Auto Świat Akumulatory

Akumulatory

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

Po co w aucie akumulator pomocniczy? Kiedy trzeba go wymienić?

Coraz więcej aut na rynku ma na pokładzie poza akumulatorem rozruchowym również drugą baterię, odpowiadającą np. za zasilanie sterowników lub elementów dodatkowego wyposażenia.

Materiał powstał we współpracy z ProfiAuto

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

Wymiana akumulatora - nie zawsze jest to proste

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

Nie będzie fabryki baterii w Opolu? LG Chem żąda zbyt wiele?

Na fabrykę baterii w Opolu Koreańczycy chcą: 70 mln euro grantu, działki za symboliczne euro i zwolnienia z opłaty odrolnieniowej - napisał Puls Biznesu.

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

USA i Europa obawiają się braku materiałów do baterii litowo-jonowych

Producenci motoryzacyjni i domy handlowe ze Stanów Zjednoczonych i Europy wyrażają coraz większe obawy o przyszłe zasoby materiałów niezbędnych do rosnącej produkcji baterii do samochodów elektrycznych - podał serwis Automotive News.

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

W Koninie za 1 mld złotych powstanie fabryka materiałów do baterii dla aut elektrycznych

Brytyjska firma Johnson Matthey zbuduje w Koninie zakład wytwarzający zaawansowane materiały do baterii dla aut elektrycznych; deklarowana wartość nakładów inwestycyjnych to niemal 1 mld zł; powstanie ok. 200 miejsc pracy - poinformowała minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz.

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

Amnesty International: branża pojazdów elektrycznych jest nieetyczna

Amnesty International zarzuca branży pojazdów elektrycznych, że promuje się jako przyjazna środowisku, choć w produkcji baterii wykorzystuje zanieczyszczające powietrze paliwa kopalne i minerały, wydobywane z naruszeniem praw człowieka - podała w czwartek agencja Reutera.