Produkowane w niewielkich seriach lub wręcz w pojedynczych egzemplarzach zawsze wzbudzają zainteresowanie, tym bardziej że wystawiane są w towarzystwie pięknych modelek.
Charakterystyczne dla wszystkich tuningowanych modeli są: duże, 20-, 22-calowe felgi, ogromne tylne spoilery, dyfuzory pod tylnym zderzakiem, podwójne lub poczwórne końcówki układu wydechowego, „krzyczące" kolory karoserii, a w kokpitach sportowe fotele, sportowe aluminiowe pedały i dużo karbonowych okładzin.
Oto galeria kilkunastu odlotowych samochodów, które pojawią się na salonie w Genewie.
Lamborghini przygotowane przez firmę DMC. Silnik V10 o mocy 1088 KM
Lamborghini od DMC – wielki spoiler i dyfuzor pod zderzakiem
Audi RS 3 – pod maską silnik o mocy 502 KM. Do „setki" w 4,3 sekundy. Z zewnątrz zmiany dyskretne
VW T6 – vany też można tuningować. Tu model hybrydowy, silnik spalinowy 204 KM plus elektryczny napędzający tylne koła
Lamborghini od DMC
Mercedes-Benz GLE coupe stuningowany przez rosyjskiego tunera Topcar. 18 dodatkowych elementów kosztuje ok. 20 tys. euro
VW Amarok z silnikiem V8 z firmy MTM. Felgi 20-calowe
Porsche 911 GT3 RS z firmy Techart
Koenigsegg z silnikiem o mocy 1500 KM! Ma powstać 80 egzemplarzy
Mercedes-Bnez klasy V przygotowany przez firmę Larte Design.
Mercedes-Benz od Larte Design. Wnętrze w stylu luksusowej salonki. Cena? Tylko na indywidualne zapytanie
BMW X4 z pakietem przygotowanym przez Hamman Motorsport
BMW X4 z pakietem przygotowanym przez Hamman Motorsport. Koła 21-calowe, spoiler, dyfuzor i 4 końcówki układu wydechowego
Mercedes-Benz klasa G przygotowana przez DMC. Silnik o mocy 880 KM, koła
24-calowe. Powstanie tylko 10 egzemplarzy