Najważniejsze, że dopisała pogoda! - takie komentarze można było usłyszeć na torze. Wcześniejsze prognozy bowiem były łagodnie mówiąc nieciekawe - miał padać deszcz, nawet intensywnie, a temperatura być niska. Tymczasem ciepło co prawda nie było, dokuczał też wiatr, ale ie parasole nie były potrzebne...
Oczywiście ozdobą zawodów, już zresztą po raz kolejny, był pojedynek dwóch wielkich kierowców: Larsa łarssona oraz Kennetha Hansena. Po raz kolejny okazało się, że tor bardziej sprzyja temu pierwszemu - zwyciężył on już po raz czwarty (poprzednio w 2003, 2004 i 2006 roku). Skoda Fabia T16 4x4 okazała się szybsza od Citroëna C4. Obaj szwedzcy zzawodnicy cieszyli się w Polsce wielką popularnością, choć jak się wydaje więcej autografów rozdał zawodnik zespołu Citroëna...
Dzięki zwycięstwu Larsson objął prowadzenie w Mistrzostwach Europy Dywizji 1, spychając Hansena - lidera od poprzedniej eliminacji - na drugie miejsce. Dzieli ich jednak jeden punkt i o wszystkim zadecyduje ostatnia runda.
W "polskiej" jeszcze w ubiegłym roku Dywizji 1A liczyli się tym razem tylko cudzoziemcy - Even Hvaal z Norwegii w Citroënie Saxo pokonał Jussiego Pinomäki z Finlandii w Renault Clio.
W Dywizji 2 mieliśmy natomiast krajowy akcent: bardzo dobrze spisał się Adam Kozak w Renault Clio RS, który zajął niespodziewanie wysokie, drugie miejsce. Wygrał Tomas Kotek z Czech w Hondzie Civic Type-R. Trzeci był Norweg, Frank Valle (Opel Astra OPC). Polak awansował na szóste miejsce w klasyfikacji Mistrzostw Europy.
W nowej klasie RX Cup triumfował Jos Sterkens z Belgii w Fordzie Fiesta. Łukasz Zoll w BMW 318is, który tak dobrze spisywał się w pierwszym dniu zawodów w kwalifikacjach rozpoczął dobrze, bbył drugi, ale uszkodził samochód i przestał się liczyć w stawce. Wolno jechał także Bohdan Ludwiczak w BMW, który awansował z Finału B. Walczył Krzysztof Szeszko w Toyocie Corolla (trzeci w I kwalifikacjach), ale nie zdołał stanąć na podium.
Przyjemną niespodziankę sprawił natomiast Marek Ozimski w BMW 319is, który zajął w wyścigu drugie miejsce. Zwyciężył os Sterkens, a trzeci był Cato Endresen z Norwegii w Peugeocie 207.
W Klasie Narodowej zwyciężył Jacek Chojnacki przed Jarosławem Rosińskim i Kamilem Komońskim
Wyniki
Dywizja 11. Lars Larsson (Skoda Fabia T16 4x4);2. Kenneth Hansen (Citroën C4 T16 4x4);3. Per Eklund (Saab 9-3 ASS T16 4x4).
Dywizja 1A1. Even Hvaal (Citroën Saxo);2. Jussi Pinomäki (Renault Clio);3. Zdenek Cermak (Skoda Fabia).
Dywizja 21. Tomas Kotek (Honda Civic Type-R);2. Adam Kozak (Renault Clio RS);3. Frank Valle (Opel Astra OPC).
Dywizja RX Cuyp1. Jos Sterkens (Ford Fiesta);2. Marek Ozimski (BMW 318is);3. Cato Endresen (Peugeot 207);4. Krzysztof Szeszko (Toyota Corolla);5. Łukasz Zoll (BMW (318is);6. Bohdan Ludwiczak (BMW).
Klasa Narodowa1. Jacek Chojnacki (Fiat Seicento);2. Jarosław Rosiński (Fiat Seicento);3. Kamil Komoński (Fiat Seicento).