Auto Świat Akumulatory

Akumulatory

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Brakuje litu. Nie będzie tanich samochodów na prąd

Rozwój elektromobilności opiera się na założeniu, że baterie, a w konsekwencji także całe samochody elektryczne z czasem stanieją na tyle, że w naturalny sposób wypchną z rynku te straszne samochody spalinowe. Tymczasem pojawiają się kolejne przeszkody: brakuje litu, pierwiastka kluczowego w produkcji baterii

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Tak powstają akumulatory do aut elektrycznych. Widzieliśmy to w fabryce Škody w Mlada Boleslav

Škoda do 2030 r. planuje wprowadzić na rynek aż trzy mniejsze od Enyaqa samochody elektryczne. By sprostać temu zadaniu i zaspokoić duże zapotrzebowanie na wysokonapięciowe akumulatory w grupie Volkswagena, w fabryce Skody w Mlada Boleslav rozpoczęto produkcję platformy MEB.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą Premium

Drugie życie akumulatora z auta elektrycznego. Nie będziesz już musiał płacić za prąd do domu!

Czy już za kilka lat złomowiska i składy odpadów zostaną zasypane zużytymi akumulatorami od aut elektrycznych? Nie ma takiej możliwości – tak cennych rzeczy nikt na śmietnik nie wyrzuci! Odwiedziliśmy dom pasjonata nowoczesnych technologii, który pokazał nam, jak może wyglądać drugie życie akumulatora trakcyjnego z auta elektrycznego.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą Premium

Nie bój się "elektryka", ale…

…z dużą rozwagą podchodź do zakupu takiego auta. Najwięcej uwagi poświęcić trzeba sprawdzeniu baterii, bo też jej wymiana lub naprawa to najczęściej najdroższy punkt w serwisie auta elektrycznego. Ale wcale nie musi być to element nietrwały. Podobne zasady obowiązują też przy zakupie i serwisie hybryd.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Obalamy 10 motoryzacyjnych, internetowych mitów! Sprawdź, czy też w nie wierzysz

Wśród kierowców i właścicieli aut od lat pokutują, często przekazywane z ust do ust, nieprawdziwe lub już od dawna nieaktualne przekonania i opinie. Internetowe fora są pełne półprawd, fałszywych argumentów i przeinaczeń. Rozprawiamy się z dziesięcioma, na które wyjątkowo często trafić można w internecie.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

10 razy większa pojemność akumulatorów dzięki grafenowi? Tak, ale...

Pamiętacie jeszcze, jak kilka lat temu wszyscy mówili o "polskim grafenie", który miał zrewolucjonizować różne dziedziny techniki i życia? Rzeczywiście, technologie oparte na grafenie znajdują coraz więcej zastosowań, choć o "polskim grafenie" nikt już nie mówi. Teraz grafen ma zrewolucjonizować technologię budowy akumulatorów. Czy to oznacza przełom w budowie aut elektrycznych?

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą Premium

Mogą jeździć po buspasach, ale ich używanie nie zawsze jest łatwe i przyjemne.Czy warto kupić używane auto elektryczne?

Rynek używanych samochodów elektrycznych jest niezwykle zróżnicowany. Od niemal nowych elektryków kosztujących znacznie więcej od porównywalnych aut z silnikami spalinowymi aż po oferty wyglądające na pierwszy rzut oka na wyjątkowe okazje, choć zwykle z jakimś ukrytym haczykiem. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę przed zakupem samochodu na prąd

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Jaka musi być pojemność baterii, żeby nie brakowało zasięgu? Auto elektryczne bez tajemnic

Auto elektryczne? Przecież ono ma zasięg jak "benzyniak" na rezerwie! Czyżby? Czas pozbyć się uprzedzeń, na rynku jest coraz więcej aut elektrycznych, które na jednym ładowaniu przejeżdżają nawet ponad 400 km. Wyjaśniamy, dlaczego producentom tak dużo czasu zajęło opracowanie takich modeli i tłumaczymy, czym kierować się przy wyborze wersji akumulatora.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Baterie - czy rzeczywiście są słabym punktem aut elektrycznych?

Jeden z użytkowników Volkswagena ID.3 po roku użytkowania auta w amatorski sposób sprawdził użytkową pojemność akumulatorów swojego auta. Wynik 7,5 proc. utraty nominalnej pojemności okazał się nawet nieco bardziej optymistyczny, niż profesjonalne badanie przeprowadzone przez producenta. Czy jednak należy obawiać się aut elektrycznych?

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Koncerty Coldplay będą zasilane dzięki akumulatorom z BMW i3

BMW i Coldplay wpadli na pomysł co zrobić z akumulatorami ze starszych aut elektrycznych. Grupa muzyczna użyje ich jako dostawców prądu w nadchodzącej trasie koncertowej zamiast spalinowych generatorów prądu.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Skonstruowano akumulatory ładujące się do pełna w półtorej minuty. To może być rewolucja

Mahle Powetrain i Allotrope Energy zaprezentowały nowe akumulatory. Przeznaczone są co prawda do skuterów elektrycznych, ale rozwiązania, które w nich zastosowano, są szansą na prawdziwą rewolucję. Ogniwa pozwalają na uzupełnienie energii w bardzo krótkim czasie, mają wysoką gęstość energii. Jakby tego było mało - rozwiązanie to nie wykorzystuje metali ziem rzadkich i nadaje się w całości do recyklingu.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Ford pracuje nad recyklingiem akumulatorów do aut elektrycznych

Ford Motor Company rozpoczął współpracę z Redwood Materials. Celem kooperacji jest opracowanie recyklingu akumulatorów oraz przygotowanie łańcucha dostaw akumulatorów do pojazdów elektrycznych. Obie firmy chcą, aby samochody elektryczne stały się bardziej ekologiczne, a dzięki obniżeniu kosztów produkcji akumulatorów łatwiej dostępne dla amerykańskich klientów.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Mercedes i Stellantis będą razem produkować baterie do "elektryków"

Trzy wielkie koncerny łączą siły, by w Europie wspólnie produkować akumulatory do samochodów elektrycznych. Mercedes, Total Energies i Stellantis inwestują w Automotive Cell Company. W planach jest budowa aż osiem fabryk na całym świecie, połowa z nich powstanie w Europie.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Akumulatory mają być o połowę tańsze jeszcze w tej dekadzie

Do 2030 r. Toyota ma zamiar zainwestować 13,5 mld dol. w nową generację baterii litowo-jonowych oraz w akumulatory ze stałym elektrolitem. Dzięki tym inwestycjom koszty produkcji baterii do samochodów elektrycznych mają w drugiej połowie dekady spaść o połowę.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Akumulator sodowo-jonowy – czy to jest przełom w elektromobilności?

Za drogie, szkodzące środowisku, łatwopalne – akumulatory do samochodów elektrycznych nie cieszą się powszechnie dobrą opinią. Sytuację może poprawić akumulator sodowo-jonowy zaprezentowany ostatnio przez chińską firmę CATL.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Używana Tesla z zasięgiem 79 km. Co poszło nie tak?

Tyler Hoover, youtuber prowadzący kanał "Hoovies Garage" (1,28 mln subskrybentów), kupił niedawno wyposażoną w 85 kWh akumulator Teslę Model S P85 z 2013 r. Nacieszył się nią 2 tygodnie, a później powitał go komunikat o ograniczeniu maksymalnego zasięgu (do 79 km!). Serwis Tesli orzekł krótko – akumulator do wymiany.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Ekstremalne powerbanki – źródło prądu w drodze i na kempingu

Samochodowy akumulator kwasowo-ołowiowy to nie jest najlepsze źródło energii do zasilania lodówek turystycznych, oświetlenia biwakowego czy choćby ładowania komputera. Auto jako źródło prądu działa doskonale, jeśli jeździ. Gdy zatrzymujemy się na kilka dni na biwaku, warto mieć jednak alternatywny magazyn energii: mobilną stację ładującą czy też duży powerbank. Jak wybrać taki sprzęt, aby się nie rozczarować?

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Stacja wymiany baterii w "elektrykach" – pełny zasięg w pięć minut

W Chinach zbudowano właśnie zautomatyzowaną stację, na której automatycznie wymienimy rozładowane akumulatory na nowe w pełni naładowane w czasie od trzech do pięciu minut.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Plany Volkswagena do 2030 r. – produkcja tanich „elektryków” dla ludu

Volkswagen skupia się na elektryfikacji swojej oferty. Innego wyjścia nie ma, ale głównym celem ma być radykalne obniżenie ceny – do końca dekady aż o 50 proc. – a także włączenie aut elektrycznych do sieci energetycznych.

Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą

Naładuj akumulator – nie zepsuj!
Pokaż więcej