Podstawowa "piątka" kosztuje od 209 300 zł. Na taką kwote wyceniono wariant 520d z sześciostopniową, ręczną skrzynią biegów. Tanio nie jest, ale już podstawowy model ma moc blisko 200 KM i całkiem bogate wyposażenie. W serii otrzymamy m.in. reflektory LED, dwustrefową klimatyzację automatyczną, nawigację w wersji Business, przednie i tylne czujniki parkowania, 17-calowe obręcze kół oraz dostęp do usług BMW ConnectedDrive.
Nowe BMW serii 5 z silnikiem benzynowym (530i) to wydatek przynajmniej 227 800 zł. Mocniejszy wariant (BMW 540i) kosztuje 287 800 zł. Wersja z napędem xDrive, podobnie jak pozostałe wersje silnikowe, jest dodatkowo wyposażona w ośmiostopniową, automatyczną skrzynię biegów.
W niedługim czasie oferta modelu zostanie uzupełniona o kolejne wersje, w tym o wariant hybrydowy i usportowiony BMW M z silnikiem V8 o mocy 462 KM.
Nowe BMW serii 5 - cennik
| Model | Skrzynia | Silnik | Moc | Cena |
| 530i | 8 aut. | R4/1998 | 252 KM | 227 800 zł |
| 530i xDrive | 8 aut. | R4/1998 | 252 KM | 239 700 zł |
| 540i | 8 aut. | R6/2998 | 340 KM | 287 800 zł |
| 540i xDrive | 8 aut. | R6/2998 | 340 KM | 299 900 zł |
| 520d | 6-man. | R4/1995 | 190 KM | 209 300 zł |
| 520d xDrive | 8 aut. | R4/1995 | 190 KM | 229 300 zł |
| 530d | 8 aut. | R6/2993 | 265 KM | 284 500 zł |
| 530d xDrive | 8 aut. | R6/2993 | 265 KM | 296 500 zł |
Wszystkie ceny zawierają pakiet serwisowy Service Inclusive 5 lat/100 000 km, który pokrywa koszty serwisowania samochodu oraz przeglądów, wliczając oryginalne części, olej oraz koszt robocizny.
Galeria zdjęć
1/9 
2/9 
3/9 
4/9 
5/9 
6/9 
7/9 
8/9 
9/9 