Rafał Sękalski Dziennikarz
Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Wybrać SUV-a czy vana? Sprawdzamy 12 modeli

Od funkcjonalności po uniwersalność. Co naprawdę jest lepsze? Van czy SUV? Statystyki dają tylko jedną odpowiedź: ostatnie 13 lat należało do modeli sportowo-rekreacyjnych. Czy to moda czy postęp? Sprawdzamy, co one potrafią i ile kosztują.
Kosmiczne kokpity z dawnych lat - czy wiesz z jakich aut pochodziły?

Kosmiczne kokpity z dawnych lat - czy wiesz z jakich aut pochodziły?

Cyfrowe deski rozdzielcze, wraz z systemami informacyjno-rozrywkowymi z ekranami dotykowymi, są coraz częściej spotykane w nowoczesnych samochodach. Co ważne, nie jest to już domeną marek premium czy modeli z wyższej półki, a elektroniczne wyświetlacze pojawiają się już w każdym segmencie. Często za dodatkową opłatą, ale coraz częściej również w standardzie. Warto jednak wiedzieć, że cyfrowe kokpity to nie wymysł ostatnich lat – producenci samochodów zaczęli je wdrażać już w latach 70. i 80. ubiegłego wieku.
Apocalypse Hellfire 6x6 – gotowy na koniec świata

Apocalypse Hellfire 6x6 – gotowy na koniec świata

Jeśli jesteś zapalonym preppersem, szykujesz się na "Dzień Sądu" albo po prostu lubisz oryginalne i uniwersalne konstrukcje, to bazująca na Florydzie firma o złowieszczej nazwie Apocalypse Manufacturing ma dla ciebie propozycje. Co ważne, zamówienia realizuje w zaledwie trzy tygodnie.
Volkswagen T-Roc R to prawdziwy sprintoholik

Volkswagen T-Roc R to prawdziwy sprintoholik

Po przeprowadzonych w tym roku zabiegach odświeżających Volkswagen T-Roc wyraźnie zwiększył swoją atrakcyjność, ale czy w wersji R może być alternatywą dla kompaktowych hot hatchy?
14 najpiękniejszych aut, jakie można kupić

14 najpiękniejszych aut, jakie można kupić

Jedne wyróżniają się oryginalną stylistyką, inne elegancją, a jeszcze inne mocą i perfekcyjnymi właściwościami jezdnymi. Wszystkie łączy jedna cecha: należą do grona najpiękniejszych współczesnych dzieł użytkowych stworzonych przez człowieka dla człowieka w celu sprawiania mu dużej przyjemności. I wszystkie dostępne są w sprzedaży.
Jeździłem nowym Peugeotem 408. Nie jest tak drapieżny, na jakiego wygląda, ale...

Jeździłem nowym Peugeotem 408. Nie jest tak drapieżny, na jakiego wygląda, ale...

Ludzie się za nim oglądają na ulicy i nie tylko dlatego, że to zupełnie nowy model w gamie marki. Peugeot 408 popisuje się wyjątkowym stylem i charakterem, a podczas jazdy bliżej mu do komfortowej limuzyny niż drapieżnego sportowca.
4,8 s do setki w rodzinnym SUV-ie. Czy to ma sens?

4,8 s do setki w rodzinnym SUV-ie. Czy to ma sens?

Pierwszy model Seata "przerobiony" na Cuprę ma już pięcioletni staż rynkowy, ale wcale nie zamierza odpuszczać. Co decyduje o tym, że nadal warto brać go pod uwagę?
Audi SQ8 – sprzymierzeniec mocy

Audi SQ8 – sprzymierzeniec mocy

Ostatnia odsłona Audi SQ8 nie ma już diesla pod maską, tylko potężne benzynowe V8, które robi wszystko, by łatwo i szybko zapomnieć o poprzednim, bardziej ekonomicznym wariancie. Samo pojęcie oszczędności jest mu raczej obce, chyba że na oku ma się mocniejszego RS-a.
Nowy Peugeot 408 już oficjalnie w Polsce. Znamy ceny crossovera

Nowy Peugeot 408 już oficjalnie w Polsce. Znamy ceny crossovera

Peugeot wprowadza na polski rynek nowego crossovera 408. Na początku auto dostępne będzie w trzech wersjach silnikowych i trzech wyposażeniowych, a jego ceny startują od 143 tys. zł
Ioniq 6 oficjalnie pokazany w Polsce. Z pewnej perspektywy przypomina Porsche 911

Ioniq 6 oficjalnie pokazany w Polsce. Z pewnej perspektywy przypomina Porsche 911

Pierwszy Ioniq 6 dotarł już do Polski. Hyundai przedstawił go na oficjalnym pokazie w Warszawie. Klienci muszą jednak uzbroić się w cierpliwość, bo w salonach marki nowy koreański elektryk pojawi się dopiero za kilka miesięcy. Co już wiemy na jego temat?
Volkswagen Arteon 1.4 TSI eHybrid – wygląda fajnie i mało pali

Volkswagen Arteon 1.4 TSI eHybrid – wygląda fajnie i mało pali

Po wycofaniu z oferty Passata sedana to właśnie Arteon pełni teraz funkcję flagowej limuzyny Volkswagena. W teście hybrydowej wersji ładowanej z gniazdka sprawdzamy, jak radzi sobie z tym zadaniem.
Jeździłem najnowszą elektryczną limuzyną BMW i przyznam, że potrafi zachwycić

Jeździłem najnowszą elektryczną limuzyną BMW i przyznam, że potrafi zachwycić

Siódma generacja flagowej limuzyny BMW serii 7 to pod wieloma względami ucieleśnienie najlepszych cech, z którymi kojarzone są modele tej marki. Jest dynamiczna, zorientowana na kierowcę, luksusowa i naszpikowana nowoczesną techniką. Do tego nastraja filozoficznie – w Kalifornii mogłem poszukać odpowiedzi na pytanie: lepiej prowadzić czy być wożonym?
Taką hybrydą można jeździć z przyjemnością. Test Mercedesa C 300 e

Taką hybrydą można jeździć z przyjemnością. Test Mercedesa C 300 e

Jak na auto ładowane z gniazdka zapewnia wyróżniający się zasięg na prądzie, a do tego bardzo dobre osiągi i komfort luksusowej limuzyny. Czy nowy Mercedes C 300 e naprawdę "umie w hybrydy"?
BMW X7 xDrive M60i to kolos na sportowych nogach

BMW X7 xDrive M60i to kolos na sportowych nogach

Jeden z największych SUV-ów w gamie BMW po kuracji odświeżającej zyskał bardziej dynamiczny styl i nowocześniejsze wyposażenie. X7 topowej wersji M60i pokazuje też, że duża masa i wymiary nie przeszkadzają mu zachowywać się jak wytrawny atleta.
BMW iX M60 robi wrażenie wyglądem, mocą i elektrycznym potencjałem

BMW iX M60 robi wrażenie wyglądem, mocą i elektrycznym potencjałem

Wersja BMW iX M60 to obecnie topowy wariant elektrycznego SUV-a BMW iX i rzeczywiście pod wieloma względami jest "naj" – najmocniejszy, najszybszy, ma największą baterię i oczywiście, najwyższą cenę. A czy jest najlepszy?
Renault 4EVER Trophy zapowiada elektrycznego SUV-a segmentu B

Renault 4EVER Trophy zapowiada elektrycznego SUV-a segmentu B

Na salonie paryskim Renault przedstawiło koncept 4EVER Trophy, zapowiadający nowego elektrycznego SUV-a w segmencie B w ofercie marki, który w wersji produkcyjnej powinien pojawić się na rynku w 2025 r.
Topowa moc na pożegnanie V10 - Audi prezentuje potężne coupé R8 z napędem na tył

Topowa moc na pożegnanie V10 - Audi prezentuje potężne coupé R8 z napędem na tył

Audi wprowadza do oferty najmocniejszą tylnonapędową wersję modelu R8 w historii, żegnając się jednocześnie z kultowym już wolnossącym silnikiem 5.2 V10. R8 GT ma 620 KM i do setki przyspiesza w 3,4 s!. Powstaną tylko 333 egzemplarze tego modelu w cenie od 225 tys. euro za sztukę.
Nowe Maserati GranTurismo – moc i piękno. Będzie także elektryczne

Nowe Maserati GranTurismo – moc i piękno. Będzie także elektryczne

Maserati już oficjalnie przedstawia nowe wcielenie swojej ikony, która od 75 lat rozpala umysły fanów motoryzacji na całym świecie. GranTurismo najnowszej generacji ucieleśnia najlepsze cechy poprzedników i oprócz wersji z silnikami benzynowymi V6 po raz pierwszy w historii będzie dostępne także z napędem czysto elektrycznym
Kia Sportage PHEV. Hybryda jak trzeba

Kia Sportage PHEV. Hybryda jak trzeba

Kompaktowa Kia Sportage nie bez powodów już od kilku generacji cieszy się dużą popularnością wśród klientów. W teście topowej hybrydowej wersji plug-in sprawdzamy, czy to idealny wariant na co dzień.
To już koniec Lamborghini Aventadora. Ostatni egzemplarz wyjechał z fabryki

To już koniec Lamborghini Aventadora. Ostatni egzemplarz wyjechał z fabryki

Jeden z najbardziej ikonicznych sportowych supersamochodów świata przechodzi właśnie do historii – Lamborghini ogłosiło zakończenie produkcji Aventadora, modelu, który przez ostatnią dekadę był kwintesencją aut z silnikiem V12.
Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat