Ten nowy model pokazany został w tyskiej fabryce silników wysokoprężnych Isuzu, gdzie produkowane są silniki o pojemności skokowej 1.7 litra ISPOL. Półfinaliści będą mogli zobaczyć ten samochód prawie trzy miesiące przed światową premierą, która będzie miała miejsce na targach motoryzacyjnych IAA 2011 we Frankfurcie nad Menem.
Trzydrzwiowa Astra z modelem pięciodrzwiowym wspólne ma tylko klamki i antenę dachową. Do napędu Astry GTC będzie można wybrać w pierwszym okresie produkcji jeden z czterech silników, a w 2012 roku dołączy do nich sportowa odmiana OPC.
Aktualnie najmocniejszą jednostką będzie benzynowy turbodoładowany 1,6 o mocy 180 KM. Dostępny będzie również mniejszy silnik turbo – o pojemności 1,4 litra o mocy 120 lub 140 KM. W ofercie znajdzie się także dwulitrowy CDTI o mocy 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 380 Nm. Na terenie tyskiej fabryki, gdzie odbędzie się półfinał ECO Fleet Manager spotka się 40 najlepszych fleet managerów, którzy najlepiej przebrnęli przez pierwszą, e-learningową część konkursu. Zaangażowanie i ukończenie kursu e-learningowego jest potwierdzeniem rosnącej świadomości dotyczącej ekologii i bezpieczeństwa floty samochodowej.
Organizatorem Eco Fleet Manager jest General Motors Poland, dystrybutor samochodów Opel, Ekoflota.pl, Akademia Jazdy Opel Mariusza Stuszewskiego i magazyn „Fleet”. Celem konkursu jest przede wszystkim edukacja i zwiększanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym za pośrednictwem fleet managerów, którzy mają bezpośredni wpływ na jazdę tysięcy kierowców w autach firmowych.
Konkurs Eco Fleet Manager 2011 skierowany jest do osób odpowiedzialnych za samochody firmowe. Składa się z trzech etapów, z których pierwszy, to szkolenie e-learningowe z zasad ekojazdy, realizowane na platformie www.ekoflota.pl. Drugim etapem jest praktyczny półfinał sprawdzający wiedzę zdobytą podczas szkolenia e-learningowego. Trzecim etap to finał organizowany na autodromie na Warszawskim Bemowie. W konkursie bierze udział ok. 200 uczestników.
W skład jury konkursowego, które oceni wysiłki najlepszych polskich fleet managerów w finale zaplanowanym, wchodzą wybitni przedstawiciele branży motoryzacyjnej i flotowej:
1. Marcin Buczek –koncern motoryzacyjny Opel
2. Romuald Chałas – prezes Automobilklubu Polski
3. Waldemar Chromiński – Ekoflota.pl
4. Małgorzata Mikołajczyk – prezes Fleet Meetings sp. z o.o.
5. Stanisław Sewastianowicz – redaktor naczelny tygodnika „Auto Świat”
6. Mariusz Stuszewski – Akademia Jazdy Opla (AJO)
7. Katarzyna Turska – Dyrektor Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
8. Paweł Wideł – Governmental Relations Director, General Motors Poland
Więcej informacji o konkursie Eco Fleet Manager 2011: www.fleet.com.pl