- Autorzy rankingu popularności marek samochodowych przeanalizowali wyniki Google Trends w 154 krajach świata
- Od 2018 r. Toyota jest w ścisłej czołówce. Japońska firma tylko raz przegrała. W 2019 r. wyprzedziło ją BMW
- Spory wzrost zainteresowania odnotowały w 2021 r. Audi i Hyundai, najmniejszą popularnością cieszą się: Peugeot, Rolls Royce oraz Mazda
- Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Onet.pl
W Google'u wciąż króluje jedna marka - Toyota. Według autorów raportu Comparethemarket, to japońska marka jest wciąż numerem jeden w rankingu najchętniej poszukiwanych firm samochodowych w popularnej wyszukiwarce. Aż w 47 krajach świata (na 154 ujęte w analizie) najczęściej poszukiwano aut firmy z Japonii.
BMW ze światowym rekordem
Okazuje się, że Toyota jest w ścisłej czołówce już od kilku lat. Od 2018 r. tylko raz spadła z pierwszego miejsca, dając się wyprzedzić BMW. Niemcom udało się to w 2019 r., ustanawiając wówczas wyjątkowy rekord – firma zdobyła pozycję lidera aż w 118 państwach. W pozostałych latach (2018, 2020, 2021) to BMW musiało zadowolić się drugim miejscem na podium.
Wbrew pozorom Japończycy muszą studzić entuzjazm, bo zainteresowanie Toyotą powoli spada. Okazuje się, że jeszcze w 2020 r. ta marka miała 34,8 proc. udziałów w poszukiwaniach samochodów w Google'u. W 2021 r. odnotowano ok. 31 proc., co i tak jest wciąż imponującym wynikiem. Firma spada także w rankingu krajów. Jeszcze w 2018 r. była numerem 1 w 65 krajach świata. W 2021 r. firmie udało się podbić 47 państw i wciąż deklasuje rywali.
BMW, Mercedes i Audi - wojna o podium
Drugi rok z rzędu w czołówce utrzymują się trzy marki: Toyota, BMW i Mercedes. Niemieckie marki toczą przy tym zaciętą rywalizację. BMW wysunęło się na prowadzenie z niezłym wynikiem. Bawarska marka to numer 1 w 29 państwach świata. Mercedes musi zadowolić się wynikiem 23 krajów. Na tle pozostałych konkurentów i tak jest bardzo dobrze. Kolejne w rankingu Audi odnotowało zaledwie 11 państw (w tym Polskę).
Najpopularniejsze marki aut w wyszukiwarce Google'a
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| Toyota (65) | BMW (118) | Toyota (55) | Toyota (47) |
| BMW (30) | Toyota (28) | BMW (34) | BMW (29) |
| Mercedes (13) | Mercedes (3) | Mercedes (15) | Mercedes (23) |
| Volvo (9) | Hyundai (2) | Kia (7) | Audi (11) |
| Audi (6) | Ford (1) | Ford (6) | Kia (7) |
| Honda (4) | Volvo (1) | Volvo (5) | Hyundai (6) |
| Suzuki (4) | Audi (1) | Audi (5) | Tesla (5) |
| Ford (3) | Honda (1) | Honda (4) | Renault (4) |
| Hyundai (3) | Łada (1) | Nissan (4) | Ford (4) |
| Volkswagen (3) | Porsche (1) | Renault (3) | Honda (3) |
| Chevrolet (3) | Kia (1) | Hyundai (3) | Suzuki (2) |
| Fiat (2) | Peugeot (3) | Fiat (2) | |
| Lexus (2) | Volkswagen (2) | Chevrolet (2) | |
| Peugeot (2) | Alfa Romeo (2) | Volvo (2) | |
| Nissan (2) | Fiat (2) | Nissan (2) | |
| Renault (1) | Lexus (2) | Lexus (2) | |
| Porsche (1) | Chevrolet (1) | Peugeot (1) | |
| Łada (1) | Mitsubishi (1) | Rolls Royce (1) | |
| Kia (1) | Alpine (1) | Mazda (1) | |
| Łada (1) | |||
| Daewoo (1) |
*W nawiasach liczba państw, w których firma jest liderem
Na końcu rankingu znalazły się trzy firmy: Mazda, Peugeot oraz Rolls-Royce. Każdej z nich udało się zostać numerem jeden tylko w jednym kraju. Wbrew pozorom może być gorzej. W rankingu 2021 zabrakło bowiem kilku bardzo znanych producentów.
By znaleźć się w rankingu, trzeba zostać liderem choćby w jednym kraju. Okazuje się, że w 2021 r. ta sztuka nie udała się tak znanym firmom, jak Alfa Romeo, Mitsubishi, Skoda czy Volkswagen. W tym jakże zaszczytnym gronie znalazły się także Daewoo (jeszcze w 2020 r. firma odnotowała wynik lidera w jednym kraju) oraz Łada (numer jeden także w jednym państwie). Czyżby nowy powód do zmartwień dla kadry menedżerów?
