Alpine

Czy niedrogie markowe radio samochodowe z zestawem głośnomówiącym Bluetooth to wciąż dobry wybór? Sprawdzamy Alpine UTE-200BT.

Na każde polecenie kierowcy reaguje z lekkością, gracją i precyzją. A110 to auto zrobione z pasją i szacunkiem dla legendy marki.

Samochody Renault są poprawne, czasem aż za bardzo, a jedynymi wyjątkami w gamie pozostają modele z oznaczeniem „RS”, czyli sportowe Megane i Clio. Okazuje się jednak, że Francuzi mają fantazję. I pieniądze rzecz jasna. Musieli je mieć, by zbudować coś takiego, jak Alpine A110. Biję im brawo!

Na każde polecenie kierowcy reaguje z lekkością, gracją i precyzją. A110 to auto zrobione z pasją i szacunkiem dla legendy marki. Trudno się z nim rozstać

Alpine wraca na światowe rynki po 2 dekadach nieobecności. A110 to pierwszy od wielu lat prawdziwy sportowy samochód francuskiej marki, który – podobnie jak Porsche 911 – nawiązuje kształtem i konstrukcją do słynnych przodków sprzed lat.

Ekskluzywne marki, modele, czy wersje. Firmy prześcigają się w pomysłach na to jak poprawić prestiż marki. Ale nie wszystkie pomysły się sprawdzają.

Po 22 latach marka Alpine powraca i prezentuje model A110. Światowa prezentacja – na salonie w Genewie.

Firma znana z produkcji sprzętu car audio najwyższej jakości bierze się za produkcję lodówek. Na początek w Ameryce

Polska jest jednym z pierwszych krajów, w którym rozpoczęto przyjmowanie rezerwacji na sportowy model reaktywowanej marki Alpine, należącej do Renault.

Centralnie umieszczony 300-konny silnik i design nawiązujący do legendarnych poprzedniczek – Alpine powraca w wielkim stylu!

Francuski koncern zamierza poszerzyć swoją ofertę o kolejna markę, która w przeszłości słynęła z produkcji sportowych samochodów A110.

Radio z Audi także można zdemontować. I zmieścić w jego idealnie dopasowany zestaw. O znacznie większych możliwościach.

Pierwszy model odnowionej marki Alpine trafi do produkcji pod koniec 2016 r., ale nie będzie jedyną nowością francuskiego producenta.

Masz samochód ze starym radiem z wbudowaną nawigacją? Możesz się cieszyć, gdyż masz unikalny sprzęt. Ale i problem: do starszych radioodtwarzaczy z nawigacją coraz trudniej o aktualizacje map. A czasem nawet o jakąkolwiek mapę Polski.

Po co komu zestaw głośników samochodowych za kilkanaście tysięcy złotych? W historii sprzętu car audio zapisało się wiele firm, które za swoje głośniki żądały niebotycznych sum. I byli na nie chętni. Najczęściej: zawodnicy startujący w prestiżowych zawodach sound off.

Salon Retromobile w Paryżu to jedna z najbardziej prestiżowych wystaw samochodów klasycznych i wszystkiego z nimi związanego. Atrakcją tegorocznej imprezy będą sportowe samochody Alpine

Kiedyś małe plastikowe subwoofery były synonimem tandety. Teraz jednak, za małe kompaktowe głośniki niskotonowe wzięły się znane marki. Czyżby nowy rok był początkiem kolejnej mody na subwoofery pod fotele? Oto jedna z nowości, jaka trafi do sklepów w 2014 roku: Alpine PWE-V80

Kto pamięta tuby basowe? Subwoofery niezwykle popularne w latach 90 znów wracają do łask. A co najdziwniejsze: własną tubę wprowadza ikona car audio najwyższej jakości: japońskie Alpine.

Nawigacja której nie można było aktualizować, przenośny nawigator jako zdejmowany panel od radia, radio retro z nawigacją, model GPS z funkcją skanera wizytówek. W historii nawigacji zapisało się wiele ciekawych rozwiązań. Oto przegląd

Jak odbierać cyfrowe radio DAB+ w Polsce? Oto ciekawe rozwiązanie dla każdego, który chciałby uniknąć wymiany dotychczas używanego radia: uniwersalny cyfrowy tuner DAB od Alpine.