Porsche Cayenne było przełomowym modelem dla producenta aut sportowych
Trzy generacje Cayenne’a na jednym obrazku. Pierwsza jeszcze wywoływała kontrowersje, ale te czasy dawno minęły i SUV Porsche znalazł wielu entuzjastów. W ciągu 20 lat sprzedano grubo ponad milion egzemplarzy tego modeluAuto Bild
Na przekór wszystkim malkontentom Cayenne stał się bestsellerem i mógł tym samym zarabiać dla koncernu pieniądze na rozwój prawdziwych samochodów sportowych. I mimo że Mercedes i BMW miały już swoje SUV-y, dla Porsche decyzja była trudniejsza – marka z Zuffenhausen jednoznacznie kojarzyła się z autami sportowymi.
Kabriolet na bazie Cayenne’a to unikatowy egzemplarz, za pomocą którego Porsche chciało znaleźć odpowiedź na cztery pytania: czy na każdym miejscu siedzi się w nim wygodnie? Czy dwudrzwiowe nadwozie jest praktyczne? Czy uda się dobrze ulokować złożony dach? Jak powinien wyglądać tył SUV-a cabrio?Auto Bild
Do wprowadzenia wersji cabrio odwagi już nie starczyło. Z okazji jubileuszu 20-lecia Cayenne’a Porsche pokazało studium, które powstało krótko po wejściu na rynek pierwszej generacji, ale nigdy nie trafiło do fabryki.
Niecodzienny widok: studium kabrioletu nie jest gotowym do jazdy prototypem, powstało jako tzw. Package Function Model (PFM), rodzaj makiety naturalnej wielkości z dwiema wersjami tyłu do porównaniaPorsche
Drzwi mierzącego4,8 m długości modelu koncepcyjnego są o około20 cm dłuższe niż w seryjnym SUV-iePorsche
Materiałowy dach modelu studyjnego obsługiwany jest ręcznie, planowanego mechanizmu składania w harmonijkę nie opracowano do końcaPorsche
Porsche nie zaprojektowało specjalnego kokpitu do wersji cabrio, skrócono jedynie przednią szybęPorsche
Podobny los spotkał przedłużoną wersję 7-osobową Porsche Cayenne'a. Tylko coupé, do którego przymierzano się już wtedy, weszło w 2019 r. do seryjnej produkcji. Zresztą, jak się później okazało, Porsche miało wyczucie, rezygnując z Cayenne'a cabrio. SUV-y w odmianie kabrioletowej nie zawojowały rynku. Kilku producentów próbowało (np. Range Rover Evoque Convertible, Nissan Murano CrossCabriolet, Volkswagen T-Roc Cabrio) , ale znaczącego sukcesu nie odniosło.
