Jak zmieniła się Dacia Duster? Zmieniony został przód auta: zmodyfikowana, ozdobiona dwiema chromowanymi listwami osłona chłodnicy obejmuje nowy, obniżony wlot powietrza i nowe, dwufunkcyjne reflektory ze światłami do jazdy dziennej. Wprowadzone zmiany podkreślają stabilność auta oraz jego solidną, stworzoną do bezdroży budowę.
- Wykorzystaliśmy do maksimum to, co od początku zadecydowało o atrakcyjności auta oraz proporcje nadwozia. Charakterystyczne dla niego elementy, takie jak osłona chłodnicy, zostały zmodernizowane. Ponadto wzmocniliśmy cechy typowe dla auta z napędem 4x4, przy zachowaniu jego zalet użytkowych. Nowy Duster ma jeszcze bardziej zdecydowany charakter, a jednocześnie zachowuje swoje pierwotne „geny” – David Durand, Dyrektor ds. Designu gamy Entry.
Nowe relingi dachowe z ażurowymi wspornikami i napisem „Duster” podkreślają sportowo-rekreacyjny charakter auta. Nowe, aluminiowe, 16-calowe obręcze kół w kolorze „dark metal”, w połączeniu z oponami „Mud and Snow”, nadają sylwetce Nowej Dacii Duster bardziej dynamiczny wygląd.
Nowe tylne światła nawiązują do stylistyki przodu, w szczególności poprzez chromowane, ozdobne elementy. Uzupełnieniem zewnętrznych zmian stylistycznych, podkreślających osobowość Dustera, jest chromowana końcówka wydechu oraz nowe oznakowanie „4WD”.
Producent nie poinformował jeszcze o żadnych zmianach technicznych.
Więcej dowiemy się już 10 września 2013 r., podczas pierwszego dnia prasowego IAA 2013 międzynardowego salonu samochodwego we Frankfurcie nad Menem.
Galeria zdjęć
1/3 Zmieniła się także tylna część nadwozia. Obecnie Dacia Duster zyskała na atrakcyjności i z całą pewnością będzie liczącym się konkurentem wśród modeli SUV z napędem na cztery koła.
2/3 Tak zmieniła się Dacia Duster
3/3 Dacia Daster - porównanie
