- W Niemczech za zły sposób rozgrzewania wnętrza auta grozi spory mandat
- W skrajnych przypadkach może nawet dojść do przekazania sprawy do sądu, który potrafi zasądzić wielotysięczną karę
- Wysokie kary mają skłonić kierowców do zmiany starych nawyków
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Wbrew pozorom, zwykłe rozgrzewanie auta przed podróżą może przysporzyć polskim kierowcom poważnych problemów finansowych. W Niemczech, za pozostawienie włączonego silnika w celu ogrzania wnętrza podczas postoju, można otrzymać mandat w wysokości 80 euro, co w przeliczeniu na złotówki daje około 350 zł. Jednak to jedynie wierzchołek góry lodowej potencjalnych konsekwencji.
Sprawa może zostać skierowana do sądu. Wtedy kara może być ogromna
W ramach zaostrzania przepisów, mających na celu ochronę środowiska i walkę z emisją spalin, niemieckie władze wprowadziły sankcje, które mogą znacząco nadszarpnąć budżet podróżujących. Sądy w różnych landach mają bowiem prawo nakładać grzywny o wiele wyższe niż standardowe mandaty policyjne. W zależności od regionu, za to samo wykroczenie grzywna może wynosić od 1000 do nawet 50000 euro, co stanowi kwotę zaporową. Jednak spokojnie, takiej kary za jednorazowe przewinienie nie będą nakładane, a jest to raczej straszak dla tych, którzy robią to nagminnie i z premedytacją.
Kary mają podnosić świadomość ekologiczną i skłonić kierowców do zmiany nawyków. To w dłuższej perspektywie przyczyni się do poprawy jakości powietrza.
- Przeczytaj także: Jest kolejny. Myślał, że to zwykłe ograniczenie prędkości, dostał 2,5 tys. zł mandatu
Nieprawidłowe ogrzewanie wnętrza. W Polsce też może się skończyć mandatem
Warto też przypomnieć, że podobne regulacje obowiązują w Polsce, gdzie za postój z włączonym silnikiem dłużej, niż minutę, grozi mandat w wysokości 100 zł.
Podróżując zatem samochodem po Niemczech, nie zapominajmy o tych istotnych zasadach. Ochrona środowiska i przestrzeganie przepisów mogą uchronić nas przed nieoczekiwanym wydatkiem, który jest niepotrzebny i bardzo łatwy do uniknięcia.
