Toyota ma dobre wieści. Do Polski trafi 100 egzemplarzy GR Supry

GR Supra jest oferowana z trzylitrowym, turbodoładowanym silnikiem Twin Scroll o mocy 340 KM i maksymalnym momencie obrotowym 500 Nm lub z silnikiem 2,0 l Twin-Scroll Turbo o mocy 258 KM, którego maksymalny moment obrotowy wynosi 400 Nm. Obie jednostki współpracują z automatyczną skrzynią biegów o ośmiu przełożeniach, a większy silnik można skonfigurować z 6-biegową skrzynią manualną.

Cennik GR Supry zaczyna się od 231 900 zł. Samochód w tej cenie ma 2,0-litrowy silnik i automatyczną skrzynię biegów. Konfiguracja z pakietem Sport kosztuje 241 900 zł. GR Supra z silnikiem 3,0 l o mocy 340 KM i z automatyczną skrzynią otrzymała wyposażenie Executive, a jej cena wynosi 339 900 zł. Do wyboru jest także manualna skrzynia, z którą GR Supra 3.0 kosztuje 329 900 zł. Odmianę ze skrzynią manualną można wzbogacić o konfigurację Executive Matt White z białym matowym lakierem. Sportowe coupé w tej wersji jest dostępne za 339 900 zł.

GR Supra weszła na rynek jako pierwszy model ze sportowej linii GR, opracowanej przez zespół TOYOTA GAZOO Racing. Samochód był dopracowywany podczas testów na legendarnej Pętli Północnej toru Nürburgring. W kolejnych latach dołączyły do niej modele GR Yaris, GR 86 i dostępna na wybranych rynkach GR Corolla. GR Supra to piąta generacja legendarnego modelu, która zadebiutowała w Europie w 2019 r. Do standardowego wyposażenia należy elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Teraz hamulce z wentylowanymi tarczami otrzymały z tyłu czterotłoczkowe zaciski, a na 19-calowe felgi aluminiowe założono opony Michelin Pilot Super Sport.