Volvo S90 to następca produkowanego od 1998 roku modelu S80. Auto jest duże i luksusowe – ma 496 cm długości, 189 cm szerokości i 144 cm wysokości. Rozstaw osi – 294 cm, bagażnik sedana ma pojemność 500 l.
Volvo S90 i jego odmiana kombi V90 będą konkurować z Audi A6, Mercedesem klasy E oraz BMW serii 5.
Flagowe modele Volvo zbudowano na płycie podłogowej SPA, która wcześniej wykorzystana została w SUV-ie XC90.
Wyposażenie najnowszych Volvo jest bardzo bogate, obejmuje wszelkie dostępne układy elektroniczne poprawiające komfort i bezpieczeństwo jazdy.
W centralnym punkcie deski rozdzielczej umieszczony jest ekran dotykowy służący do obsługi multimediów, nawigacji oraz do ustawiania parametrów samochodu.
Komfortowy charakter Volvo S90/V90 podkreślają skórzana tapicerka oraz wstawki w kokpicie ze szlachetnego drewna i szczotkowanego aluminium.
Volvo S90/V90 oferowane będzie z 8-biegowymi automatami. Wyjątkiem jest najsłabsza wersja z silnikiem Diesla o mocy 190 KM – w niej montowana jest skrzynia ręczna, 6-biegowa. Podobnie jest w najsłabszej wersji benzynowej 2.0/150 KM.
Oprócz wersji z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi przewidziana jest też hybryda – łączna moc silników spalinowego i elektrycznego to 407 KM. Auto może przejechać 45 km w trybie elektrycznym.
Ceny S90 rozpoczynają się od 171 600 zł za wersję podstawową 2.0/150 KM. Najdroższa jest odmiana hybrydowa – 346 600 zł.
Volvo S90 pojawi się w salonach dilerów na przełomie czerwca i lipca 2016. Odmiana kombi będzie dostepna jeszcze podczas wakacji.
Galeria zdjęć
1/11 
2/11 
3/11 Volvo S90
4/11 Volvo S90
5/11 Volvo S90
6/11 Volvo S90
7/11 Volvo S90
8/11 Volvo S90
9/11 Volvo S90
10/11 Volvo S90
11/11 Volvo S90
