CB-radio dostosowane do potrzeb

Najprostsze urządzenia mają jeszcze jedną zaletę – bardzo łatwo się je obsługuje, czego nie da się powiedzieć o sprzęcie z wyższej półki. Początkujący użytkownik, który od razu skusi się na zaawansowane radio, może sobie z nim nie poradzić.

Jedynym „ekstrasem”, na który warto się skusić jest układ automatycznej blokady szumów (ASC, ASQ, Automatic Squelch), dzięki któremu w przerwach między komunikatami nie musimy słuchać szumu – choć nie we wszystkich tanich modelach funkcja ta jest rzeczywiście skuteczna.

Jeśli zamierzamy korzystać z radia codziennie, automatyczna blokada jest niemal nieodzowna, bo znacząco porawia komfort korzystania z radia. Warto też wiedzieć, że wszystkie oficjalnie sprzedawane radia mają ograniczoną do 4 watów moc nadawania.

Za to pod względem odbioru różnice bywają olbrzymie. Liczy się jednak nie tylko czułość odbiornika, ale też jego selektywność – ważne, żeby radio odbierało interesujące nas komunikaty, a nie głównie szumy i zakłócenia.

Radia radzimy kupować w punktach, w którym można je wypróbować we własnym aucie – może się okazać, że ten sam model w jednym aucie będzie działał doskonale, natomiast w innym komunikacja będzie niemożliwa z powodu specyficznych dla danego samochodu zakłóceń.

Im droższe radio, tym lepsze wbudowane filtry przeciwzakłóceniowe – w przypadku tańszych urządzeń jakość odsłuchu można poprawić montując filtry na przewodach zasilających.

CB-radia. Dziesięć modeli w cenach od 170 zł do 1000 zł

Alan 109 cena: ok 170zł

Proste radio wyposażone niemal wyłącznie w podstawowe funkcje. Manualna blokada szumów oraz regulacja czułości – radia można używać nawet w ruchu miejskim z długą anteną. Do okazjonalnego użytku wystarczy!

Lafayette Apollo cena: ok 210zł

Malutkie, ale przyzwoite radio bez żadnych wodotrysków. Małe gabaryty to duża zaleta – nawet w nowych autach łatwo znaleźć dla niego miejsce, na parkingu można włożyć je do schowka. Mało gadżetów, prosta obsługa.

President Teddy cena: ok 280zł

Najtańsze radio z prestiżowym logiem Presidenta. To obok automatycznej blokady szumów największa zaleta tego urządzenia. Innym atutem jest bardzo prosta obsługa – to charakterystyczne dla urządzeń z niższej półki.

Mtech Legend III cena: ok 290zł

Firma Mtech oferuje kilka modeli o budowie zbliżonej do różnych wersji Presidenta, ale za znacznie niższą cenę. Pod względem funkcjonalności różnic nie widać, co do jakości opinie użytkowników są podzielone.

Lafayette Venus cena: ok 465zł

Zaawansowane radio o ciekawej budowie. „Centralkę” można umieścić np. pod fotelem lub w schowku, na wierzchu zostaje mikrofon, w którym umieszczono wyświetlacz i klawisze. Mnóstwo funkcji, skomplikowana obsługa.

Lafayette Trucker cena: ok 415 zł

Urządzenie o rozmiarach klasycznego radia samochodowego, można je umieścić we wnęce w desce rozdzielczej samochodu. Głośnik umieszczony na przednim panelu. Bardzo dobre wyposażenie, skomplikowana obsługa.

President Harry III cena: ok 590zł

Radio z nowej lini Presidenta. W tym modelu, obok typowego dla sprzętu tej marki układu automatycznej blokady szumów ASC zastosowano filtr Hi-Cut odcinający wysokie tony, dzięki któremu jakość dźwięku jest doskonała.

President Walker cena : ok 700zł

Propozycja dla miłośników klasycznych rozwiązań. Staromodne gałki i przełączniki są znacznie wygodniejsze od wielofunkcyjnych przycisków nowych modeli. Radio jest dosyć duże, w nowych autach trudno je zmieścić.

President Thomas cena: ok 800zł

Jedna z najnowszych propozycji Presidenta. Jak to zwykle bywa w przypadku urządzeń tej marki – cena może odstraszać, ale miłośnicy twierdzą, że sprzęt jest wart wydanych pieniędzy. Dla osłody gwarancja na 5 lat.

President William cena: ok 1000zł

Radio o podobnej budowie, co Lafayette Venus (elementy sterowania w „gruszce”), ale za to prostsze w obsłudze, ze znacznie lepiej działającym układem automatycznej blokady szumów. Niestety, znacznie więcej też kosztuje.

Anteny CB: rozmiar ma znaczenie

Nawet jeśli zdecydujemy się na niedrogie radio, to na antenie nie warto oszczędzać, bo to właśnie od niej zależy zasięg nadawania i jakość odbioru. Uwaga! Rynek jest wprost zalany podróbkami markowych modeli, które trudno odróżnić od produktów oryginalnych.

Najczęściej jednak wszystko staje się jasne przy próbie zestrojenia anteny – w przypadku podróbek często nie da się tego zrobić. To kolejny argument przemawiający za kupowaniem radia i anteny w sklepach, które od razu taki sprzęt montują.

Najkrótsze anteny (20-30 cm) zapewniają bardzo mały zasięg komunikacji rzędu 2-3 km. Dobrym kompromisem są anteny o długości ok. 1 metra – nadają się zarówno do miasta jak i na dłuższe trasy, zapewniają zasięg ok. 10 km. Jeśli komuś zależy na jeszcze lepszych osiągach, powinien poszukać anteny o długości 1,45 –2,20 m

Zanim zaczniesz używać radia, zestrój antenę

Anteny do CB-radia wymagają zestrojenia po założeniu do auta! Bez tego zabiegu odbiór będzie słaby, a część mocy nadawczej zostanie stracona. W skrajnym przypadku może dojść nawet do spalenia nadajnika. W serwisie strojenie kosztuje 15-30 zł, już za ok. 25 zł kupić można reflektometr (tzw. SWR-miarkę) i zestroić antenę samemu.