwestycji w Rosji, nadzorowana osobiście przez Putina
• Robotnicy pracujący przy budowie autostrady z Moskwy do Jekaterynburga rozpoczęli strajk z powodu braku wypłacanych pensji
• To nie pierwszy strajk na budowie autostrady M-12, wcześniej również dochodziło do protestów i dochodzeń prokuratorskich
• Zachęcamy do oddawania głosów w specjalnej ankiecie, która znajduje się pod artykułem
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Jak donosi "Rzeczpospolita", powołując się na "Wieczernije Wiadomosti", do strajku doszło na budowie kluczowego odcinka autostrady M-12 z Moskwy do Jekaterinburga — fragmencie Kazań-Jekaterynburg.

Strajk na budowie autostrady, którą nadzoruje Putin

Powodem działań pracowników jest brak pieniędzy na pensje. Według doniesień opóźnienia w płatnościach wynagrodzeń rozpoczęły się już w czerwcu. Od września pracownicy dwóch spółek — podwykonawców — RSK i Stroymechanizacja — nie dostają wypłat.

• Przeczytaj także: Włączyli kolejny. Nowy odcinkowy pomiar prędkości łapie już od 70 km/h. A niedługo też AOW A8

Państwowa spółka Avtodor, która jest inwestorem budowy autostrady M-12 twierdzi, że wywiązała się ze swoich zobowiązań. Deklaruje jednak, że "pieniądze nie dotarły do wykonawcy".

Po złożeniu wniosku przez pracowników obu spółek, na budowę weszła rosyjska inspekcja pracy. Ogłosiła ona kontrolę. Natomiast w związku z całkowitym brakiem wypłaty przez ponad dwa miesiące, sprawę karną wszczął Komitet Śledczy.

Putin otwiera fragmenty autostrady, a robotnicy strajkują

Warto wiedzieć, że strajk ten to nie pierwsze tego typu działania na budowie autostrady M-12. Nie jest to także pierwsza sprawa prokuratorska, związana z tą inwestycją. Wcześniej strajkowali pracownicy z obwodu Niżnego Nowogrodu, natomiast na budowie w Tatarstanie wszczęto dochodzenie prokuratorskie.

Budowa autostrady M-12 jest oczkiem w głowie Putina. według doniesień medialnych, uchodzi za projekt, który osobiście nadzoruje. Otwiera on także kolejne oddane do użytku fragmenty, przy okazji wygłaszając propagandowe mowy.

• Przeczytaj także: Czy Antoni Macierewicz może prowadzić auto mimo przekroczenia limitu punktów? [ANALIZA]