Wybierz samochód

Auto Świat Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1 to niewielki samochód niemieckiego producenta należący do segmentu B. Koncept został zaprezentowany po raz pierwszy w Tokyo w 2007 roku, a po 3 latach powstał model produkcyjny. Miał on być następcą innego modelu – A2, który niestety, w dużej mierze z powodu wysokiej ceny, okazał się klapą.

A1 dzieli swoją platformę m.in. z VW Polo czy Seatem Ibizą. Pierwotnie występował w 3-drzwiowym nadwoziu, lecz po 2 latach doczekał się także 5-drzwiowego Sportbacka. Charakterystyczne przetłoczenie zaczynające się przy przednim reflektorze a znajdujące swój koniec przy tylnej klapie, nadaje mu zadziorny charakter.

Pod maską tego niewielkiego auta znajdziemy zarówno silniki benzynowe jak i diesle. Przez długi czas najmocniejszą odmianą był silnik 1.4 TFSI o mocy 185 koni, który stawiał małe Audi obok innych hot-hatchy. Jednak prawdziwą twarz pokazało w 2014 roku, kiedy powstała odmiana S1. Sercem był 2-litrowy silnik z turbo, o mocy 231 KM, co pozwalało na niecałe 6 sekund w sprincie do „setki”.

W tym samym roku nastąpił facelifting A1. Zmieniony został pas przedni, a mianowicie kosmetyce został poddany grill zintegrowany ze zderzakiem i reflektorami. Oprócz tego doszedł także system sterowania MMI z pokładową siecią Wi-Fi. Do gamy silników Diesla dołączył nowy, 3-cylindrowy motor o pojemności 1.4 litra i mocy 90 KM. Lifting przyniósł też dodatkowe kilka centymetrów w długości auta.

Niestety za wieloma zaletami i przyzwoitym wyposażeniem auta idzie też dosyć wysoka cena. Bazowa wersja kosztuje 76 tys. zł. Konkurentami Audi A1 są przede wszystkim MINI oraz Alfa Romeo MiTo.

Audi A1 - generacje

Audi A1 (2010&nbsp-&nbsp)

Audi A1 (2010 - )

Audi A1 - powiązane artykuły

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Test pojemności bagażników - jak producenci aut mijają się z prawdą

Niemiecki automobilklub ADAC znów ostrzega, by nie polegać wyłącznie na danych udostępnianych przez producentów samochodów. W wielkim teście pojemności bagażników aut okazało się, że deklarowane wartości mają się nijak do tego, co podczas pomiarów uzyskali eksperci.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować Premium

Najbardziej niezawodne auta wg ADAC - modele i roczniki godne uwagi

W statystykach interwencji niemieckiej pomocy drogowej wybrano nie tylko najbardziej awaryjne modele i roczniki samochodów. ADAC wskazał także auta, które pozytywnie wyróżniają się w swojej klasie. Oto najbardziej niezawodne samochody według specjalistów pomocy drogowej.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Skoda Kamiq, Ford Focus i inne modele - nowe testy zderzeniowe

Skoda Kamiq, Ford Focus, ale także miejskie Audi, sportowe BMW oraz elektryczny Mercedes - Euro NCAP przedstawił nowe wyniki testów zderzeniowych. Tym razem obeszło się jednak bez niespodzianek. Każdy z przetestowanych modeli otrzymał 5-gwiazdkową ocenę.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 citycarver – mieszczuch z charakterem

Audi nie zwalnia tempa i poszerza swoją ofertę o kolejny model. Tym razem to bazujący na A1 Sportbacku miejski crossover o nazwie citycarver. Auto będzie można zamawiać już w sierpniu, a do pierwszych klientów trafi jesienią tego roku.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Golas i nie tylko – wersje, których próżno szukać w reklamach

Przyjrzeliśmy się bliżej popularnym miejskim maluchom i porównaliśmy wersje bazowe ze znacznie lepiej wyposażonymi odmianami. Nie zabrakło niespodzianek.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 Sportback 30 TFSI S line – cena prestiżu | TEST

Najmniejsze Audi, czyli model A1, jest już dostępne w swojej drugiej odsłonie. Auto zostało naszpikowane najnowszymi gadżetami i zyskało wiele opcji indywidualizacji. Jednak pytanie brzmi: czy rzeczywiście warto przepłacać?

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 30 TFSI - pozornie zadziorne | TEST

Najmniejszy członek drużyny czterech pierścieni dzieli technikę z innymi maluchami Grupy VW, ale ekskluzywnością chce dorównać dużym modelom Audi. Audi A1 w wersji S Line wygląda jak hot hatch i też oznaczeniem silnika „30 TFSI” zgrywa cwaniaka. Nosi się niczym Sport Quattro, bardzo wysoko ceni i prowadzeniem sprawia frajdę. Tylko ten silnik z tą skrzynią...

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 Sportback 35 TFSI – bogaci nie mają kompleksów | TEST

Jaki samochód jest najbardziej ostentacyjny? Pewnie pomyślicie o Bentleyu, Ferrari albo podobnej marce. Ja jestem innego zdania. Jak dla mnie, wyjątkowo ostentacyjne jest Audi A1. Dopiero zakup miejskiego auta za duże pieniądze pokazuje, z jak dużą swobodą dysponujemy swoim kontem.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 Sportback vs. Volkswagen Polo - pojedynek wysokich lotów

Wybierając te dwa samochody, już celujesz w śmietankę segmentu B. A kiedy wybierzesz to auto, które jest lepsze, zostaniesz królem miasta. W tym pojedynku loty będą wysokie!

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Nowe Audi A1 Sportback już w sprzedaży

Najmniejszy model Audi w swojej najnowszej generacji właśnie trafił do salonów dilerskich w Polsce. Auto można zamawiać w cenie od 91 tys. zł

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 – maluch idealny na dłuższe podróże

Osiem lat wystarczy. Pierwsza generacja Audi A1 przechodzi do historii. Pora na model, który ma pełnić rolę luksusowego malucha w epoce digitalizacji. Poznaliśmy go z bliska jeszcze przed oficjalną premierą.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Nowe modele Audi A4, i A1 1L

W przyszłym roku, prawie jednocześnie z nową klasą C Mercedesa, wystartuje kolejna generacja A4. Audi stawia na lekką konstrukcję i bogaty pakiet multimedialnych systemów

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Test Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Ambition S line

Najmniejsze Audi jest teraz dostępne także z dodatkową parą drzwi. Maluch z Ingolstadt dostąpił więc zaszczytu noszenia przydomka "Sportback", który od jakiegoś czasu noszą większe modele A5 i A7, jednak w tym wypadku podobieństw należy się doszukiwać raczej z kompaktowym A3.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 quattro (Genewa 2012)

Małe Audi pokazało pazury. A1 quattro to topowa odmiana najmniejszego modelu w rodzinie z Ingolstadt. Specjalna seria jest ograniczona tylko do 333 egzemplarzy, a samo auto jest piekielnie mocne.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 quattro: superszybki maluch

Audi wprowadza do swojej oferty topową odmianę najmniejszego modelu w rodzinie, a jest nim A1 quattro. Seria jest ograniczona do 333 egzemplarzy, a samo auto jest piekielnie mocne.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 1.4 TFSI: atrakcyjny maluch o dynamicznym usposobieniu

W końcu w gamie Audi pojawił się godny konkurent dla Mini Coopera S.Stało się to możliwe dzięki wykorzystaniu w modelu A1 turbodoładowanejjednostki benzynowej o pojemności 1,4 l, znanej dotychczas ze sportowejodmiany Volkswagena Polo GTI. Co ciekawe, Audi rozwija przy tym o 5 KMwięcej niż jego „brat” z Wolfsburga.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1: rajdówką do kawiarni

Audi A1 z atrakcyjnymi okleinami nadwozia nie stało się samochodem rajdowym, ale pozwala cieszyć się bojowym oraz oryginalnym wyglądem

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

500 Audi A1 quattro do testów

Rozwiane zostały wątpliwości i już wiemy, że z Ingolstadt w 2011 roku wyjedzie małe Audi z napędem na cztery koła

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 - Rozmiar nie ma znaczenia, liczy się styl!

Rzadko jest tak, by maluch wchodził na rynek z dużą pompą. A1 musi udowodnić, że ma dość charakteru, aby grać w szlachetnej lidze.

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Audi A1 - Konkurent BMW 1 i Mini

Nowe Audi A1 praktycznie nie różni się do wersji studyjnej, która po raz pierwszy zaprezentowana została w 2007 roku podczas salonu samochodowego w Tokio. Zmiany dotyczą m.
Pokaż więcej