Natomiast lekkości nadaje mu płynnie zarysowana linia dachu, dzięki której najnowsze Volvo nabrało sportowego chrakteru właściwego dla modelu coupe. "Ten samochód niesie ze sobą więcej emocji i energii niż jakikolwiek wcześniejszy model Volvo.
Mocną stroną samochodu jest niebanalny, wyrazisty design
Zależy nam bowiem na wzmocnieniu charakteru Volvo. Jeżeli ktoś powiedziałby, że rozpozna dziś Volvo z odległości 100 metrów, wówczas ja pokusiłbym się o stwierdzenie, że XC60 pozwala nieomylnie odczuć obecność Volvo z odległości co najmniej dwa razy większej" - powiedział Steve Mattin, dyrektor ds. wzornictwa, Volvo Cars.
W XC60 zastosowano wiele nowych systemów bezpieczeństwa, w tym City Safety pomagającego kierowcom uniknąć lub ograniczyć skutki kolizji przy niskich prędkościach, typowych w ruchu miejskim lub w korkach. Jeżeli istnieje ryzyko, że samochód najedzie na pojazd znajdujący się przed nim, a kierowca nie reaguje, wówczas rozpocznie się automatyczne hamowanie.
Jak deklaruje Fredrik Arp firma Volvo Cars jest pierwszym na świecie producentem oferującym taki mechanizm w standardzie. "Samochód ten wykorzystuje całą naszą zgromadzoną przez lata wiedzę o bezpieczeństwie i związane z tym technologie, zarówno w zakresie zapobiegania wypadkom, jak i ochrony wszystkich uczestników ewentualnej kolizji" - powiedział Fredrik Arp.
Wersje silnikowe
W chwili premiery XC60 oferowany będzie w trzech wersjach silnikowych: z turbodoładowanym silnikiem benzynowym T6 osiągającym 285 koni mechanicznych, oraz dwoma wariantami turbodiesla D5 o mocy 185 i 163 KM. Standardem we wszystkich modelach jest napęd na cztery koła.
"W 2009 r. ofertę wzbogacimy o przednionapędową wersję o pojemności 2,4 litra, napędzaną przez silnik Diesla zgodny z normami Euro 5 o mocy 163 koni mechanicznych i charakteryzujący się emisją CO2 na poziomie około 170 g/km" - ujawnił Fredrik Arp.
Roczna sprzedaż modelu XC60 ma wynieść ponad 50 tys. sztuk. Pięć największych rynków w 2010 r. stanowić będą USA, Niemcy, Wielka Brytania, Rosja i Chiny.
Volvo XC60 będzie zjeżdżać z taśm produkcyjnych zakładów Volvo Cars w Ghent w Belgii. Sprzedaż samochodu rozpocznie się w Europie w drugiej połowie 2008 r., w Ameryce Północnej na początku 2009 r. Na polskich drogach XC60 pojawi się w trzecim kwartale br.
źródło: Volvo