- Samochody wystawione w przetargach AMW to pojazdy wycofane z użytku w polskiej armii
- Tradycyjnie już w wojskowych ogłoszeniach brakuje szczegółowych informacji o stanie technicznym, wyposażeniu (auta bywają zdekompletowane) czy przebiegu
- Agencja Mienia Wojskowego nalicza kary w przypadku zwłoki w odbiorze samochodu lub innego sprzętu
- Więcej takich tematów znajdziesz na stronie głównej Onet.pl
-
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Auta używane z wojska także drożeją. Jeszcze kilka miesięcy temu nietrudno było o samochody osobowe wyceniane na kilkaset złotych. Obecnie trzeba przygotować co najmniej kilka tysięcy. Tyle wystarczy na zdezelowanego Volkswagena Passata z 2002 r. lub dostawczego Żuka w dość rzadko spotykanej odmianie z zabudową izotermiczną. Jedną z najdroższych propozycji jest zaś Skoda Octavia z 2011 r. - odmianę kombi z dieslem 1.6 TDI wyceniono bowiem na 13,5 tys. zł.
Warto pamiętać, że wyceny wskazywane w ogłoszeniach Agencji Mienia Wojskowego to ceny wywoławcze. Aby wziąć w udział w rywalizacji o dany pojazd, trzeba wpłacić wadium, a także złożyć ofertę. Trudno liczyć na to, że dany egzemplarz uda się kupić w cenie proponowanej przez wojsko. Jeśli nie brakuje chętnych, wówczas zwycięża ten oferent, który złożył ofertę z najwyższą ceną.
Tradycyjnie już w wojskowych ogłoszeniach brakuje szczegółowych informacji o stanie technicznym, wyposażeniu (auta bywają zdekompletowane jak np. sanitarne Polonezy) czy przebiegu. By poznać bliżej samochody wystawione w przetargu, trzeba udać się we wskazane miejsce składowania, gdzie można z bliska obejrzeć sprzęt i ocenić, czy jest to okazja czy też propozycja, o której lepiej zapomnieć.
Przypominamy również, że zwycięzca przetargu musi liczyć się z dodatkowymi kosztami. Zwłoka w odbiorze pojazdu oznacza stosowną karę finansową.
Galeria zdjęć
1/17 Volkswagen Passat 1.8T z rocznika 2002. Cena wywoławcza: 3,5 tys. zł.
2/17 Niestety wnętrze prezentuje się mało zachęcająco z kierownicą niewykończoną skórą i dość wyraźnie zużytymi boczkami.
3/17 Auto częściowo zdekompletowane.
4/17 Rocznik 1998 wyceniono na 6 tys. zł.
5/17 Star 660 M2 w dość szczególnej odmianie – laboratorium uniwersalne służby zdrowia. Rocznik 1978 za 9,5 tys. zł.
6/17 Żuk S w rzadko widywanej wersji izotermicznej. Rocznik 1992 wyceniono na 2 tys. zł.
7/17 Honker 2324 z wyciągarką. Rocznik 1999 służby regulacji ruchu za 8 tys. zł.
8/17 Fiat Ducato 10 2.0 JTD z rocznika 2002. Cena wywoławcza: 3 tys. zł.
9/17 Star 200 z zabudową pralni wodnej. Do sprzedania są aż 3 sztuki z roczników 1986-1987. Cena wywoławcza to 8 tys. zł. Niestety, brak jest zdjęć zabudowy.
10/17 Stosunkowo młody rocznik (2011) jak na wojskowe wyprzedaże. Cena wywoławcza wynosi 13,5 tys. zł.
11/17 Jelcz 325 do ciśnieniowego mycia kanałów. Rocznik 1986 za 8 tys. zł.
12/17 Wersja sanitarna z częściowym wyposażeniem. Cena wywoławcza: 6 tys. zł.
13/17 Podobnych egzemplarzy jest jeszcze kilka w przetargach AMW.
14/17 Honker już jako Daewoo.
15/17 Rocznik 1999 w odmianie sanitarnej za 7 tys. zł.
16/17 Star 660 M2 z rocznika 1972. Cena wywoławcza: 5 tys. zł.
17/17 Rocznik 2000 wyceniono na 2 tys. zł.
