Najpopularniejsze nowe samochody w Polsce

• W pierwszej trzydziestce najczęściej rejestrowanych samochodów w Polsce zabrakło m.in.: dwóch popularnych francuskich marek: Citroena i Peugeota
• Według danych firmy Samar od stycznia do marca w Polsce zarejestrowano 139 804 auta osobowe, co oznacza minimalny wzrost w porównaniu z minionym rokiem
• Liderem samego marca jest Dacia Duster. Ten SUV wyprzedził drugą Skodę Fabię o kilkadziesiąt egzemplarzy

Po pierwszym kwartale dwa pierwsze miejsca w zestawieniu najczęściej kupowanych w Polsce samochodów należą do Skody: pierwsza jest Octavia (5228 egzemplarzy), natomiast druga - Fabia (4942 szt.). Na trzecim miejscu znalazła się Toyota z modelem Yaris (4343 szt.), a na czwartym Volkswagen Golf (3700 szt.). Dacia Duster zajmuje po pierwszym kwartale piątą lokatę z wynikiem 3691 rejestracji.

Pierwsza dziesiątka po pierwszym kwartale to przede wszystkim samochody kompaktowe. Polacy najczęściej rejestrują Octavie, Golfy, Astry, Focusy, Aurisy i Tipo. W przypadku SUV-ów i crossoverów, najczęściej wybierane modele to kolejno Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan, Toyota C-HR, Nissan Qashqai, Kia Sportage i Volvo XC60. Bez zmian w klasie średniej. W pierwszej trzydziestce po pierwszym kwartale sklasyfikowano jedynie Skodę Superb i Volkswagena Passata. W zestawieniu tym zabrakło jednak jakichkolwiek modeli Peugeota bądź Citroena.

Poniżej zestawienie trzydziestu najczęściej rejestrowanych nowych samochodów w pierwszym kwartale 2019 roku w Polsce.

W podsumowaniu samego marca mamy zaś do czynienia z interesującą niespodzianką. O ile w pierwszej dziesiątce nie zabrakło samochodów produkowanych przez grupę Volkswagena, to jednak liderem marcowego zestawienia jest produkt sojuszu francusko-japońskiego. Najczęściej rejestrowanym nowym samochodem w marcu okazała się Dacia Duster. Zarejestrowano aż 1712 egzemplarzy tego auta. To o kilkadziesiąt sztuk więcej niż Skody Fabii (1667), która znalazła się na trzecim miejscu.

Dacia Duster to jedyne auto z francusko-japońskiej grupy, które sklasyfikowano w pierwszej dziesiątce. W gronie dziesięciu najczęściej rejestrowanych modeli nalazły się jeszcze dwie kolejne Skody (Octavia i Rapid) i dwie Toyoty (Yaris, Corolla) oraz po jednym Fiacie (Tipo), Fordzie (Focus), Oplu (Astra) i Volkswagenie (Golf). Także i tu widać więc wyraźną dominację aut kompaktowych. To jednak nie oznacza, że w innych klasach nie ma ciekawej rywalizacji.

Więcej SUV-ów (Qashqai, Tiguan, Tucson) pojawia się dopiero w drugiej dziesiątce zestawienia. Zwraca przy tym uwagę konkurencja między dwoma modelami – Tiguanem a Tucsonem. Różnica pomiędzy nimi to zaledwie jeden (!) zarejestrowany egzemplarz więcej. Jako wysoką należy traktować pozycję Volvo XC60. To jedno z najdroższych aut w zestawieniu zajęło 21. miejsce z wynikiem 671 rejestracji. Lepiej zatem niż bardziej przystępne cenowo SUV-y, takie jak Kia Sportage (524 sztuki) czy Skoda Karoq (455 egzemplarzy).

Znamienne, że wśród trzydziestu najczęściej rejestrowanych w marcu aut znalazły się zaledwie dwa modele klasy średniej. Oba z tej samej grupy. W marcu większym wzięciem cieszyła się Skoda Superb (702 sztuki) niż Volkswagen Passat (679 aut).

Poniżej zestawienie trzydziestu najczęściej rejestrowanych nowych samochodów w marcu w Polsce.