Aktualności

Polski oddział Volkswagena poinformował, że zainteresowanie specjalną edycją Golfa przekroczyło oczekiwania. Okazało się tak duże, że cała pula samochodów została zarezerwowana na długo przed dostawą pierwszych egzemplarzy do klientów. W rezultacie na nasz rynek trafi dużo więcej pojazdów.

Na drogach pod Barceloną można było spotkać tajemniczy pojazd, w którym znajdowali się zawodnicy Barçy. Koledzy Roberta Lewandowskiego i Wojciecha Szczęsnego mogli jako pierwsi przetestować model, który produkcja seryjna jeszcze się nie rozpoczęła.

Straż Graniczna wzmocniła swoje "możliwości operacyjne". Strażnic otrzymali 145 nowych samochodów. Są to auta marek Jeep, Cupra i Skoda. Wartość zakupu przekroczyła 31 mln zł, ale ma bezpośrednio przełożyć się na skuteczność działań strażników granicznych.

Niemiecki rynek wtórny zalewa fala oszustw, w których główną rolę grają nieistniejące Volkswageny. Przestępcy dopracowali swoje metody do perfekcji, tworząc iluzję, której ulegają nawet doświadczeni kierowcy. Przed procederem ostrzega sam Volkswagen.

Trwa walka o klienta na polskim rynku i wiele marek obniża ceny. Tak postąpiła Grupa Astara — oficjalny dystrybutor Mitsubishi (również Nissana oraz Isuzu) — która przygotowała ofertę promocyjną na trzy modele: Colt, ASX oraz Outlander. Najwięcej można zyskać, decydując się na flagowego SUV-a - nawet 50 tys. zł. Przy tej kwocie należy jednak postawić gwiazdkę.

To miał być pokaz możliwości chińskiego producenta aut premium. Z porównania z Mercedesem wyszła jednak afera, która skończyła się w sądzie.

Pod koniec zeszłego roku w salonach Seata pojawiły się dwa odświeżone modele — hatchback Ibiza i spokrewniony z nim miejski SUV Arona. Drugi model po modernizacji był sporo droższy od poprzednika, ale już przygotowano promocję. Teraz cennik otwiera kwota, która przywodzi na myśl auta z Chin, a nie z Europy.

W przetargu na przygotowanie bardzo ważnego studium dla nowego fragmentu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej złożono 11 ofert. Chodzi o zaprojektowanie odcinka drogi ekspresowej S50, który połączyć ma węzeł Przyborowice na S7 z rejonem S8 na północny-wschód od Warszawy. Firma, która wygra przetarg, będzie miała cztery lata na zaprojektowanie przebiegu tego odcinka trasy.

Europejskie marki obecnie w Chinach, jedna po drugiej, obniżają ceny swoich modeli oferowanych na chińskim rynku, aby zapobiec spadającej sprzedaży. Cięcia cen do poziomów, których w Europie pewnie nigdy nie zobaczymy, z zewnątrz wyglądają na paniczne próby zachowania udziałów w rynku, który przestał rosnąć, a jednocześnie stał się zapchany, konkurencyjny jak nigdy wcześniej. To, co się dzieje w Chinach, to nie jest jednak wyłącznie problem chińskich gałęzi europejskich koncernów: trzęsienie ziemi będzie odczuwalne także w Europie, w tym w Polsce.

Zespół Reagowania na Incydenty Bezpieczeństwa Komputerowego (CERT) ostrzega kierowców przed próbą wyłudzenia danych i pieniędzy. Od środy 25 lutego wirtualni przestępcy masowo wysyłają fałszywe wezwania do uiszczenia zaległych opłat drogowych w systemie e-TOLL. W rzeczywistości chodzi im o wyłudzenie danych dotyczących karty płatniczej.

Proces Sebastiana M., oskarżonego o spowodowanie tragicznego wypadku na autostradzie A1, przybrał niespodziewany obrót podczas czwartkowej rozprawy w Piotrkowie Trybunalskim. Adwokat Katarzyna Hebda poinformowała sąd, że dostała anonimowe SMS-y, w których napisano, że jej klient nie żyje. To nieprawda — Sebastian M. żyje.

To najstarsza chińska marka samochodowa, której początki sięgają lat 50. XX wieku. W dodatku to marka luksusowa, która przez długi czas dostarczała limuzyny wyłącznie chińskim dygnitarzom i ich gościom. Teraz samochody Hongqi (po polsku "czerwony sztandar") są dostępne dla wszystkich, od niedawna również u nas. Mogłem obejrzeć wszystkie modele przy okazji polskiej premiery nowego H6. Czy rzeczywiście mogą podgryzać segment premium?

Po świetnym zeszłym roku MG nie zamierza zwalniać i w 2026 również ma dla polskich klientów atrakcyjną ofertę. Właśnie ogłoszono wyprzedaż rocznika, podczas której można zyskać do 12 tys. zł. Modele z technologią Hybrid+ w bogatszym wyposażeniu dostępne są teraz w obniżonej cenie. Postanowiliśmy sprawdzić miejskiego hatchbacka.

Lepiej nie przegapić białego dostawczaka stojącego w okolicy przejść dla pieszych lub skrzyżowań, najczęściej tych ze znakiem stop. Takie auto oznacza duże prawdopodobieństwo mandatu. Najczęściej bardzo srogiego.

Michał Kościuszko, kierowca rajdowy z wieloletnim doświadczeniem w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA oraz wicemistrz świata juniorów JWRC, został ambasadorem marki Audi w Polsce. To partnerstwo jest naturalną konsekwencją długotrwałej współpracy oraz wspólnego podejścia do motoryzacji: opartego na precyzji, technologii i świadomej jeździe.

Wraz z rosnącą liczbą chińskich samochodów na polskich drogach coraz częściej pojawia się pytanie o ich homologację. Wiele modeli z Chin trafia do sprzedaży na innych zasadach niż europejscy konkurenci. Jak wygląda proces homologacji i jakie są jej rodzaje? To długa i wyboista droga, którą możemy zobaczyć na przykładzie Skody.

Zadebiutować w segmencie premium nie jest łatwo, ale EXLANTIX ma mocne karty, bo to nie kolejny mały start-up, ale nowa marka z dużymi aspiracjami, za którą stoi globalny koncern motoryzacyjny z potężnym zapleczem technologicznym, produkcyjnym i finansowym. Na polski rynek wjeżdżają modele EXLANTIX ES oraz EXLANTIX ET.

AUDI (nie mylić z "naszym" Audi) E5 Sportback zaliczyło bardzo udany debiut w Chinach. Zgarnęło prestiżową nagrodę i wykręciło dobry wynik zamówień w przedsprzedaży, a potem... wyhamowało. Chińczycy zauważają, że AUDI już musi wprowadzać bardzo wysokie rabaty. To szerszy europejski trend w Chinach.

Aż osiem firm zgłosiło się do wykonania remontu ponad 3-kilometrowego pofałdowanego fragmentu autostrady A1 w kierunku Piekar Śląskich. Aktualnie, co prawda dopiero trwa analiza złożonych ofert pod kątem zgodności z wymaganiami oraz zakresem planowanych prac, i to dopiero dla pierwszego odcinka A1, który ma być wyremontowany, ale każdy projekt trzeba od czegoś zacząć. Całość ma pochłonąć ponad 700 mln zł.

Wielu kierowców, którzy uważają się za mistrzów kierownicy, dzisiaj miałoby spory problem, by zdać test na prawo jazdy. Nie chodzi jednak wcale o ich umiejętności, ale o stare nawyki i brak aktualizacji wiedzy. A jak jest z tym u ciebie? Sprawdźmy! W tym teście każdy kierowca powinien mieć wynik 15/15.