Genewa: Maybach Zeppelin - reinkarnacja legendy

Samochód, który po raz pierwszy może być oglądany na targach w Genewie, jest godnym spadkobiercą legendarnego Maybacha Zeppelina, podziwianego w latach trzydziestych ubiegłego wieku jako cud światowej techniki motoryzacyjnej z najwyższej półki.

Wśród rzucających się w oczy cech nowego flagowego Maybacha, wymienić należy dwubarwną powłokę lakierniczą karoserii, a także wyśmienitej jakości materiały stanowiące wystrój wnętrza. Bogata lista dodatków obejmuje m.in. niezwykle wyszukany rozpylacz perfum, pierwsze tego typu, opatentowane rozwiązanie na świecie.

Osiągi nowego modelu przewyższają parametry techniczne pozostałych wersji Maybacha, czyniąc zeń najmocniejszego przedstawiciela tej marki w całej jej historii. Krótko mówiąc: Maybach Zeppelin to uosobienie stylowej elegancji, dzieło sztuki motoryzacyjnej.

Limitowana seria zaledwie 100 aut

Do dziś nazwa „Zeppelin” pobrzmiewa echem luksusu na czterech kołach. Po latach Maybach ponownie oferuje model Maybach Zeppelin, skierowany do tych, którzy nawet w tej najbardziej luksusowej z luksusowych klasie aut szukają czegoś wyjątkowego, zupełnie niepowtarzalnego.

Modele Maybach 57 Zeppelin i Maybach 62 Zeppelin wyróżnia nie tylko niepowtarzalna elegancja, nowatorskie rozwiązania i znakomite wprost osiągi, ale i fakt, że na całym świecie dostępne będzie zaledwie sto sztuk tych specjalnych modeli luksusowej limuzyny.

Maybach 57 S oraz wersja o wydłużonym rozstawie osi, czyli model 62 S, posłużyły jako baza dla nowego, reprezentacyjnego modelu Zeppelin.

W obu wersjach doskonałe osiągi gwarantuje sześciolitrowa jednostka napędowa V12 biturbo, oferująca obecnie 471 kW / 640 KM mocy (o 28 KM więcej niż poprzednio) oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 1000 niutonometrów!

Dwutonowe nadwozie

Cechą charakterystyczną nowego reprezentacyjnego modelu tej luksusowej marki jest specjalne, dwubarwne wykończenie powłoki lakierniczej.

Linia „barków” Zeppelina biegnie jasnym brązem Gór Skalistych ku zespołom reflektorów, kontrastując stylowo, z czernią lakieru o nazwie Tajga, którym pokryto pozostałą część nadwozia samochodu. Ciemnoczerwone klosze świateł tylnych, a także subtelna, pionowa przegroda dzieląca wylot układu wydechowego, charakteryzują wygląd tylnej części samochodu. Oczywiście nabywca może zażyczyć sobie wykończenia swojego Maybacha Zeppelina w dowolnym innym kolorze lakieru.

Nowe, 20-calowe koła Maybacha Zeppelina, wykończone Chromowym Cieniem, dopełniają całości obrazu. Najpierw pokryto je czarnym podkładem, aby następnie nałożyć, z zastosowaniem skomplikowanej procedury lakierniczej, srebrną warstwę wierzchnią. Otrzymany efekt daje wrażenie stopniowego przechodzenia odcienia ku czerni, swoistego zagłębiania się w nią.

Opływowe lusterka zewnętrzne, których konstrukcja umożliwiła dalszą redukcję poziomu szumów wywołanych oporem powietrza, są nowymi elementami nadwozia. Ich kształt jest bardziej zaokrąglony, a z framugą drzwi łączy je smuklejsze ramię, dzięki czemu ich wygląd jest bardziej wyrazisty.

Kolejną ich cechą są większe powierzchnie luster, a także zintegrowane kierunkowskazy w kształcie poziomo położonej litery „V”, zwiększające dodatkowo poziom bezpieczeństwa percepcyjnego.

Wygięty w łuk napis„ZEPPELIN” umieszczony poniżej charakterystycznego, podwójnego „M” na przedniej atrapie i pokrywie bagażnika, natychmiast przypomina o elitarności nowego Maybacha Zeppelina.

Najwyższej jakości skóra i czarny lakier na wysoki połysk

Nowy Maybach Zeppelin to samochód dla koneserów. Aby się o tym przekonać wystarczy jedno spojrzenie na wnętrze auta.

Luksusowe elementy wykonane ze skóry w kolorze kalifornijskiego beżu gustownie kontrastują z ekskluzywną skórą typu Stromboli, której czerń powiela koncepcję kolorystyczną karoserii. Jednocześnie, głębia barwy skóry pięknie współgra z czernią lakieru pokrywającego elementy wykładziny wnętrza.

Precyzja mistrzowsko wykończonych, kontrastujących szwów na tablicy rozdzielczej i drzwiach podkreśla poczucie dynamiki, jakie wzbudza Maybach Zeppelin. Niezwykły motyw pikowanego rombu ma siedzisku i oparciu fotela, obok czarnego obramowania siedzenia, nadaje zbudowanym z rozmachem fotelom niepowtarzalnego charakteru. Stopy podróżujących spoczywają na dywanikach wykonanych z prawdziwej skóry jagnięcej.

Prezentowane modele, dostępne w serii limitowanej, posiadają, także we wnętrzu, szereg dyskretnych elementów identyfikujących przynależność auta do elitarnego grona.

Na przedniej konsoli centralnej, przegrodzie pasażerskiej, dostępnej w opcji w modelu Maybach Zeppelin 62, a także na srebrnych kieliszkach do szampana stanowiących standardowe wyposażenie auta, widnieje napis „MAYBACH ZEPPELIN”, zaś na pro-gach drzwi, a także na breloku kluczyka, wygrawerowano słowo „ZEPPELIN”.

Układ nasycania wnętrza przyjemnym zapachem

Klienci mają także do dyspozycji, dostępny jako opcja wyłącznie dla użytkowników modelu Maybach Zeppelin – odznaczający się niezwykle wysoką jakością wykonania, rozpylacz perfum: jedyne w swoim rodzaju rozwiązanie na świecie. Ekskluzywne, indywidualnie dobierane zapachy, za naciśnięciem guzika zapewniają przebywającym we wnętrzu Maybacha Zeppelina doznania zapachowe...

Najważniejszy element układu stanowi podświetlana kula wykonana z pleksiglasu, umieszczona na tylnej konsoli centralnej, w której właściciel Maybacha Zeppelina może umieścić fiolkę z ulubionym zapachem. Specjalna pompka kieruje delikatny strumień powietrza do wnętrza kuli powodując rozpylenie cząsteczek perfum z fiolki we wnętrzu pojazdu.

Rozpylacz perfum można uruchomić albo z miejsca kierowcy, albo za pomocą przycisku na tylnej konsoli centralnej, gdzie umieszczono ponadto pokrętło służące do precyzyjnego dawkowania natężenia zapachu. W modelach wyposażonych w dzieloną przegrodę, jedynie pasażerowie w tylnej części auta mogą uruchomić urządzenie.

Projektując urządzenie, specjaliści od zapachów wzięli pod uwagę specyfikę zmysłu powonienia. Ponieważ ludzki nos reaguje na zapachy w ten sposób, że po krótkiej chwili przestaje je odbierać, rozpylacz perfum wyłącza się po około dziesięciu minutach. Wówczas zapach – który nie wsiąka w materiały wykończeniowe wnętrza czy też ubrania znajdujących się we wnętrzu osób – szybko się ulatnia.

Artystyczne, ręcznie wykonane fiolki z zapachami

Układ dysponuje dwoma starannie dobranymi zapachami, opracowanymi specjalnie na potrzeby Maybacha przez doświadczonego perfumiarza od światowego specjalisty od zapachów, Givaudana: jednym lżejszym i orzeźwiającym, drugim nieco cięższym, lesistym.

Właściciel Maybacha Zeppelina może także skorzystać z innych zapachów, a nawet zamówić własny i rozkoszować się możliwością obcowania z aromatem opracowanym specjalnie dla niego, odpowiadającym jego gustom. Pojemniki z perfumami dają się łatwo wymieniać. Oferta obejmuje w sumie trzy kosztowne, artystyczne, ręcznie wykonane fiolki autorstwa znanego szklarza.

Zaawansowany technologicznie, bezgłośnie pracujący układ aromatyzujący powietrze to opatentowany wynalazek Maybacha.

Dla bogatych...

Maybach 57 Zeppelin kosztuje 406 000 euro, natomiast Maybach 62 Zeppelin to wydatej 473 200 euro (cennik niemiecki, bez VAT).

Rozpylacz perfum, urządzenie dostępne wyłącznie na wyposażeniu modelu Zeppelin, można zamówić za dopłatą w wysokości 3950 euro (cennik niemiecki, bez VAT).

Nowy Maybach Zeppelin wchodzi do sprzedaży 3. marca 2009 r., oczekuje się, że pierwsze egzemplarze trafią do klientów we wrześniu 2009.